一种铁路用脚踏式扳轨器的制作方法

本技术涉及扳轨器相关，具体为一种铁路用脚踏式扳轨器。

背景技术：

1、铁路上把车站内的一条一条的铁道，称作“股”道或“股”路，并编了号，扳道员的主要工作就是在列车进出站前，执行铁路调度室发出指令，操作扳道机，把进出站口的铁路道岔，板到需要的股道上，以保证列车行驶的正确和安全，通过扳轨器对道轨进行改变实现对铁路货车进行改道。

2、但是目前扳轨器大多采用人工手动的方式进行扳动，开启与归位均费时费力，操作难度大，需要耗费大量的体力，不便于操作。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种铁路用脚踏式扳轨器，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路用脚踏式扳轨器，包括固定座，所述固定座上表面安装有保持架，所述保持架上安装有驱动机构，该驱动机构采用脚踏的方式对道轨进行操作，并在固定座上一侧对称安装有两个检测机构，该检测机构用于对驱动机构的脚踏板是否踩踏至预定位置进行检测。

3、作为本技术方案的进一步优选的，所述驱动机构包括通过轴承转动安装在保持架上的传动轴，在传动轴一侧对应安装有两个脚踏板，通过两个脚踏板的对应踩踏实现道轨的启闭操作，所述传动轴另一侧固定安装有驱动臂，在驱动臂底部通过销轴转动安装有铰链座，该铰链座与道轨的传动轴连接。

4、作为本技术方案的进一步优选的，通过对两个脚踏板的单独踩踏经由传动轴驱使驱动臂进行联动实现道轨启闭操作。

5、作为本技术方案的进一步优选的，所述保持架靠近脚踏板一侧以传动轴为圆心安装有环形件，在环形件呈圆形分布有多个凸齿，并在传动轴一侧边缘处安装有固定板，所述传动轴上在固定板内侧安装有弧形齿块，所述固定板上通过螺纹旋合穿设有调节螺杆，且调节螺杆前端与弧形齿块背部转动连接，所述弧形齿块与凸齿啮合对传动轴进行限制。

6、作为本技术方案的进一步优选的，所述传动轴表面开设有滑道，且弧形齿块与滑道对应滑动卡合。

7、作为本技术方案的进一步优选的，所述检测机构包括安装在固定座上的螺纹套筒，所述螺纹套筒内通过螺纹旋合安装有螺纹杆，所述螺纹杆顶部安装有缓冲头，且缓冲头与脚踏板下表面对应设置，通过缓冲头与脚踏板的接触来对驱动臂的状态进行检测。

8、本实用新型提供了一种铁路用脚踏式扳轨器，具备以下有益效果：

9、（1）本实用新型通过设有驱动机构，工作人员踩踏其中一个脚踏板向下移动，经由传动轴带动驱动臂进行跟随移动对道轨进行推动实现开启，之后工作人员踩踏另一个脚踏板向下移动对道轨推动实现关闭，因而通过对两个脚踏板的踩踏即可实现对道轨的启闭动作，省时省力，并且常态下，弧形齿块与凸齿啮合实现对传动轴的限制锁止，避免传动轴的意外转动对道轨产生干扰。

10、（2）本实用新型通过设有检测机构，通过缓冲头对脚踏板的预定位置进行检测，当脚踏板与缓冲头接触后既代表踩踏到位，其一保证了脚踏板的过度踩踏，其二保证了脚踏板的踩踏到位，可实现检测，确保了安全，且缓冲头的位置可自由调节，能够适配不同长度路径道轨进行调节使用。

技术特征：

1.一种铁路用脚踏式扳轨器，包括固定座(1)，所述固定座(1)上表面安装有保持架(2)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种铁路用脚踏式扳轨器，其特征在于：所述驱动机构包括通过轴承转动安装在保持架(2)上的传动轴(3)，在传动轴(3)一侧对应安装有两个脚踏板(4)，通过两个脚踏板(4)的对应踩踏实现道轨的启闭操作，所述传动轴(3)另一侧固定安装有驱动臂(5)，在驱动臂(5)底部通过销轴转动安装有铰链座(6)，该铰链座(6)与道轨的传动轴(3)连接。

3.根据权利要求2所述的一种铁路用脚踏式扳轨器，其特征在于：通过对两个脚踏板(4)的单独踩踏经由传动轴(3)驱使驱动臂(5)进行联动实现道轨启闭操作。

4.根据权利要求1所述的一种铁路用脚踏式扳轨器，其特征在于：所述保持架(2)靠近脚踏板(4)一侧以传动轴(3)为圆心安装有环形件(7)，在环形件(7)呈圆形分布有多个凸齿(8)，并在传动轴(3)一侧边缘处安装有固定板(9)，所述传动轴(3)上在固定板(9)内侧安装有弧形齿块(10)，所述固定板(9)上通过螺纹旋合穿设有调节螺杆(11)，且调节螺杆(11)前端与弧形齿块(10)背部转动连接，所述弧形齿块(10)与凸齿(8)啮合对传动轴(3)进行限制。

5.根据权利要求2所述的一种铁路用脚踏式扳轨器，其特征在于：所述传动轴(3)表面开设有滑道(12)，且弧形齿块(10)与滑道(12)对应滑动卡合。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种铁路用脚踏式扳轨器，其特征在于：所述检测机构包括安装在固定座(1)上的螺纹套筒(13)，所述螺纹套筒(13)内通过螺纹旋合安装有螺纹杆(14)，所述螺纹杆(14)顶部安装有缓冲头(15)，且缓冲头(15)与脚踏板(4)下表面对应设置，通过缓冲头(15)与脚踏板(4)的接触来对驱动臂(5)的状态进行检测。

技术总结本技术公开了一种铁路用脚踏式扳轨器，包括固定座，所述固定座上表面安装有保持架，所述保持架上安装有驱动机构，该驱动机构采用脚踏的方式对道轨进行操作，并在固定座上一侧对称安装有两个检测机构，该检测机构用于对驱动机构的脚踏板是否踩踏至预定位置进行检测。本技术通过该驱动机构的辅助下，将该扳轨器由传动的手动操作方式改变为踩踏方式，降低了人工的操作难度，更加省时省力，且运行稳定高，工作人员只需单独对应的两个脚踏板即可对道轨进行启闭，同时在监测机构的辅助下，能够对脚踏板是否踩踏到位进行检测，避免脚踏板踩踏过度以及踩踏不到位的问题，保证了扳轨器的运行稳定。技术研发人员：张敏,韩文辉受保护的技术使用者：张家港亚琛机械有限公司技术研发日：20231218技术公布日：2024/8/5