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车辆的后板组件的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 07:50:43

本公开涉及一种车辆的后板组件,以及一种设置在后保险杠一侧并被构造成打开或关闭车辆尾门的中央部的后板组件。

背景技术:

1、通常,车辆设有行李箱,行李箱是能够容纳行李的空间。这样的行李箱通过限定车辆的后部的后板组件与外部分隔开。

2、如图1a、图1b和图1c所示,在后板组件中,通常,后板1限定车辆的后部,后部横向组装构件2增强后板1的刚性,同时阻挡湿气从后板1的上侧渗透。后部横向组装构件2被设置为覆盖后板1的中央部,并且延伸构件4联接到后板1的两个相对侧的上端部。加强件3设置在延伸构件4和后板1之间,以增强后板1的刚性。加强件3和后板1通过隔板5联接。

3、在后板组件结构中,后板1和加强件3通常通过单独的隔板5连接,而不是直接相互连接。因此,存在向前/向后方向上的刚性低的问题。特别地,存在使用单独的附加构件而导致部件数量、重量和成本增加的问题。

4、此外,还存在由于加强件3不直接连接到后部横向组装构件2而导致的刚性低的问题。

5、本公开的背景技术中包括的信息仅用于增强对本公开的一般背景的理解,而不可被视为对该信息形成本领域技术人员已知的现有技术的承认或任何形式的暗示。

技术实现思路

1、本公开的各方面旨在提供一种车辆的后板组件结构,该后板组件结构被构造成即使在不包括隔板的情况下也确保耐用性以及噪声、振动与声振粗糙度(nvh)性能。

2、本公开的示例性实施例提供一种车辆的后板组件,该后板组件在车辆的后侧形成尾门开口的下部,该后板组件包括:后板,在车身的水平方向上从车辆的后侧的尾门开口的下部延伸并联接到车身;后部横向组装构件,在车身的水平方向上设置并被联接以覆盖后板的中央部;后部横向侧加强件,联接到后部横向组装构件的横向部并延伸到车辆的外部;以及后部横向延伸构件,联接到后部横向侧加强件的上部。

3、根据本公开的示例性实施例的后板组件可以进一步包括侧底板,其联接到后部横向侧加强件的侧端部。

4、后部横向组装构件的上端部和下端部可以通过焊接联接到后板的上部和下部。

5、后部横向侧加强件的上端部可以通过沿单条线焊接联接到后板的上部,并且后部横向侧加强件的下端部可以通过焊接联接到后板的下部。

6、后部横向延伸构件的下端部可以通过焊接联接到后部横向侧加强件的中央部。

7、后部横向侧加强件的上端部可以通过焊接联接到后板的上部,并且后部横向侧加强件的下端部可以通过焊接联接到后板的下部。

8、后部横向侧加强件的外端部的上部、中央部和下部可以通过焊接联接到侧底板的表面。

9、后部横向延伸构件的内端部可以通过焊接联接到后部横向组装构件,并且后部横向延伸构件的下端部可以通过焊接联接到后部横向侧加强件的中央部。

10、后部横向延伸构件的上端部可以通过螺栓连接联接到车身。

11、侧底板的外表面可以通过用于结构的粘合剂附接并联接到车身的d柱加强件。

12、根据本公开的示例性实施例,可以省略设置在车辆的后板组件中的后部横向侧加强件和后板之间的隔板,这可以减少部件数量、重量和成本。

13、此外,通过采用后部横向侧加强件覆盖后部横向组装构件和后板两者的结构,可以提高车身的刚性和耐用性,并确保nvh性能。

14、此外,侧底板和d柱加强件可以通过用于结构的粘合剂联接,这可以改善后板、侧底板和四分之一部之间的连接,并增加车身的框架刚性。

15、此外,通过采用后部横向延伸构件的下端部联接到后部横向侧加强件的中央部的结构,可以增加尾门开口的尺寸并提高用户便利性。

16、本公开的方法和装置具有其它特征和优点,这些特征和优点将从一起用于说明本公开的某些原理的并入本文中的附图以及以下具体实施方式中显而易见或被更详细地阐述。

技术特征:

1.一种后板组件,其在车辆的后侧形成尾门开口的下部,所述后板组件包括:

2.根据权利要求1所述的后板组件,进一步包括:

3.根据权利要求1所述的后板组件,其中,所述后部横向组装构件的上端部和下端部通过焊接联接到所述后板的上部和下部。

4.根据权利要求3所述的后板组件,其中,

5.根据权利要求4所述的后板组件,其中,所述后部横向延伸构件的下端部通过焊接联接到位于所述后部横向侧加强件的上端部与所述后部横向侧加强件的下端部之间的所述后部横向侧加强件的中央部。

6.根据权利要求1所述的后板组件,其中,

7.根据权利要求2所述的后板组件,其中,所述后部横向侧加强件的外端部的上部、中央部和下部通过焊接联接到所述侧底板的表面。

8.根据权利要求1所述的后板组件,其中,

9.根据权利要求1所述的后板组件,其中,所述后部横向延伸构件的上端部通过螺栓连接联接到所述车身。

10.根据权利要求1所述的后板组件,其中,侧底板的外表面通过用于结构的粘合剂附接并联接到所述车身的d柱加强件。

11.根据权利要求10所述的后板组件,其中,所述侧底板联接到所述后部横向侧加强件的侧端部。

12.根据权利要求11所述的后板组件,其中,所述粘合剂位于所述d柱加强件与所述后部横向侧加强件和所述侧底板之间的联接部之间,并且在所述联接部下方的位置处位于所述侧底板和所述d柱加强件之间。

技术总结本公开涉及一种车辆的后板组件,其在车辆的后侧形成尾门开口的下部,并且包括:后板,在车身的水平方向上从车辆的后侧的尾门开口的下部延伸并且联接到车身;后部横向组装构件,在车身的水平方向上设置并被联接以覆盖后板的中央部;后部横向侧加强件,联接到后部横向组装构件的横向部并延伸到车辆的外部;以及后部横向延伸构件,联接到后部横向侧加强件的上部。技术研发人员:康豪宰,尹伦相受保护的技术使用者:现代自动车株式会社技术研发日:技术公布日:2024/6/30

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