基于车灯的车辆防盗方法及系统与流程

本发明涉及汽车防盗的，具体地，涉及基于车灯的车辆防盗方法及系统，尤其涉及一种基于车灯的低成本、高安全性车辆防盗系统。

背景技术：

1、目前的汽车一般都具备车身防盗系统，该系统的原理为当车辆车门或门锁或点火开关被非正常手段打开时，进行一定频次声光报警，这种传统的车身报警模式有一定的警示作用，但破窗偷盗财物、拖动车辆、碰撞车辆等行为并不会触发防盗报警而得到及时制止，事后追查也存在一定困难。对上述情况，当前市场上有相关产品，通过外接记录仪对停放车辆进行实时监控，全程录制视频，通过行车记录仪等设备拍摄视频，这种模式耗电量较大，在停车时间较长时，将会出现整车亏电无法启动甚至无法打开车门的情况。

2、因此，需要提出一种新的技术方案以改善上述技术问题。

技术实现思路

1、针对现有技术中的缺陷，本发明的目的是提供一种基于车灯的车辆防盗方法及系统。

2、根据本发明提供的一种基于车灯的车辆防盗方法，所述方法包括如下步骤：

3、步骤s1：当车辆有外部异常时，触发车灯控制器工作；

4、步骤s2：当车灯控制器加速度或倾斜角度超过标定值后，通过can网络告知车身防盗控制器有外部异常，车身防盗控制器再根据车辆防盗状态判断是否触发防盗报警；

5、步骤s3：当车辆处于正常的行驶时，不会触发防盗报警；当车辆处于防盗状态下，则会发出车辆防盗报警指令，车身防盗控制器分别向车灯控制器、远程app客户端及喇叭发出防盗报警指令；

6、步骤s4：车灯控制器接收到防盗报警指令后，驱动相关外部灯光，同时触发车载摄像头进行视频取证。

7、优选地，所述车辆的外部异常包括破窗偷盗财物、拖动车辆及碰撞车辆。

8、优选地，所述车灯控制器控制整车相关灯光，所述车灯控制器内设置有陀螺仪imu，所述陀螺仪imu能够检测车辆的加速度和倾斜角度。

9、优选地，所述车身防盗控制器决策是否触发防盗报警；当车辆处于正常行驶过程中时，不会触发防盗报警；仅车辆处于设防状态被非法入侵，才会触发报警，发送声音报警指令给喇叭，触发声音报警，同时发送灯光报警指令给车灯控制器，触发灯光报警，并由灯光控制器触发车载摄像头进行视频取证。

10、优选地，所述车载摄像头在整车触发了防盗报警，车载摄像头接收到车灯控制器的视频录像指令后，运用摄像头对周围环境进行视频录像取证；

11、所述喇叭为整车防盗提供声音报警，车身防盗控制器判断车辆被入侵时，发送相应的喇叭报警指令，喇叭按照预设的频率进行声音报警；

12、所述灯光为整车防盗提供灯光报警，车身防盗控制器判断车辆被入侵时，发送相应的声光报警指令，车灯控制器控制转向灯按照预设的频率进行灯光报警；

13、所述远程app客户端为整车防盗提供远程提醒，车身防盗控制器判断车辆被入侵时，发出整车入侵报警指令，经过整车的互联网远程上报车主，在车主的手机app上进行提示，通知车主，车主通过手机及时查看当前车辆入侵视频，若发现异常，进行报警。

14、本发明还提供一种基于车灯的车辆防盗系统，所述系统包括如下模块：

15、模块m1：当车辆有外部异常时，触发车灯控制器工作；

16、模块m2：当车灯控制器加速度或倾斜角度超过标定值后，通过can网络告知车身防盗控制器有外部异常，车身防盗控制器再根据车辆防盗状态判断是否触发防盗报警；

17、模块m3：当车辆处于正常的行驶时，不会触发防盗报警；当车辆处于防盗状态下，则会发出车辆防盗报警指令，车身防盗控制器分别向车灯控制器、远程app客户端及喇叭发出防盗报警指令；

18、模块m4：车灯控制器接收到防盗报警指令后，驱动相关外部灯光，同时触发车载摄像头进行视频取证。

19、优选地，所述车辆的外部异常包括破窗偷盗财物、拖动车辆及碰撞车辆。

20、优选地，所述车灯控制器控制整车相关灯光，所述车灯控制器内设置有陀螺仪imu，所述陀螺仪imu能够检测车辆的加速度和倾斜角度。

21、优选地，所述车身防盗控制器决策是否触发防盗报警；当车辆处于正常行驶过程中时，不会触发防盗报警；仅车辆处于设防状态被非法入侵，才会触发报警，发送声音报警指令给喇叭，触发声音报警，同时发送灯光报警指令给车灯控制器，触发灯光报警，并由灯光控制器触发车载摄像头进行视频取证。

22、优选地，所述车载摄像头在整车触发了防盗报警，车载摄像头接收到车灯控制器的视频录像指令后，运用摄像头对周围环境进行视频录像取证；

23、所述喇叭为整车防盗提供声音报警，车身防盗控制器判断车辆被入侵时，发送相应的喇叭报警指令，喇叭按照预设的频率进行声音报警；

24、所述灯光为整车防盗提供灯光报警，车身防盗控制器判断车辆被入侵时，发送相应的声光报警指令，车灯控制器控制转向灯按照预设的频率进行灯光报警；

25、所述远程app客户端为整车防盗提供远程提醒，车身防盗控制器判断车辆被入侵时，发出整车入侵报警指令，经过整车的互联网远程上报车主，在车主的手机app上进行提示，通知车主，车主通过手机及时查看当前车辆入侵视频，若发现异常，进行报警。

26、与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：

27、1、本发明利用车灯控制器中内置的imu模块(惯性测量单元)，实时检测车辆的3轴角度、加速度状态，在防盗状态下检测到车辆破坏(震动、破窗、碰撞等)，才触发休眠状态下的摄像头(内置灯里面)拍摄视频取证，并告知车身防盗装置触发声光报警，同时通过车联网上传给客户，减少耗电量；

28、2、本发明的整车无需额外增加震动传感器和外接记录仪，在不增加成本的前提下，提高了车身防盗性能。

技术特征：

1.一种基于车灯的车辆防盗方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述的基于车灯的车辆防盗方法，其特征在于，所述车辆的外部异常包括破窗偷盗财物、拖动车辆及碰撞车辆。

3.根据权利要求1所述的基于车灯的车辆防盗方法，其特征在于，所述车灯控制器控制整车相关灯光，所述车灯控制器内设置有陀螺仪imu，所述陀螺仪imu能够检测车辆的加速度和倾斜角度。

4.根据权利要求1所述的基于车灯的车辆防盗方法，其特征在于，所述车身防盗控制器决策是否触发防盗报警；当车辆处于正常行驶过程中时，不会触发防盗报警；仅车辆处于设防状态被非法入侵，才会触发报警，发送声音报警指令给喇叭，触发声音报警，同时发送灯光报警指令给车灯控制器，触发灯光报警，并由灯光控制器触发车载摄像头进行视频取证。

5.根据权利要求1所述的基于车灯的车辆防盗方法，其特征在于，所述车载摄像头在整车触发了防盗报警，车载摄像头接收到车灯控制器的视频录像指令后，运用摄像头对周围环境进行视频录像取证；

6.一种基于车灯的车辆防盗系统，其特征在于，所述系统包括如下模块：

7.根据权利要求6所述的基于车灯的车辆防盗系统，其特征在于，所述车辆的外部异常包括破窗偷盗财物、拖动车辆及碰撞车辆。

8.根据权利要求6所述的基于车灯的车辆防盗系统，其特征在于，所述车灯控制器控制整车相关灯光，所述车灯控制器内设置有陀螺仪imu，所述陀螺仪imu能够检测车辆的加速度和倾斜角度。

9.根据权利要求6所述的基于车灯的车辆防盗系统，其特征在于，所述车身防盗控制器决策是否触发防盗报警；当车辆处于正常行驶过程中时，不会触发防盗报警；仅车辆处于设防状态被非法入侵，才会触发报警，发送声音报警指令给喇叭，触发声音报警，同时发送灯光报警指令给车灯控制器，触发灯光报警，并由灯光控制器触发车载摄像头进行视频取证。

10.根据权利要求所6述的基于车灯的车辆防盗系统，其特征在于，所述车载摄像头在整车触发了防盗报警，车载摄像头接收到车灯控制器的视频录像指令后，运用摄像头对周围环境进行视频录像取证；

技术总结本发明提供了一种基于车灯的车辆防盗方法及系统，包括：当车辆有外部异常时，触发车灯控制器工作；通过CAN网络告知车身防盗控制器有外部异常；当车辆处于正常的行驶时，不会触发防盗报警；当车辆处于防盗状态下，则会发出车辆防盗报警指令，车身防盗控制器分别向车灯控制器、远程APP客户端及喇叭发出防盗报警指令；车灯控制器接收到防盗报警指令后，驱动相关外部灯光，同时触发车载摄像头进行视频取证。本发明利用车灯控制器中内置的IMU模块，实时检测车辆的3轴角度、加速度状态，在防盗状态下检测到车辆破坏，才触发休眠状态下的摄像头拍摄视频取证，并告知车身防盗装置触发声光报警，同时通过车联网上传给客户，减少耗电量。技术研发人员：梁诸伟受保护的技术使用者：马瑞利汽车零部件（芜湖）有限公司技术研发日：技术公布日：2024/8/5