摩托车的制作方法

本发明涉及车辆，尤其是指一种摩托车。

背景技术：

1、目前，摩托车需要额外购买固定支架对用户的移动终端(例如手机等)进行装配，如果摩托车和固定支架的匹配度不高，将会导致摩托车和固定支架之间连接稳定性较差，不仅影响摩托车的美观性，还占据摩托车较大的使用空间。

2、现有技术中，大部分固定支架虽然能满足用户骑行时对移动终端进行固定的需求，但仅限于骑行时使用，使用场景非常有限，从而降低了用户的体验感。

技术实现思路

1、为了解决现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种摩托车，其固定装置的功能多样。

2、为实现上述目的，本发明采用如下的技术方案：

3、一种摩托车，包括：车架；行走组件，行走组件包括前轮和后轮；动力系统，动力系统传动连接至行走组件；悬架组件，悬架组件将前轮和后轮连接至车架，悬架组件包括连接组件；连接组件上设置有固定装置，固定装置包括支架本体、固定件、充电模块、第一充电件、第二充电件和用于连接便携式设备的卡接件，充电模块至少部分设置在支架本体中，支架本体和连接组件可拆卸连接，固定件至少部分设置在支架本体上，固定件和卡接件可拆卸连接，第一充电件用于电连接充电模块和摩托车，第二充电件用于电连接充电模块和外部电源。

4、进一步地，充电模块包括充电线圈和电路集成板，充电线圈、第一充电件和第二充电件均电连接至电路集成板，充电线圈和便携式设备沿摩托车上下方向上的距离大于等于0mm且小于等于15mm。

5、进一步地，充电线圈至少部分设置在电路集成板和便携式设备之间。

6、进一步地，充电线圈至少部分设置在电路集成板的上侧，第一充电件和第二充电件至少部分设置在电路集成板的下侧。

7、进一步地，固定件包括至少部分处于支架本体外部的工作状态和处于支架本体内的收纳状态；或固定件内嵌于支架本体中并与支架本体一体成型。

8、进一步地，充电线圈至少部分围绕固定件设置。

9、进一步地，固定件和支架本体的上侧固定连接或一体成型，充电线圈至少部分设置在固定件和电路集成板之间。

10、进一步地，电路集成板设置在支架本体中，充电线圈设置在固定件中。

11、进一步地，第一充电件设置为充电接头或充电孔。

12、进一步地，摩托车还包括转向把手，转向把手至少部分设置于连接组件上；连接组件包括上联板和上压块，上联板和上压块连接后形成有固定转向把手的容纳槽，固定装置还包括连接件和设置于支架本体中的内嵌件，连接件围绕上联板和上压块设置，内嵌件和连接件连接。

13、本发明提供的摩托车可以通过固定装置连接便携式设备和连接组件，从而便于便携式设备和摩托车之间的拆装；同时第一充电件和充电模块能够为设置于摩托车上的便携式设备进行充电，从而提高便携式设备的续航能力；当固定装置从连接组件上拆卸后，第二充电件还可以连接外部电源，从而通过充电模块为便携式设备进行充电，进而满足固定装置对便携式设备进行充电的多样化，有利于提高固定装置的功能多样性。

技术特征：

1.一种摩托车，包括：

2.根据权利要求1所述的摩托车，其特征在于，所述充电模块包括充电线圈和电路集成板，所述充电线圈、所述第一充电件和所述第二充电件均电连接至所述电路集成板，所述充电线圈和所述便携式设备沿所述摩托车上下方向上的距离大于等于0mm且小于等于15mm。

3.根据权利要求2所述的摩托车，其特征在于，所述充电线圈至少部分设置在所述电路集成板和所述便携式设备之间。

4.根据权利要求3所述的摩托车，其特征在于，所述充电线圈至少部分设置在所述电路集成板的上侧，所述第一充电件和所述第二充电件至少部分设置在所述电路集成板的下侧。

5.根据权利要求2所述的摩托车，其特征在于，所述固定件包括至少部分处于所述支架本体外部的工作状态和处于所述支架本体内的收纳状态；或所述固定件内嵌于所述支架本体中并与所述支架本体一体成型。

6.根据权利要求5所述的摩托车，其特征在于，所述充电线圈至少部分围绕所述固定件设置。

7.根据权利要求2所述的摩托车，其特征在于，所述固定件和所述支架本体的上侧固定连接或一体成型，所述充电线圈至少部分设置在所述固定件和所述电路集成板之间。

8.根据权利要求2所述的摩托车，其特征在于，所述电路集成板设置在所述支架本体中，所述充电线圈设置在所述固定件中。

9.根据权利要求1所述的摩托车，其特征在于，所述第一充电件设置为充电接头或充电孔。

10.根据权利要求1所述的摩托车，其特征在于，所述摩托车还包括转向把手，所述转向把手至少部分设置于所述连接组件上；所述连接组件包括上联板和上压块，所述上联板和所述上压块连接后形成有固定所述转向把手的容纳槽，所述固定装置还包括连接件和设置于所述支架本体中的内嵌件，所述连接件围绕所述上联板和所述上压块设置，所述内嵌件和所述连接件连接。

技术总结本发明公开了一种摩托车，其包括：车架；行走组件，行走组件包括前轮和后轮；动力系统，动力系统传动连接至行走组件；悬架组件，悬架组件将前轮和后轮连接至车架，悬架组件包括连接组件；连接组件上设置有固定装置，固定装置包括支架本体、固定件、充电模块、第一充电件、第二充电件和用于连接便携式设备的卡接件，充电模块至少部分设置在支架本体中，支架本体和连接组件可拆卸连接，固定件至少部分设置在支架本体上，固定件和卡接件可拆卸连接，第一充电件用于电连接充电模块和摩托车，第二充电件用于电连接充电模块和外部电源。通过上述设置，有利于提高摩托车的固定装置的功能多样性。技术研发人员：杨东来,黎紫琼,叶平,许瑾超受保护的技术使用者：浙江春风动力股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/9