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隔音系统以及机动设备的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 17:04:44

本申请涉及机动设备零部件的,尤其涉及一种隔音系统以及机动设备。

背景技术:

1、现如今,随着人们生活水平的不断提高,汽车等机动设备逐渐走进人们的家庭中,其中,为了提高机动设备的nvh(noise、vibration、harshness,噪音、振动、声振粗糙度)性能,在开发过程中会在机动设备的钣金上设置隔音垫。

2、但钣金上通常还存在其他零部件,且其他零部件会与隔音垫产生干涉,从而使得隔音垫无法紧密贴合钣金,现有技术通常通过将隔音垫干涉部分全部裁割的方式来解决上述问题,而这种处理方式会导致机动设备的nvh性能大幅下降。

技术实现思路

1、本申请实施例提供一种隔音系统以及机动设备,以解决现有的机动设备通常通过将隔音垫干涉部分全部裁割的方式来应对隔音垫无法紧密贴合钣金的情形,从而导致机动设备nvh性能大幅下降的问题。

2、第一方面,本申请实施例提供一种隔音系统,包括:

3、钣金件;

4、连接支架,所述连接支架连接于所述钣金,并凸出于所述钣金的外表面设置;以及

5、隔音垫,所述隔音垫盖设于所述钣金和所述连接支架,且所述隔音垫还开设有通孔,其中,所述连接支架在所述隔音垫上的投影至少部分位于所述通孔内。

6、在一实施例中,所述通孔对应所述连接支架的中心部设置。

7、在一实施例中,所述通孔的周向形成的形状和所述连接支架的形状大致相同。

8、在一实施例中,所述支架包括相互连接的第一连接件、第二连接件以及第三连接件,所述隔音垫对应所述第一连接件、所述第二连接件以及所述第三连接件分别开设有第一容纳孔、第二容纳孔以及第三容纳孔,所述第一容纳孔、所述第二容纳孔以及所述第三容纳孔相互连通以形成所述通孔。

9、在一实施例中,所述第一容纳孔和所述第三容纳孔间隔设置,所述第二容纳孔的一侧连通所述第一容纳孔的中部,所述第二容纳孔的另一侧连通所述第二容纳孔的中部。

10、在一实施例中,所述第一容纳孔的孔壁与所述第一连接件的外表面过盈配合,和/或所述第二容纳孔的孔壁与所述第二连接件的外表面过盈配合,和/或所述第三容纳孔的孔壁与所述第三连接件的外表面过盈配合。

11、在一实施例中,所述第一容纳孔、所述第二容纳孔以及所述第三容纳孔均为长条状,且在容纳孔的长度方向或宽度方向上,所述第一容纳孔的孔径、所述第二容纳孔的孔径以及所述第三容纳孔的孔径大致相同。

12、在一实施例中,所述连接支架和所述通孔的数量均为多个,多个所述连接支架一一间隔分布,且多个所述通孔一一间隔分布。

13、在一实施例中,所述隔音垫还开设有多个安装孔,所述隔音系统还包括多个螺接件,每一所述螺接件穿设于每一所述安装孔,并螺接于所述钣金件,以使所述连接支架固定于所述钣金件。

14、第二方面,本申请实施例还提供一种机动设备,包括如上述任一实施例的隔音系统。

15、本申请实施例提供的隔音系统可以应用于如车辆一类的机动设备,以保证机动设备的nvh性能。隔音系统包括钣金件、连接支架以及隔音垫,其中,连接支架连接于钣金,并凸出于钣金的外表面设置,从而实现机动设备其他零部件连接于钣金上的目的,隔音垫盖设于钣金和连接支架,且隔音垫还开设有通孔,同时,连接支架在隔音垫上的投影至少部分位于通孔内。

16、可以理解的是,在本申请实施例提供的隔音系统中,通过在隔音垫靠近连接支架的一侧开设通孔的方式,以使得当隔音垫盖设于连接支架时,连接支架能够抵接于隔音垫(即与隔音垫产生干涉),并使通孔周向的隔音垫能够顺着连接支架的轮廓产生形变以形成向上翘起的弯折状隔音垫,而该弯折状隔音垫可同时接触连接支架和钣金件,从而减少钣金件的裸露面积,以保证机动设备的nvh性能,进而保证机动设备行驶时的静谧性。同时,相比于现有技术通过将隔音垫干涉部分全部裁割的方式而言,还能够进一步节省

技术特征:

1.一种隔音系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的隔音系统,其特征在于,所述通孔对应所述连接支架的中心部设置。

3.根据权利要求1所述的隔音系统,其特征在于,所述通孔的周向形成的形状和所述连接支架的形状大致相同。

4.根据权利要求1所述的隔音系统,其特征在于,所述支架包括相互连接的第一连接件、第二连接件以及第三连接件,所述隔音垫对应所述第一连接件、所述第二连接件以及所述第三连接件分别开设有第一容纳孔、第二容纳孔以及第三容纳孔,所述第一容纳孔、所述第二容纳孔以及所述第三容纳孔相互连通以形成所述通孔。

5.根据权利要求4所述的隔音系统,其特征在于,所述第一容纳孔和所述第三容纳孔间隔设置,所述第二容纳孔的一侧连通所述第一容纳孔的中部,所述第二容纳孔的另一侧连通所述第二容纳孔的中部。

6.根据权利要求4所述的隔音系统,其特征在于,所述第一容纳孔的孔壁与所述第一连接件的外表面过盈配合,和/或所述第二容纳孔的孔壁与所述第二连接件的外表面过盈配合,和/或所述第三容纳孔的孔壁与所述第三连接件的外表面过盈配合。

7.根据权利要求4所述的隔音系统,其特征在于,所述第一容纳孔、所述第二容纳孔以及所述第三容纳孔均为长条状,且在容纳孔的长度方向或宽度方向上,所述第一容纳孔的孔径、所述第二容纳孔的孔径以及所述第三容纳孔的孔径大致相同。

8.根据权利要求1所述的隔音系统,其特征在于,所述连接支架和所述通孔的数量均为多个,多个所述连接支架一一间隔分布,且多个所述通孔一一间隔分布。

9.根据权利要求1-8任一项所述的隔音系统,其特征在于,所述隔音垫还开设有多个安装孔,所述隔音系统还包括多个螺接件,每一所述螺接件穿设于每一所述安装孔,并螺接于所述钣金件,以使所述连接支架固定于所述钣金件。

10.一种机动设备,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的隔音系统。

技术总结本申请提供一种隔音系统以及机动设备,隔音系统包括钣金件、连接支架以及隔音垫,连接支架连接于钣金,并凸出于钣金的外表面设置,以实现机动设备其他零部件连接于钣金上的目的,隔音垫盖设于钣金和连接支架,且隔音垫还开设有通孔,同时,连接支架在隔音垫上的投影至少部分位于通孔内,从而通过在隔音垫靠近连接支架的一侧开设通孔的方式,以使得当隔音垫盖设于连接支架时,连接支架能够抵接于隔音垫(即与隔音垫产生干涉),并使通孔周向的隔音垫顺着连接支架的轮廓产生形变以形成向上翘起的弯折状隔音垫,而该弯折状隔音垫可同时接触连接支架和钣金件,从而减少钣金件的裸露面积,以保证机动设备的NVH性能,进而保证机动设备行驶时的静谧性。技术研发人员:刘旭建,张磊涛,陈世荣,曹珏,郑涛,安敏受保护的技术使用者:浙江零跑科技股份有限公司技术研发日:20231228技术公布日:2024/7/15

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