消声器冷却结构的制作方法

本技术涉及柴油发动机缸头，特别是涉及一种消声器冷却结构。

背景技术：

1、目前的柴油发电机组均是裸露在外，柴油发电机组的消声器也裸露在外，无须额外的冷却结构，若将柴油发电机组置处于封闭空间，消声器则容易发烫，降低了消声器的使用寿命。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是提供一种能让处于封闭空间的散热器工作时其温度也可保持在相对较低的范围内的消声器冷却结构。

2、为解决上述问题，本实用新型提供一种消声器冷却结构，所述消声器冷却结构包括消声器、安装箱、连接管、冷却管道、风管和风扇，所述消声器安装在安装箱内，所述风管与安装箱连接，所述风扇位于所述风管内，所述风扇转动将冷却风引入安装箱内，所述冷却管道的一端固定在发动机上，所述冷却管道的另一端与所述安装箱连接，所述连接管位于冷却管道内，所述连接管的一端与发动机体连接，所述连接管的另一端与消声器的进气管连接。

3、进一步的，所述风扇与发动机的曲轴固定。

4、进一步的，所述冷却管道包括第一管体和第二管体，所述第一管体与所述发动机固定，所述第二管体与第一管体固定，所述第一管体用于将冷却发动机上端的冷却风引入，所述第二管体用于将冷却风引入安装箱内。

5、进一步的，所述第二管体的出气口设置有导向板，所述导向板朝安装箱倾斜，所述导向板用于引导冷却风进入安装箱。

6、进一步的，所述安装箱上设置有第一进气口和第二进气口，所述风管插入第一进气口，所述冷却管道与安装箱连接的一端设在第二进气口处。

7、进一步的，还包括导风罩，所述导风罩安装在所述发动机上并形成进气口，所述风管固定在导风罩上，所述导风罩上设置有通风孔，使得导风罩和风管连通。

8、进一步的，所述导风罩上设置有绕通风孔设置的导向部，导向部与风管过盈配合。

9、进一步的，所述导风罩的侧边设置有至少一个缺口。

10、进一步的，所述导风罩上设置有挡板，所述挡板用于延长冷却风从进风口到通风孔的时间。

11、进一步的，所述风扇通过连接件与所述曲轴固定。

12、本实用新型消声器冷却结构利用风扇对消声器进行主动散热，同时还将发动机上端的冷却风收集，对连接管进行冷却，降低了发动机废气进入消声器的温度，所述冷却管道内的冷却风最终引入安装箱再次对消声器进行冷却，进一步提高消声器的冷却效果。

技术特征：

1.一种消声器冷却结构，其特征在于：包括消声器、安装箱、连接管、冷却管道、风管和风扇，所述消声器安装在安装箱内，所述风管与安装箱连接，所述风扇位于所述风管内，所述风扇转动将冷却风引入安装箱内，所述冷却管道的一端固定在发动机上，所述冷却管道的另一端与所述安装箱连接，所述连接管位于冷却管道内，所述连接管的一端与发动机体连接，所述连接管的另一端与消声器的进气管连接。

2.如权利要求1所述的消声器冷却结构，其特征在于：所述风扇与发动机的曲轴固定。

3.如权利要求1所述的消声器冷却结构，其特征在于：所述冷却管道包括第一管体和第二管体，所述第一管体与所述发动机固定，所述第二管体与第一管体固定，所述第一管体用于将冷却发动机上端的冷却风引入，所述第二管体用于将冷却风引入安装箱内。

4.如权利要求3所述的消声器冷却结构，其特征在于：所述第二管体的出气口设置有导向板，所述导向板朝安装箱倾斜，所述导向板用于引导冷却风进入安装箱。

5.如权利要求1所述的消声器冷却结构，其特征在于：所述安装箱上设置有第一进气口和第二进气口，所述风管插入第一进气口，所述冷却管道与安装箱连接的一端设在第二进气口处。

6.如权利要求1所述的消声器冷却结构，其特征在于：还包括导风罩，所述导风罩安装在所述发动机上并形成进气口，所述风管固定在导风罩上，所述导风罩上设置有通风孔，使得导风罩和风管连通。

7.如权利要求6所述的消声器冷却结构，其特征在于：所述导风罩上设置有绕通风孔设置的导向部，导向部与风管过盈配合。

8.如权利要求6所述的消声器冷却结构，其特征在于：所述导风罩的侧边设置有至少一个缺口。

9.如权利要求6所述的消声器冷却结构，其特征在于：所述导风罩上设置有挡板，所述挡板用于延长冷却风从进风口到通风孔的时间。

10.如权利要求1所述的消声器冷却结构，其特征在于：所述风扇通过连接件与发动机的曲轴固定。

技术总结本技术公开了一种消声器冷却结构。所述消声器冷却结构包括消声器、安装箱、连接管、冷却管道、风管和风扇，所述消声器安装在安装箱内，所述风管与安装箱连接，所述风扇位于所述风管内，所述风扇转动将冷却风引入安装箱内，所述冷却管道的一端固定在发动机上，所述冷却管道的另一端与所述安装箱连接，所述连接管位于冷却管道内，所述连接管的一端与发动机体连接，所述连接管的另一端与消声器的进气管连接。本技术消声器冷却结构冷却效果好。技术研发人员：华伟,黄黎明受保护的技术使用者：重庆铧尉科技有限公司技术研发日：20231115技术公布日：2024/6/18