飞机除冰液的循环式回收系统的制作方法

本发明属于机场设备，具体涉及一种飞机除冰液的循环式回收系统。

背景技术：

1、在结冰条件下，冰、雪、霜对飞机的运行安全会造成直接影响，会使飞机外表面变得粗糙，增加飞机重量，限制飞机操纵面的活动范围，导致仪表误差，严重时还引起飞机失速增加和瞬间反常上仰，从而使飞机的飞行性能大大下降，特别当飞机起飞上升时，使得飞行姿态难以控制，严重则造成空难。因此，为了保障正常航运和飞行安全，必须除去飞机表面的冰霜积雪。

2、液体防冰是一种物理防冰方法，它的基本原理是借助除冰液减小冰与飞机表面附着力或降低水在飞机防冰表面的冻结温度。

3、但想要对除冰液进行二次回收利用的话，除冰现场的除冰液由于和飞机场的碎冰混杂在一起，再考虑到现场为开阔环境，类似落叶以及碎石的杂质也可能混杂在其中。

4、因此如何对飞机除冰后的现场的含除冰液的混杂物快速分离出含除冰液的液体混合物成了本领域亟需解决的问题。

技术实现思路

1、针对现有技术中的对飞机场除冰液的二次利用存在分离困难的技术问题，提供了一种飞机除冰液的循环式回收系统。

2、所述系统包括：

3、收集单元，用于收集飞机除冰后的含除冰液的固液混合物；

4、输送单元，用于输送所述收集单元的固液混合物；

5、固液分离单元，接收所述输送单元的固液混合物并对其进行固液分离得到固体混合物和含除冰液的液体混合物；

6、回收单元，回收所述固液分离单元分离出的含除冰液的液体混合物。

7、进一步的，所述固液分离单元为分离箱，所述分离箱包括：

8、进料口，位于所述分离箱的上方或上端的侧部，

9、一对开关隔板，可上下翻转地设在所述分离箱内，用于开启或关闭进料口；

10、储液箱，内设于所述分离箱的底部中，所述储液箱的外壁与所述分类箱的内壁保持一定距离；

11、分离腔，设于所述储液箱的外壁与所述分类箱的内壁之间。

12、分离装置，设于所述开关隔板与所述储液箱之间，用于分离来自所述输送单元的固液混合物，并将分离后的含除冰液的液体混合物导流至所述储液箱内，以及将所述固体混合物导入所述分离腔。

13、进一步的，所述分离装置包括：

14、浮板，可上下浮动地设于所述储液箱内；

15、若干支撑分离杆，一端设在所述浮板上，另一端设在所述开关隔板的下方；

16、导流分离盖板，罩设在所述浮板上并设有若干弧条形的分离孔，所述分离孔供所述支撑分离杆穿过。

17、进一步的，所述分离箱为方形箱，所述储液箱为方形箱或台形箱。

18、进一步的，所述开关隔板的底部还设有若干条形的凹槽，所述凹槽卡设所述支撑分离杆的另一端并供所述支撑分离杆的另一端在槽内滑动。

19、进一步的，所述分离箱的侧面设有可开启关闭的箱门，所述箱门与所述分离腔相通。

20、进一步的，所述箱门还设有控制启闭的锁体。

21、进一步的，所述储液箱的侧壁的下部还设有滤网。

22、进一步的，所述回收单元为回收装置，所述回收装置包括：

23、导流管，用于导向所述含除冰液的液体混合物；

24、回收箱，用于接收导向所述含除冰液的液体混合物；

25、压力阀，设于所述导流管与所述回收箱之间。

26、进一步的，其特征在于，所述浮板还设有若干开孔。

27、本发明的积极进步效果在于：

28、(1)本发明的固液分离单元快速分离含除冰液的固液混合物并导流出需要回收的含除冰液的液体混合物，进一步的，固液分离单元的分离装置通过浮板灵活控制进料量，具体为，通过浮板的上升与下降来灵活控制开关隔板的翻转程度从而控制进料口的开闭；进一步的，通过浮板的上升与下降带动支撑分离杆的上升与下降，从而使支撑分离杆在导流分离盖板的的分离孔处循环交错运动，进而能将导流分离盖板上的固体混合物分离至分离腔处，实现了含除冰液的固液混合物的固液分离。

29、(2)本发明进一步在分离箱的侧部设有可打开的箱门，可定期对分离出的固体混合物进行清理。

30、(3)本发明进一步在储液箱的侧壁设有滤网，能将分离腔处的固体混合物的碎冰融化后的液体导流至储液箱内，这样能防止分离腔处的碎冰融化后抬升其他固体造成堵塞。

技术特征：

1.一种用于飞机除冰液的循环式回收系统，其特征在于，所述系统包括：

2.如权利要求1所述的飞机除冰液的循环式回收系统，其特征在于，

3.如权利要求2所述的飞机除冰液的循环式回收系统，其特征在于，

4.如权利要求3所述的飞机除冰液的循环式回收系统，其特征在于，所述分离箱为方形箱，所述储液箱为方形箱或台形箱。

5.如权利要求3所述的飞机除冰液的循环式回收系统，其特征在于，所述开关隔板的底部还设有若干条形的凹槽，所述凹槽卡设所述支撑分离杆的另一端并供所述支撑分离杆的另一端在槽内滑动。

6.如权利要求3所述的飞机除冰液的循环式回收系统，其特征在于，所述分离箱的侧面设有可开启关闭的箱门，所述箱门与所述分离腔相通。

7.如权利要求5所述的飞机除冰液的循环式回收系统，其特征在于，

8.如权利要求6所述的飞机除冰液的循环式回收系统，其特征在于，所述储液箱的侧壁的下部还设有滤网。

9.如权利要求7所述的飞机除冰液的循环式回收系统，其特征在于，所述回收单元为回收装置，所述回收装置包括：

10.如权利要求9所述的飞机除冰液的循环式回收系统，其特征在于，所述浮板还设有若干开孔。

技术总结本发明公开了一种用于飞机除冰液的循环式回收系统，所述系统包括收集单元、输送单元、固液分离单元和回收单元。收集单元用于收集飞机除冰后的含除冰液的固液混合物；输送单元，用于输送所述收集单元的固液混合物；固液分离单元，接收所述输送单元的固液混合物并对其进行固液分离得到固体混合物和含除冰液的液体混合物；回收单元，回收所述固液分离单元分离出的含除冰液的液体混合物。本发明的固液分离单元通过浮板的上升与下降来灵活控制开关隔板的翻转程度从而控制进料口的开闭，从而使支撑分离杆在导流分离盖板的的分离孔处循环交错运动，进而能将导流分离盖板上的固体混合物分离至分离腔处。技术研发人员：王子斌,张洪川,阳大兵,于海军,程星星,洪凯辉,钱建明,张晓城,韦玮,蔡郴受保护的技术使用者：江西亚瑞科技有限责任公司技术研发日：技术公布日：2024/7/9