房车采暖制冷控制系统及拖挂式房车的制作方法

本发明涉及房车，尤其涉及一种房车采暖制冷控制系统及拖挂式房车。

背景技术：

1、随着人们生活水平的日益提高，房车渐渐走进了人们的日常生活，为人们的旅途生活提供方便舒适的环境，然而，在房车中生活面临多种需求，如饮用热水、冬天供暖、夏天制冷、食品保鲜或冷冻、热水淋浴等等。

2、现有房车的空调系统和暖风系统是分开设置的，需要暖风的时候开启暖风系统，需要制冷的时候开启制冷系统，集成度不高，导致一个房车需要安装多套控制系统，使得控制成本高昂。

3、因此，亟待提出一种高集成度的房车控制系统。

技术实现思路

1、有鉴于此，有必要提供一种房车采暖制冷控制系统及拖挂式房车，用以解决现有房车采暖制冷控制系统集成度不高导致成本高的技术问题。

2、为了解决上述问题，本发明提供一种房车采暖制冷控制系统，包括主控模块、鼓风模块、制冷模块、加热模块和检测模块；

3、所述主控模块分别与所述鼓风模块、所述制冷模块、所述加热模块以及所述检测模块连接；

4、所述主控模块用于根据用户下达的温度控制指令和所述检测模块反馈的温度信号生成温度控制信号并通过所述温度控制信号控制所述鼓风模块、所述制冷模块和所述加热模块进行协同工作，将房车的内部温度控制在预设温度范围内；

5、其中，所述温度控制信号包括制冷控制信号和采暖控制信号。

6、在一种可能的实现方式中，所述鼓风模块包括空调鼓风机、调速单元、鼓风机保险和鼓风机继电器；

7、所述鼓风机保险的第一端与所述房车的电源连接，所述鼓风机保险的第二端分别与所述空调鼓风机的正极、所述调速单元的电源端和所述鼓风机继电器的线圈第一端连接，所述空调鼓风机的负极与所述调速单元的风机负极端和所述主控模块连接，所述调速单元的调速端口与所述主控模块连接，所述调速单元的负极与所述鼓风机继电器的开关第一端连接，所述鼓风机继电器的开关第二端与公共地连接，所述鼓风机继电器的线圈第二端与所述主控模块连接；

8、所述调速单元用于根据所述主控模块传输的所述温度控制信号对所述空调鼓风机进行风机速度控制并将所述空调鼓风机的工作状态反馈至所述主控模块。

9、在一种可能的实现方式中，所述制冷模块包括冷凝单元和压缩单元；

10、所述冷凝单元和所述压缩单元与所述主控模块连接；

11、所述主控模块用于根据所述温度信号输出所述制冷控制信号至所述冷凝单元和所述压缩单元，以控制所述冷凝单元和所述压缩单元的启停。

12、在一种可能的实现方式中，所述冷凝单元包括冷凝风机、冷凝继电器和冷凝保险；

13、所述冷凝保险的第一端与所述房车的电源连接，所述冷凝保险的第二端与所述冷凝继电器的线圈第一端和开关第一端连接，所述冷凝继电器的线圈第二端与所述主控模块连接，所述冷凝继电器的开关第二端与所述冷凝风机的正极连接，所述冷凝风机的负极与所述公共地连接。

14、在一种可能的实现方式中，所述压缩单元包括压缩机、压缩继电器、第一空气开关和启动电容；

15、所述压缩机的公共端与所述压缩继电器的开关第一端连接，所述压缩机的运行端与所述启动电容的第一端和所述房车的零线连接，所述压缩机的启动端与所述启动电容的第二端连接，所述压缩机的接地端与所述公共地连接，所述压缩继电器的开关第二端与所述第一空气开关的第一端连接，所述第一空气开关的第二端与所述房车的火线连接，所述压缩继电器的线圈第一端与所述主控模块连接，所述压缩继电器的线圈第二端与所述房车的电源连接。

16、在一种可能的实现方式中，所述加热模块包括ptc加热器、加热继电器和第二空气开关；

17、所述ptc加热器的正极与所述加热继电器的开关第一端连接，所述ptc加热器的负极与所述房车的零线连接，所述加热继电器的开关第二端与所述第二空气开关的第一端连接，所述第二空气开关的第二端与所述房车的火线连接，所述加热继电器的线圈第一端与所述主控模块连接，所述加热继电器的线圈第二端与所述房车的电源连接。

18、在一种可能的实现方式中，所述检测模块包括温湿压传感器、压力开关和蒸发器温度传感器；

19、所述温湿压传感器的电源端与所述房车的电源连接，所述温湿压传感器的数据端与所述主控模块连接，所述温湿压传感器的接地端与所述公共地连接，所述压力开关的第一端与所述主控模块的压力信号端连接，所述蒸发器温度传感器的第一端与所述主控模块的蒸发器信号端连接，所述压力开关的第二端和所述蒸发器温度传感器的第二端与所述主控模块的接地端连接。

20、在一种可能的实现方式中，还包括主机控制屏幕；

21、所述主机控制屏幕通过can总线与所述主控模块连接，用于显示所述房车的温湿压信息，并为用户提供触摸按钮，以使用户通过所述触摸按钮下达所述温度控制指令。

22、在一种可能的实现方式中，所述主控模块还与所述房车的内外循环电机连接，进而根据用户下达的指令对所述内外循环电机进行调控。

23、本发明还提供一种拖挂式房车，包括如上所述的房车采暖制冷控制系统。

24、本发明的有益效果是：本发明提供的房车采暖制冷控制系统包括主控模块、鼓风模块、制冷模块、加热模块和检测模块；通过检测模块对房车的温度进行实时监测并反馈至主控模块，主控模块再根据监测的温度以及用户下达的指令控制制冷模块或加热模块运行，配合鼓风机进行制冷和采暖工作，将房车的内部温度控制在预设温度范围内，采暖和制冷均采用的是同一个主控模块和鼓风模块，集成度高，相较于现有房车采用单独的制冷系统和采暖系统，极大地节约了成本。

技术特征：

1.一种房车采暖制冷控制系统，其特征在于，包括主控模块、鼓风模块、制冷模块、加热模块和检测模块；

2.根据权利要求1所述的房车采暖制冷控制系统，其特征在于，所述鼓风模块包括空调鼓风机、调速单元、鼓风机保险和鼓风机继电器；

3.根据权利要求2所述的房车采暖制冷控制系统，其特征在于，所述制冷模块包括冷凝单元和压缩单元；

4.根据权利要求3所述的房车采暖制冷控制系统，其特征在于，所述冷凝单元包括冷凝风机、冷凝继电器和冷凝保险；

5.根据权利要求4所述的房车采暖制冷控制系统，其特征在于，所述压缩单元包括压缩机、压缩继电器、第一空气开关和启动电容；

6.根据权利要求5所述的房车采暖制冷控制系统，其特征在于，所述加热模块包括ptc加热器、加热继电器和第二空气开关；

7.根据权利要求6所述的房车采暖制冷控制系统，其特征在于，所述检测模块包括温湿压传感器、压力开关和蒸发器温度传感器；

8.根据权利要求7所述的房车采暖制冷控制系统，其特征在于，还包括主机控制屏幕；

9.根据权利要求8所述的房车采暖制冷控制系统，其特征在于，所述主控模块还与所述房车的内外循环电机连接，进而根据用户下达的指令对所述内外循环电机进行调控。

10.一种拖挂式房车，其特征在于，所述拖挂式房车包括如权利要求1-9任一项所述的房车采暖制冷控制系统。

技术总结本发明涉及一种房车采暖制冷控制系统及拖挂式房车，属于房车技术领域，其中，该系统包括主控模块、鼓风模块、制冷模块、加热模块和检测模块；主控模块分别与鼓风模块、制冷模块、加热模块以及检测模块连接；主控模块用于根据用户下达的温度控制指令和检测模块反馈的温度信号生成温度控制信号并通过温度控制信号控制鼓风模块、制冷模块和加热模块进行协同工作，将房车的内部温度控制在预设温度范围内；其中，温度控制信号包括制冷控制信号和采暖控制信号。本发明采暖和制冷均采用的是同一个主控模块和鼓风模块，集成度高，相较于现有房车采用单独的制冷系统和采暖系统，极大地节约了成本。技术研发人员：蒋晓冬受保护的技术使用者：武汉萨普科技股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/15