液冷电池模组及包括其的电池包的制作方法

本技术涉及电池，尤其涉及液冷电池模组及包括其的电池包。

背景技术：

1、电池模组作为电动汽车上的主要储能元件,是电动汽车的关键部件,直接影响电动汽车的性能。电池模组在使用过程中,由于内部电芯具有一定的内阻,在正常工作时会产生一定热量,使模组内部温度升高。热量的产生与迅速堆积必然使电池内部温度升高,尤其在高温环境下使用或者在大电流充放电时,可能会引发电池内部发生剧烈的化学反应,产生大量的热。若热量来不及散出而在电池内部迅速积聚,电池可能会出现漏液、放气、冒烟等现象,严重时电池发生剧烈燃烧甚至爆炸。为了杜绝这一危险,需要对电池模组进行散热,从而避免电芯长时间处于高温状态,进而影响电芯的性能,降低电芯的使用寿命。其中，散热方式包括液冷、风冷和热管等。

2、然而，现有的液冷式电池模组，其液冷板的管路通常呈连续的蛇形，成型难度较高，并且，在生产完成后，液冷板的冷液进口位置和冷液出口位置就不能进行调整，难以适应不同的冷却需求。

技术实现思路

1、为了克服上述现有技术所述的至少一种缺陷，本实用新型提供液冷电池模组及包括其的电池包，旨在解决液冷板成型难度较高的问题以及液冷板的进口位置和出口位置不能调整的问题。

2、本实用新型为解决其问题所采用的技术方案是：

3、一种液冷电池模组，包括：电芯组，由多个电芯堆叠形成；液冷板，设置于所述电芯组的侧面，所述液冷板内形成有多条交叉连通的液冷管路，每一所述液冷管路的第一端形成有管路开口；堵塞头，设置于至少一所述管路开口内以形成封堵，至少两所述管路开口用于供冷却液进出。

4、根据本实用新型的一些实施例，每一所述液冷管路的第二端封闭设置。

5、根据本实用新型的一些实施例，所述液冷管路的数量为n，n大于等于3，则所述堵塞头的数量为n-2。

6、根据本实用新型的一些实施例，所述液冷管路包括交叉连通的纵向管路和横向管路，所述纵向管路和所述横向管路的数量之和与所述液冷管路的数量相等。

7、根据本实用新型的一些实施例，位于相对两外侧的所述纵向管路的所述管路开口用于供冷却液进出，或者，位于相对两外侧的所述横向管路的所述管路开口用于供冷却液进出。

8、根据本实用新型的一些实施例，多个所述电芯沿第一方向堆叠形成所述电芯组，所述电芯组在第二方向的相对两侧分别设置有所述液冷板，所述第二方向与所述第一方向垂直。

9、根据本实用新型的一些实施例，所述液冷板相对的两侧分别设置有限位凸缘，两个所述限位凸缘分别与所述电芯组在所述第一方向的相对两侧相抵接。

10、根据本实用新型的一些实施例，所述液冷电池模组还包括连通管道，所述连通管道连接于两所述管路开口之间以连通两所述液冷板。

11、根据本实用新型的一些实施例，所述液冷管路为深孔钻加工成型管路。

12、另外，本实用新型还提供一种电池包，包括如上所述的液冷电池模组。

13、综上所述，本实用新型提供的液冷电池模组及包括其的电池包至少具有如下技术效果：

14、通过在不同的管路开口设置堵塞头，可调整冷却液的进口位置和出口位置，以适应不同的冷却需求，散热效果得以保证和提高，并且，液冷板上无需形成连续的蛇形管路，液冷管路的成型较为方便简单，功能实现容易，生产成本低。

技术特征：

1.液冷电池模组，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的液冷电池模组，其特征在于，每一所述液冷管路(21)的第二端封闭设置。

3.根据权利要求2所述的液冷电池模组，其特征在于，所述液冷管路(21)的数量为n，n大于等于3，则所述堵塞头(3)的数量为n-2。

4.根据权利要求1-3任一项所述的液冷电池模组，其特征在于，所述液冷管路(21)包括交叉连通的纵向管路(212)和横向管路(213)，所述纵向管路(212)和所述横向管路(213)的数量之和与所述液冷管路(21)的数量相等。

5.根据权利要求4所述的液冷电池模组，其特征在于，位于相对两外侧的所述纵向管路(212)的所述管路开口(211)用于供冷却液进出，或者，位于相对两外侧的所述横向管路(213)的所述管路开口(211)内用于供冷却液进出。

6.根据权利要求1或2或3或5所述的液冷电池模组，其特征在于，多个所述电芯沿第一方向堆叠形成所述电芯组(1)，所述电芯组(1)在第二方向的相对两侧分别设置有所述液冷板(2)，所述第二方向与所述第一方向垂直。

7.根据权利要求6所述的液冷电池模组，其特征在于，所述液冷板(2)相对的两侧分别设置有限位凸缘(22)，两个所述限位凸缘(22)分别与所述电芯组(1)在所述第一方向的相对两侧相抵接。

8.根据权利要求6所述的液冷电池模组，其特征在于，所述液冷电池模组还包括连通管道(4)，所述连通管道(4)连接于两个所述管路开口(211)之间以连通两所述液冷板(2)。

9.根据权利要求1或2或3或5或7或8所述的液冷电池模组，其特征在于，所述液冷管路(21)为深孔钻加工成型管路。

10.电池包，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的液冷电池模组。

技术总结本技术公开了液冷电池模组及包括其的电池包，该液冷电池模组包括：电芯组，由多个电芯堆叠形成；液冷板，设置于电芯组的侧面，液冷板内形成有多条交叉连通的液冷管路，每一液冷管路的第一端形成有管路开口；堵塞头，设置于至少一管路开口内以形成封堵，至少两管路开口没有设置堵塞头以用于供冷却液进出。如此设置，通过在不同的管路开口设置堵塞头，且在至少两管路开口没有设置堵塞头，可调整冷却液的进口位置和出口位置，以适应不同的冷却需求，散热效果得以保证和提高，并且，液冷板上无需形成连续的蛇形管路，液冷管路的成型较为方便简单，功能实现容易，生产成本低。技术研发人员：李建焕受保护的技术使用者：武汉亿纬储能有限公司技术研发日：20231109技术公布日：2024/7/29