一种液压控制器及静液压低速行走系统的制作方法

本发明涉及静液压低速行走系统领域，具体为一种液压控制器及静液压低速行走系统。

背景技术：

1、静液式传动用来在发动机与驱动轮之间传递动力，静液式传动由油泵、液压马达、管路等组成，根据结构不同，静液传动有用液压马达驱动驱动桥和直接驱动车轮两种，工作原理是发动机驱动油泵使系统内工作油升压，压力油通往管路、各种控制元件和液压马达，液压马达将工作油压转变为转矩驱动汽车的驱动桥或驱动车轮，随着科学技术的飞速发展，静液压低速行走系统也得到了技术改进。

2、现有技术中，现有滑移装载机双泵控制行走，增加成本及占用装载机内部的空间，使机器的整体外形增大。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种液压控制器及静液压低速行走系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种液压控制器，包括：外壳，外壳的上端左右两侧均开设有散热孔，外壳的下端成开放式，所述外壳的下端固定安装有安装板，安装板的一端开设有插孔，安装板的下端可拆卸的安装有防尘网，插孔的内端滑动连接有安装框，安装框的内端固定安装有散热风扇，安装框的前后端均设置有放置槽；

3、安装板的外端一侧设置有固定部件，安装框通过固定部件固定在安装板的内端，外壳的下端内侧固定安装有固定板，固定板的侧壁上开设有风孔。

4、优选的，所述插孔贯穿安装板的上下端，插孔和外壳的内端连通，防尘网通过螺栓固定在插孔的下端口侧壁上，插孔的左右两端内壁均开设有滑槽，滑槽呈凸状。

5、优选的，所述安装框的左右两端均固定安装有滑块，滑块呈凸状，其中一个滑块的一端侧壁上开设有限位孔，安装框的前端侧壁上开设有拉槽，安装框滑动插入插孔内，同时滑块滑动插入滑槽内。

6、优选的，所述固定部件包括圆孔和轴销，圆孔开设在安装板的一端外壁上，且圆孔和滑槽连通，轴销的一端滑的插入圆孔内，且轴销的外壁上套有弹簧，弹簧的一端和安装板的外壁管连接，弹簧的另一端和轴销的另一端侧壁固定连接，轴销的一端可穿过圆孔滑动插入限位孔内。

7、优选的，所述风孔位于散热风扇的正上方，固定板的上端前后侧均设有连接板，两块连接板呈l状，连接板位于风孔的外侧，连接板的一端固定安装在固定板的上端，另一端的左右两侧均开设有固定孔。

8、一种静液压低速行走系统，所述静液压低速行走系统包括：发动机、变量泵、液压控制器、管道、马达、左前管、右前管、左后管、右后管、转速传感器和监控器，发动机的右侧与变量泵相连接，变量泵右侧和管道连接，左前管、右前管、左后管和右后管均与管道相连接。

9、优选的，所述马达位于左前管左侧，所述变量泵、液压控制器和转速传感器均与监控器电性连接。

10、优选的，所述发动机和变量泵均与液压控制器电性连接，马达、转速传感器均与监控器电性连接，左前管、右前管、左后管和右后管前侧均安装有电磁阀；所述变量泵底侧设置有液压冷却系统。

11、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

12、通过设置安装板和散热风扇，可以对液压控制器进行散热，并且便于对散热风扇进行维修，延长其使用寿命；

13、利用液压管路来使动力完美分配到每一个轮胎从而达到四驱，有效的减少了成本及装载机内部的空间布局，使机器的整体外形得以减小。

技术特征：

1.一种液压控制器，包括：外壳(12)，外壳(12)的上端左右两侧均开设有散热孔(13)，外壳(12)的下端呈开放式，其特征在于：所述外壳(12)的下端固定安装有安装板(14)，安装板(14)的一端开设有插孔(15)，安装板(14)的下端可拆卸的安装有防尘网(17)，插孔(15)的内端滑动连接有安装框(21)，安装框(21)的内端固定安装有散热风扇(26)，安装框(21)的前后端均设置有放置槽(25)；

2.根据权利要求1所述的一种液压控制器，其特征在于：所述插孔(15)贯穿安装板(14)的上下端，插孔(15)和外壳(12)的内端连通，防尘网(17)通过螺栓固定在插孔(15)的下端口侧壁上，插孔(15)的左右两端内壁均开设有滑槽(16)，滑槽(16)呈凸状。

3.根据权利要求2所述的一种液压控制器，其特征在于：所述安装框(21)的左右两端均固定安装有滑块(23)，滑块(23)呈凸状，其中一个滑块(23)的一端侧壁上开设有限位孔(24)，安装框(21)的前端侧壁上开设有拉槽(22)，安装框(21)滑动插入插孔(15)内，同时滑块(23)滑动插入滑槽(16)内。

4.根据权利要求1所述的一种液压控制器，其特征在于：所述固定部件包括圆孔(18)和轴销(19)，圆孔(18)开设在安装板(14)的一端外壁上，且圆孔(18)和滑槽(16)连通，轴销(19)的一端滑的插入圆孔(18)内，且轴销(19)的外壁上套有弹簧(20)，弹簧(20)的一端和安装板(14)的外壁管连接，弹簧(20)的另一端和轴销(19)的另一端侧壁固定连接，轴销(19)的一端可穿过圆孔(18)滑动插入限位孔(24)内。

5.根据权利要求1所述的一种液压控制器，其特征在于：所述风孔(28)位于散热风扇(26)的正上方，固定板(27)的上端前后侧均设有连接板(29)，两块连接板(29)呈l状，连接板(29)位于风孔(28)的外侧，连接板(29)的一端固定安装在固定板(27)的上端，另一端的左右两侧均开设有固定孔。

6.一种如权利要求1-5中任意一项所述的静液压低速行走系统，其特征在于：所述静液压低速行走系统包括：发动机(1)、变量泵(2)、液压控制器(3)、管道(4)、马达(5)、左前管(6)、右前管(7)、左后管(8)、右后管(9)、转速传感器(10)和监控器(11)，发动机(1)的右侧与变量泵(2)相连接，变量泵(2)右侧和管道(4)连接，左前管(6)、右前管(7)、左后管(8)和右后管(9)均与管道(4)相连接。

7.根据权利要求6所述的一种液压控制器及静液压低速行走系统，其特征在于：所述马达(5)位于左前管(6)左侧，所述变量泵(2)、液压控制器(3)和转速传感器(10)均与监控器(11)电性连接。

8.根据权利要求7所述的一种液压控制器及静液压低速行走系统，其特征在于：所述发动机(1)和变量泵(2)均与液压控制器(3)电性连接，马达(5)、转速传感器(10)均与监控器(11)电性连接，左前管(6)、右前管(7)、左后管(8)和右后管(9)前侧均安装有电磁阀，所述变量泵(2)底侧设置有液压冷却系统。

技术总结本发明涉及静液压低速行走系统领域，具体公开了一种液压控制器及静液压低速行走系统，包括：外壳，外壳的上端左右两侧均开设有散热孔，外壳的下端成开放式，所述外壳的下端固定安装有安装板，安装板的一端开设有插孔，安装板的下端可拆卸的安装有防尘网，插孔的内端滑动连接有安装框，安装框的内端固定安装有散热风扇，安装框的前后端均设置有放置槽，通过设置安装板和散热风扇，可以对液压控制器进行散热，延长其使用寿命；利用液压管路来使动力完美分配到每一个轮胎从而达到四驱，有效的减少了成本及装载机内部的空间布局，使机器的整体外形得以减小。技术研发人员：徐友伟,王健受保护的技术使用者：盐城可理斯机械制造有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/15