车用电机外壳加工装置的制作方法

本技术涉及电机外壳加工，尤其是涉及一种车用电机外壳加工装置。

背景技术：

1、车用电动机外壳可对电机本体起到非常重要的保护作用，如防止机械损伤、保护电机不受外力干扰等；而且在实际使用过程中，车用电机常常处于灰尘、潮湿和大幅振动的环境下，电机外壳能对电机本体进行隔离保护，有效地保护电机内部零部件免受这些因素的影响。

2、现有技术中，公告号为cn212850198u的专利记载了一种电机外壳加工装置，其包括外模箱，外模箱的内部下端固定连接有底板，外模箱的内部滑动放置有内模箱，内模箱均匀的设有模槽，内模箱的下端均匀的滑动连接有顶杆，模槽的内部滑动连接有顶板，顶杆的下端固定连接有连板，外模箱的下端固定连接有支撑架，支撑架的上端固定连接有气缸，内模箱的上端卡接有模盖，通过顶杆与顶板的设置，气缸杆带动连板上下移动，方便推动模槽内部的成型后的电机铝壳移出模槽的内部，方便取出电机外壳，避免取出时电机壳被专用工具夹坏的现象，而且通过横杆与滑槽的滑动连接，堵块与模槽的内部上端滑动卡接，方便固定安装与定位模盖，避免连接卡接发生偏斜的现象。

3、包括上述一种电机外壳加工装置在内的现有的加工装置存在只通过单一的方式将其进行外部固定的问题，在对其外壁的某一部分进行加工时，其固定装置会阻碍加工组件的加工，导致无法对车用电机外壳的外壁进行充分的加工；同时由于其被固定限制，在对其的某一部分进行加工时，需要先将车用电机外壳拆卸并调整方向后再将其固定加工，调整过程较为烦琐；而且在进行加工操作时，可能会出现碎屑影响操作人员作业的情况，且无法对碎屑进行收集集中处理，徒增操作人员的工作量的问题。

技术实现思路

1、针对现有技术不足，本实用新型提供了一种车用电机外壳加工装置，使车用电机外壳在加工时不被固定限制，便于调整和加工，无需人工调节；可对碎屑进行有效收集。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为：

3、一种车用电机外壳加工装置，其包括加工装置主体，所述加工装置主体的顶部安装有加工组件，加工装置主体的内部安装有外壳固定组件，所述加工装置主体的底部设置有加工废料收集组件，加工装置主体的边侧设置有防护组件；所述外壳固定组件，包括电机、第一齿轮、第二齿轮、固定座、连接杆、弹簧、弹性块、螺纹杆、固定块，所述电机的顶部转动连接有第一齿轮，第一齿轮的边侧啮合有第二齿轮，第二齿轮的顶部固定连接有固定座，所述固定座的顶部固定连接有连接杆，连接杆的外壁固定连接有弹簧，弹簧的一端固定连接有弹性块，所述固定座的边侧螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆的一端固定连接有固定块。

4、进一步地，所述的固定块通过螺纹杆与固定座构成间距可调结构，螺纹杆与固定座构成螺纹连接，所述弹性块通过弹簧与连接杆构成弹性结构。

5、进一步地，所述固定座通过第二齿轮、第一齿轮、电机与加工装置主体构成转动结构，第二齿轮与第一齿轮相互啮合。

6、进一步地，所述加工废料收集组件，包括废料收集箱、凸块、转动座、卡合棒，所述废料收集箱的外壁固定连接有凸块，凸块的边侧设置有转动座，并且转动座的外壁转动连接有卡合棒。

7、进一步地，所述卡合棒通过转动座与废料收集箱构成转动结构，废料收集箱通过凸块与加工装置主体构成卡合结构，且废料收集箱通过卡合棒与加工装置主体构成可拆卸结构。

8、进一步地，所述防护组件，包括转轴、第一观察玻璃、连接块、第二观察玻璃，所述转轴的外壁转动连接有第一观察玻璃，第一观察玻璃的顶部卡合连接有连接块，且第一观察玻璃的边侧设置有第二观察玻璃。

9、进一步地，所述第二观察玻璃、第一观察玻璃均通过转轴与加工装置主体构成转动结构，第二观察玻璃通过连接块与第一观察玻璃构成可拆卸结构，连接块与第一观察玻璃、第一观察玻璃均构成滑动结构。

10、本实用新型的有益效果为：

11、1.本申请设置有外壳固定组件，通过弹簧的弹力，可将弹性块向外顶出，对需要加工的车用电机外壳从内部进行固定，防止在进行加工时，单一的外部固定无法充分地对车用电机外壳进行加工，同时第二齿轮可通过第一齿轮与电机进行转动，使车用电机外壳在加工时不被固定限制，可随时调整方向，便于加工，无需人工调节，使装置更具实用性；

12、2.本申请设置有加工废料收集组件，通过在加工装置主体上设置有挡板和条形孔，可以使加工时产生的碎屑等不会乱飞，可以通过条形孔落入下方的废料收集箱中，对碎屑进行收集，防止周围环境被污染；

13、3.本申请设置的防护组件，通过第一观察玻璃与第二观察玻璃通过连接块进行连接与拆卸，在车用电机外壳加工操作时，操作人员可观察车用电机外壳的情况，同时不会被加工时产生的碎屑等误伤，操作简单，便于使用。

技术特征：

1.车用电机外壳加工装置，包括加工装置主体（1），其特征在于：所述加工装置主体（1）的顶部安装有加工组件（2），加工装置主体（1）的内部安装有外壳固定组件（3），所述加工装置主体（1）的底部设置有加工废料收集组件（4），加工装置主体（1）的边侧设置有防护组件（5）；

2.根据权利要求1所述的车用电机外壳加工装置，其特征在于：所述固定块（309）通过螺纹杆（308）与固定座（304）构成间距可调结构，螺纹杆（308）与固定座（304）构成螺纹连接，所述弹性块（307）通过弹簧（306）与连接杆（305）构成弹性结构。

3.根据权利要求1所述的车用电机外壳加工装置，其特征在于：所述第二齿轮（303）与第一齿轮（302）相互啮合，所述固定座（304）通过第二齿轮（303）、第一齿轮（302）、电机（301）与加工装置主体（1）构成转动结构。

4.根据权利要求1所述的车用电机外壳加工装置，其特征在于：所述加工废料收集组件（4）包括废料收集箱（401）、凸块（402）、转动座（403）及卡合棒（404），所述废料收集箱（401）的外壁固定连接有边侧设置有转动座（403）的凸块（402），转动座（403）的外壁转动连接有卡合棒（404）。

5.根据权利要求4所述的车用电机外壳加工装置，其特征在于：所述卡合棒（404）通过转动座（403）与废料收集箱（401）构成转动结构，废料收集箱（401）通过凸块（402）与加工装置主体（1）构成卡合结构，且废料收集箱（401）通过卡合棒（404）与加工装置主体（1）构成可拆卸结构。

6.根据权利要求1所述的车用电机外壳加工装置，其特征在于：所述防护组件（5）包括转轴（501）、第一观察玻璃（502）、连接块（503）和第二观察玻璃（504），所述转轴（501）的外壁转动连接有第一观察玻璃（502），所述第一观察玻璃（502）的顶部卡合连接有连接块（503），第一观察玻璃（502）的边侧设置有第二观察玻璃（504）。

7.根据权利要求6所述的车用电机外壳加工装置，其特征在于：所述第二观察玻璃（504）、第一观察玻璃（502）均通过转轴（501）与加工装置主体（1）构成转动结构，第二观察玻璃（504）通过连接块（503）与第一观察玻璃（502）构成可拆卸结构，连接块（503）与第一观察玻璃（502）、第一观察玻璃（502）均构成滑动结构。

技术总结本技术属于电机外壳加工技术领域，具体地说是一种车用电机外壳加工装置，包括加工装置主体，所述加工装置主体的顶部安装有加工组件，加工装置主体的内部安装有外壳固定组件，所述加工装置主体的底部设置有加工废料收集组件，加工装置主体的边侧设置有防护组件；所述外壳固定组件，包括电机、第一齿轮、第二齿轮、固定座、连接杆、弹簧、弹性块、螺纹杆、固定块，所述电机的顶部转动连接有第一齿轮，第一齿轮的边侧啮合有第二齿轮，第二齿轮的顶部固定连接有固定座；本技术可针对不同大小的电机外壳进行固定，同时便于对电机外壳加工时所产生的碎屑进行收集处理，具有较高的实用性。技术研发人员：顾朋,沈海峰受保护的技术使用者：无锡圣羚汽车电机有限公司技术研发日：20240229技术公布日：2024/11/21