一种铝合金车轮用高稳环保锻造润滑剂及其制备方法与流程
- 国知局
- 2024-11-21 11:42:19
本发明涉及锻造润滑剂,尤其涉及一种铝合金车轮用高稳环保锻造润滑剂及其制备方法。
背景技术:
1、铝合金材料具有高比强度、良好的导热导电性、反光性强、塑性好、成型性好、无低温脆性等优点,被广泛应用于现代汽车工业、航天工业、电子通讯业、计算机业等领域,尤其在铝合金车轮领域应用广泛。
2、铝合金车轮锻造工艺是一种精密塑性成形技术,具有切削加工无可比拟的优点。采用冷锻技术对铝合金材料进行加工,对铝合金车轮用模具性能要求高,由于金属流体的特性以及承载压力较大,要保证锻件的完整性、延长模具以及设备的使用寿命,必须使用适当的润滑剂。
3、在铝合金车轮锻造成形过程中的润滑工艺中,在加工前涂抹润滑剂,再进行成形加工。润滑剂对制品外形及质量的影响较大,同时要求润滑剂有助于锻件脱模。如果润滑效果差,铝合金车轮在锻造成形过程中极易出现摩擦表面受损,既降低了锻造效率,又使铝合金车轮力学性能变差,亟待解决。
技术实现思路
1、本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种铝合金车轮用高稳环保锻造润滑剂及其制备方法。
2、一种铝合金车轮用高稳环保锻造润滑剂,其原料按质量份包括:白油10-20份,石蜡油5-15份,氧化镓1-2份,氧化铈0.1-1份,氟化钙2-5份,乳化剂2-4份,油性剂1-5份,纳米石墨烯1-2份,抗氧剂0.1-1份,氟化钠0.001-0.1份,环烷酸铝1-2份,分散剂1-3份。
3、优选地,白油的40℃黏度为30.4-30.6mm2/s。
4、优选地,石蜡油为克拉玛依kp6030,其40℃黏度为26.45-27.21mm2/s。
5、优选地,乳化剂为聚氧乙烯失水山梨醇脂肪酸酯或/和山梨醇脂肪酸酯。
6、优选地,聚氧乙烯失水山梨醇脂肪酸酯和山梨醇脂肪酸酯的质量比为1-2:1-2。
7、优选地,油性剂包括:油酸、三乙醇胺;油酸和三乙醇胺的质量比为2-4:1。
8、优选地,抗氧剂为2,6-二叔丁基对甲酚。
9、上述铝合金车轮用高稳环保锻造润滑剂的制备方法,包括如下步骤:
10、s1、将氧化镓、氧化铈、氟化钙混合研磨均匀,氮气保护下升温至600-800℃,保温10-30min,升温至1000-1100℃,通入氩气和氧气的混合气体,保温1-2h,随炉冷却至室温,得到粒径为20-60nm掺杂纳米材料;
11、s2、将白油、石蜡油混合均匀,向其中加入乳化剂混合均匀,加入油性剂、掺杂纳米材料、纳米石墨烯搅拌1-2h,得到预混料;
12、s3、将抗氧剂、氟化钠、环烷酸铝、分散剂搅拌10-30min,加入至水中搅拌均匀,搅拌状态下向其中加入预混料,超声分散1-2h,40-45mpa高压均质10-30s。
13、优选地,s1中,氩气和氧气的体积比为5-10:1。
14、优选地,s1中,氮气保护下升温至600-800℃的过程中,升温速度为5-10℃/min。
15、优选地,s3中,超声频率为20-30khz。
16、有益效果
17、本发明所得铝合金车轮的锻造润滑剂,不仅稳定性好,抗极压性能高,润滑性能优异,化学性质稳定,安全性高,而且能使压力分布均匀,促使金属流动均匀,不易发生粘着现象,从而提高锻造轮毂的力学性能。
18、本发明采用氧化镓、氧化铈复配并在氟化钙的配合下进行研磨,经管式炉煅烧,使所得稀土掺杂纳米材料不仅颗粒小,而且具有良好润滑性和可磨耗性,其与纳米石墨烯配合,可降低高载荷下摩擦系数和磨斑直径,提高润滑剂抗极压能力和使用寿命。本申请人经试验证实:本发明不仅抗极压能力强,而且能减弱摩擦表面损伤,形成致密的润滑保护膜,大大提高使用寿命。
19、本发明方法简单,悬浮性能好,不仅润滑性能优异,而且大大提高了与铝合金的附着性能,润滑持久性好,提高了锻造效率,对金属保护效果优异,车轮力学性能优异。
技术特征:1.一种铝合金车轮用高稳环保锻造润滑剂,其特征在于,其原料按质量份包括:白油10-20份,石蜡油5-15份,氧化镓1-2份,氧化铈0.1-1份,氟化钙2-5份,乳化剂2-4份,油性剂1-5份,纳米石墨烯1-2份,抗氧剂0.1-1份,氟化钠0.001-0.1份,环烷酸铝1-2份,分散剂1-3份。
2.根据权利要求1所述铝合金车轮用高稳环保锻造润滑剂,其特征在于,白油的40℃黏度为30.4-30.6mm2/s。
3.根据权利要求1所述铝合金车轮用高稳环保锻造润滑剂,其特征在于,石蜡油为克拉玛依kp6030,其40℃黏度为26.45-27.21mm2/s。
4.根据权利要求1所述铝合金车轮用高稳环保锻造润滑剂,其特征在于,乳化剂为聚氧乙烯失水山梨醇脂肪酸酯或/和山梨醇脂肪酸酯。
5.根据权利要求4所述铝合金车轮用高稳环保锻造润滑剂,其特征在于,聚氧乙烯失水山梨醇脂肪酸酯和山梨醇脂肪酸酯的质量比为1-2:1-2。
6.根据权利要求1所述铝合金车轮用高稳环保锻造润滑剂,其特征在于,油性剂包括:油酸、三乙醇胺;油酸和三乙醇胺的质量比为2-4:1。
7.根据权利要求1所述铝合金车轮用高稳环保锻造润滑剂,其特征在于,抗氧剂为2,6-二叔丁基对甲酚。
8.一种如权利要求1-7任一项所述铝合金车轮用高稳环保锻造润滑剂的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:
9.根据权利要求8所述铝合金车轮用高稳环保锻造润滑剂的制备方法,其特征在于,s1中,氩气和氧气的体积比为5-10:1;
10.根据权利要求8所述铝合金车轮用高稳环保锻造润滑剂的制备方法,其特征在于,s3中,超声频率为20-30khz。
技术总结本发明涉及锻造润滑剂技术领域,公开了一种铝合金车轮用高稳环保锻造润滑剂。本发明还公开了上述铝合金车轮用高稳环保锻造润滑剂的制备方法,包括:将氧化镓、氧化铈、氟化钙混合研磨均匀,氮气保护下升温至600‑800℃,保温10‑30min,升温至1000‑1100℃,通入氩气和氧气的混合气体,保温1‑2h,随炉冷却至室温得到掺杂纳米材料;将白油、石蜡油混合均匀,向其中加入乳化剂混合均匀,加入油性剂、掺杂纳米材料、纳米石墨烯搅拌得到预混料;将抗氧剂、氟化钠、环烷酸铝、分散剂加入至水中搅拌均匀,搅拌状态下向其中加入预混料,超声分散,40‑45MPa高压均质10‑30s。技术研发人员:董琦,彭桂云,万金华,王飞,茆文,孙益,周金凤,张彤,罗永辉,彭亚珍受保护的技术使用者:江苏珀然股份有限公司技术研发日:技术公布日:2024/11/18本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20241120/332486.html
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