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工程机械用环保复合型吸音降噪海绵的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 12:17:23

本技术涉及一种海绵,具体涉及一种工程机械用环保复合型吸音降噪海绵。

背景技术:

1、海绵是一种多孔材料,具有良好的吸水性,触感柔软,并且富有延展性。一方面,海绵可适应不同的制造工艺,例如复合加工、热压加工及爆破开孔处理等;另一方面,海绵具有良好的隔热、保温、减震、阻燃以及防静电等性能;因此,被广泛的应用于各行各业。

2、工程机械(例如车辆发动机)在工作时会产生大量的噪音,这些噪音会对车箱内的驾乘人员产生影响,降低驾乘人员乘车的舒适性,现有技术中,为了降低发动机仓噪音的传递,通常会在发动机仓盖上设置隔音绵,隔音海绵是一种技术非常成熟、成本低廉的降低噪声的解决方案,它是普通海绵经过高压成型而成,但是,随着驾乘人员进一步对噪音要求的提升,单纯使用隔音绵已无法满足驾乘人员的要求,因此,对现有的隔音海绵进行改进是相当面临的问题。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种工程机械用环保复合型吸音降噪海绵,本实用新型具有吸音降噪效果好的特点。

2、解决上述问题的技术方案如下:

3、工程机械用环保复合型吸音降噪海绵,包括阻燃绵层、安装层,所述阻燃绵层的端面上设有第一环状凸起,在阻燃绵层与第一环状凸起之间形成第一容纳腔体,安装层的端面上设有第二环状凸起,在安装层与第二环状凸起之间形成第二容纳腔体;

4、还包括噪音反射绵层、吸音降噪绵层、隔热棉层,噪音反射绵层的至少一部分位于第一容纳腔体,吸音降噪绵层与隔热棉层均位于第二容纳腔体内,所述第一环状凸起与第二环状凸起固定后,噪音反射绵层与吸音降噪绵层以及隔热棉层被夹紧在阻燃绵层与安装层之间。

5、进一步地,所述噪音反射绵层包括噪音反射绵本体以及设置在噪音反射绵本体上的若干反射碗,反射碗从噪音反射绵本体的表面向内部凹陷。

6、进一步地,所述第二环状凸起上设有环形凹陷,所述噪音反射绵层的一部分与第一容纳腔体配合,噪音反射绵层的另一部分与环形凹陷配合。

7、进一步地,所述阻燃绵层上设有与发动机仓盖装配的第一安装孔,第二环状凸起上设有与发动机仓盖装配的第二安装孔,第一安装孔与第二安装孔贯通。

8、进一步地,第二环状凸起的两端设置有凸台,凸台的厚度小于第二环状凸起和安装层的厚度之和,在凸台与安装层之间形成阶梯,所述第二安装孔位于凸台上。

9、本实用新型中,将噪音反射绵层与吸音降噪绵层以及隔热棉层分别装配在第一容纳腔体和第二容纳腔体,不仅有利于缩小产品的厚度,而且利用噪音反射绵层对噪音的反射的频次增加,使噪音在传递过程中的能量衰减得更快,利用吸音降噪绵层对噪音进行吸收,从而大幅度降低噪音的能量,使传递到车厢内的噪音的音量大幅减小,进而提升驾乘人员的舒适性。

技术特征:

1.工程机械用环保复合型吸音降噪海绵,包括阻燃绵层(1)、安装层(2),其特征在于,所述阻燃绵层(1)的端面上设有第一环状凸起(1a),在阻燃绵层(1)与第一环状凸起(1a)之间形成第一容纳腔体(1b),安装层(2)的端面上设有第二环状凸起(2a),在安装层(2)与第二环状凸起(2a)之间形成第二容纳腔体(2b);

2.根据权利要求1所述的工程机械用环保复合型吸音降噪海绵,其特征在于,所述噪音反射绵层(3)包括噪音反射绵本体(3a)以及设置在噪音反射绵本体(3a)上的若干反射碗(3b),反射碗(3b)从噪音反射绵本体(3a)的表面向内部凹陷。

3.根据权利要求1所述的工程机械用环保复合型吸音降噪海绵,其特征在于,所述第二环状凸起(2a)上设有环形凹陷(2c),所述噪音反射绵层(3)的一部分与第一容纳腔体(1b)配合,噪音反射绵层(3)的另一部分与环形凹陷(2c)配合。

4.根据权利要求1所述的工程机械用环保复合型吸音降噪海绵,其特征在于,所述阻燃绵层(1)上设有与发动机仓盖装配的第一安装孔(1c),第二环状凸起(2a)上设有与发动机仓盖装配的第二安装孔(6),第一安装孔(1c)与第二安装孔(6)贯通。

5.根据权利要求4所述的工程机械用环保复合型吸音降噪海绵,其特征在于,第二环状凸起(2a)的两端设置有凸台(7),凸台(7)的厚度小于第二环状凸起(2a)和安装层(2)的厚度之和,在凸台(7)与安装层(2)之间形成阶梯,所述第二安装孔(6)位于凸台(7)上。

技术总结本技术公开了一种工程机械用环保复合型吸音降噪海绵,包括阻燃绵层、安装层,所述阻燃绵层的端面上设有第一环状凸起,在阻燃绵层与第一环状凸起之间形成第一容纳腔体,安装层的端面上设有第二环状凸起,在安装层与第二环状凸起之间形成第二容纳腔体;还包括噪音反射绵层、吸音降噪绵层、隔热棉层,噪音反射绵层的至少一部分位于第一容纳腔体,吸音降噪绵层与隔热棉层均位于第二容纳腔体内,所述第一环状凸起与第二环状凸起固定后,噪音反射绵层与吸音降噪绵层以及隔热棉层被夹紧在阻燃绵层与安装层之间。本技术具有吸音降噪效果好的特点。技术研发人员:陈泽宇,杨华,倪侃,顾俊波,朱晨受保护的技术使用者:常州浩达科技股份有限公司技术研发日:20231110技术公布日:2024/5/29

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