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一种船舶管道加工用折弯设备的制作方法

  • 国知局
  • 2024-11-25 15:16:43

本发明涉及船舶管道加工用折弯,特别涉及一种船舶管道加工用折弯设备。

背景技术:

1、船舶管道是船舶上用来连接各种机械设备的管道,用来传送水、油、气等有关工质,船舶管道有两大类,动力管道和船舶系统管道,动力管道是用为主机和辅机服务的各种管道,有燃油、滑油、冷却水、压缩空气、排气、废热等管道,船舶系统管道是为了提高船舶的抗沉性、稳性,为了满足船员、旅客的正常生活需要,船舶系统很多,有为全船供应海水和淡水的供水系统,为调节船舶压载用的压载水系统,为排除舱底积水用的舱底水排出系统,为全船提供压缩空气用的压缩空气系统为灭火用的消防系统等等,这些管路需要根据使用的路线进行折弯,来完成输送任务。

2、经检索,中国专利号cn117139435a公开了一种应用于船舶管道加工用折弯设备,虽然能够方便对不同尺寸的管道进行固定,从而避免管道在折弯时不慎弹起,避免造成人员的伤害,提高了管道折弯时的安全性,但是其仅仅对待弯折的船舶管道一处进行限位固定,稳定性不高,另外其大部分功能需要依靠电力实现,无法在停电等特殊条件下进行操作,降低了作业的效率,同时在待弯折船舶管道数量很少时进行作业造成了电力的浪费,降低了船舶管道加工用折弯设备的实用性。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种船舶管道加工用折弯设备,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种船舶管道加工用折弯设备,包括稳固底座和设置在其上方靠近左侧的驱动机构,所述稳固底座的右侧上方设置有折弯机构,所述稳固底座的右上方设置有辅助夹管机构,所述驱动机构包括固定安装在稳固底座的上表面靠近左侧位置处的安装架,所述安装架的一侧贯穿有开孔,所述安装架通过驱动电机和安装槽活动连接有主动轴,所述主动轴的外壁靠近左侧位置处固定安装有手摇架,且主动轴的外壁靠近中间位置处固定安装有第一驱动齿轮,且主动轴的外壁靠近右侧位置处转动连接有固定套件,所述第一驱动齿轮的外壁啮合有第二驱动齿轮,所述第二驱动齿轮通过从动轴固定连接有第三驱动齿轮,所述折弯机构包括固定安装在稳固底座的上表面靠近右侧位置处的加重座,所述加重座通过固定轴固定安装有弯管盘,所述固定轴通过驱动盘活动连接有联动架的一端,所述驱动盘的下表面靠近边缘位置处圆周阵列有适配齿块,所述联动架通过螺纹孔转动连接有螺纹杆,且联动架通过滑动槽滑动连接有滑动件,所述滑动件通过插槽活动连接有弯管件。

3、作为本发明的进一步方案,所述驱动电机固定安装在安装架的上表面靠近左侧位置处,所述安装槽固定安装在主动轴的左端,所述驱动电机的驱动轴焊接在安装槽内,所述手摇架的外壁圆周阵列分布有摇把,所述固定套件的底部固定安装在安装架的上表面靠近右侧位置处。

4、作为本发明的进一步方案,所述第二驱动齿轮固定安装在从动轴的外壁靠近左端位置处,所述第三驱动齿轮固定安装在从动轴的右端,所述从动轴的左端外壁转动连接有支撑架,所述支撑架的底部固定安装在稳固底座的上表面上,所述从动轴的右端转动连接在开孔的内部。

5、作为本发明的进一步方案,所述固定轴固定安装在加重座的上表面正中间位置处,所述弯管盘固定安装在固定轴的外壁靠近中间位置处,所述驱动盘转动连接在固定轴的外壁靠近下端位置处,所述适配齿块与第三驱动齿轮相啮合,所述固定轴的外壁靠近上端位置处开设有转动槽。

6、作为本发明的进一步方案,所述联动架的一端固定安装在驱动盘的外壁上,且联动架的另一端转动连接在转动槽的外壁上,所述螺纹孔贯穿联动架的侧面正中间位置处,所述螺纹杆转动连接在螺纹孔的内部。

7、作为本发明的进一步方案,所述滑动槽贯穿联动架的上下两面,所述滑动件的上下两端滑动连接在滑动槽的内部,且滑动件的右侧面与螺纹杆的左端相抵,所述插槽开设于弯管件的右侧面,所述滑动件的左侧面插接在插槽的内部。

8、作为本发明的进一步方案,所述辅助夹管机构包括固定安装在稳固底座的上表面靠近右上方位置处的立架,所述立架的侧面靠近上端位置处贯穿有穿管槽,所述穿管槽的内部插接有第二夹管件,所述立架的上表面正中间位置处贯穿有伸缩孔,且立架的上表面靠近一侧位置处固定安装有电动架,所述电动架的下端固定安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的下端插接有第一夹管件。

9、作为本发明的进一步方案,所述第一夹管件与第二夹管件闭合形成可以固定船舶管道的圆环,所述第一夹管件和第二夹管件的大小与弯管件相适配,且第一夹管件和第二夹管件的大小与弯管件三者在同一水平面上。

10、本发明的技术效果和优点:

11、通过设置的驱动机构,打开驱动电机,使得与其固定连接的主动轴开始顺时针转动,主动轴的另一端在固定套件内转动,通过第一驱动齿轮的顺时针转动带动与其啮合的第二驱动齿轮逆时针转动,与此同时,从动轴沿着支撑架和开孔的内部同样逆时针转动,使得从动轴另一端的第三驱动齿轮逆时针转动,从而给折弯机构提供驱动力,同时能够在出现停电或者待加工的船舶管道数量较少等特殊问题时,可以直接握摇把摇动手摇架,同样能够带动整个驱动机构运行,不会导致作业暂停,减少因为出现特殊问题而耽误的时间,确保整个船舶管道加工用折弯设备的正常运行。

12、通过设置的折弯机构,首先选择适配待弯折的船舶管道的弯管件,并将其插接在滑动件上,然后将待弯折的船舶管道卡在弯管件上,通过螺纹杆在螺纹孔内的转动,使得滑动件沿着滑动槽滑动,直至待弯折的船舶管道与弯管盘后相抵停止,接着驱动盘通过适配齿块与第三驱动齿轮的啮合而转动,在第三驱动齿轮逆时针转动时,驱动盘沿着固定轴顺时针转动,进行带动与其固接的联动架同步转动,通过弯管件和弯管盘对待弯折的船舶管道进行弯折,在弯折一定范围内不同直径的待弯折的船舶管道时方便快捷,提高整个船舶管道加工用折弯设备的适用范围。

13、通过设置的辅助夹管机构,选择适配待弯折的船舶管道的第一夹管件和第二夹管件,将第一夹管件插接在电动伸缩杆的下端,将第二夹管件插接在穿管槽的内部,在将适配待弯折的船舶管道穿过穿管槽后,启动电动架,控制电动伸缩杆伸长,将待弯折的船舶管道进行固定夹持,避免在对待弯折的船舶管道进行弯管时发生松动导致弯管出现问题,同时通过更换不同大小的第一夹管件和第二夹管件能够与折弯机构同步,联动性更强。

技术特征:

1.一种船舶管道加工用折弯设备,包括稳固底座(1)和设置在其上方靠近左侧的驱动机构(2),其特征在于:所述稳固底座(1)的右侧上方设置有折弯机构(3),所述稳固底座(1)的右上方设置有辅助夹管机构(4);

2.根据权利要求1所述的一种船舶管道加工用折弯设备,其特征在于:所述驱动电机(203)固定安装在安装架(201)的上表面靠近左侧位置处,所述安装槽(207)固定安装在主动轴(204)的左端,所述驱动电机(203)的驱动轴焊接在安装槽(207)内,所述手摇架(208)的外壁圆周阵列分布有摇把(209),所述固定套件(205)的底部固定安装在安装架(201)的上表面靠近右侧位置处。

3.根据权利要求2所述的一种船舶管道加工用折弯设备,其特征在于:所述第二驱动齿轮(212)固定安装在从动轴(211)的外壁靠近左端位置处,所述第三驱动齿轮(213)固定安装在从动轴(211)的右端,所述从动轴(211)的左端外壁转动连接有支撑架(210),所述支撑架(210)的底部固定安装在稳固底座(1)的上表面上,所述从动轴(211)的右端转动连接在开孔(202)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种船舶管道加工用折弯设备,其特征在于:所述固定轴(302)固定安装在加重座(301)的上表面正中间位置处,所述弯管盘(305)固定安装在固定轴(302)的外壁靠近中间位置处,所述驱动盘(303)转动连接在固定轴(302)的外壁靠近下端位置处,所述适配齿块(304)与第三驱动齿轮(213)相啮合,所述固定轴(302)的外壁靠近上端位置处开设有转动槽(306)。

5.根据权利要求4所述的一种船舶管道加工用折弯设备,其特征在于:所述联动架(307)的一端固定安装在驱动盘(303)的外壁上,且联动架(307)的另一端转动连接在转动槽(306)的外壁上,所述螺纹孔(308)贯穿联动架(307)的侧面正中间位置处,所述螺纹杆(310)转动连接在螺纹孔(308)的内部。

6.根据权利要求1-5任一所述的一种船舶管道加工用折弯设备,其特征在于:所述滑动槽(309)贯穿联动架(307)的上下两面,所述滑动件(311)的上下两端滑动连接在滑动槽(309)的内部,且滑动件(311)的右侧面与螺纹杆(310)的左端相抵,所述插槽(313)开设于弯管件(312)的右侧面,所述滑动件(311)的左侧面插接在插槽(313)的内部。

7.根据权利要求6所述的一种船舶管道加工用折弯设备,其特征在于:所述辅助夹管机构(4)包括固定安装在稳固底座(1)的上表面靠近右上方位置处的立架(41),所述立架(41)的侧面靠近上端位置处贯穿有穿管槽(42),所述穿管槽(42)的内部插接有第二夹管件(47),所述立架(41)的上表面正中间位置处贯穿有伸缩孔(43),且立架(41)的上表面靠近一侧位置处固定安装有电动架(44),所述电动架(44)的下端固定安装有电动伸缩杆(45),所述电动伸缩杆(45)的下端插接有第一夹管件(46)。

8.根据权利要求7所述的一种船舶管道加工用折弯设备,其特征在于:所述第一夹管件(46)与第二夹管件(47)闭合形成固定船舶管道的圆环,所述第一夹管件(46)和第二夹管件(47)的大小与弯管件(312)相适配,且第一夹管件(46)和第二夹管件(47)的大小与弯管件(312)三者在同一水平面上。

技术总结本发明涉及船舶管道加工用折弯技术领域,公开了一种船舶管道加工用折弯设备,包括稳固底座和设置在其上方靠近左侧的驱动机构,所述稳固底座的右侧上方设置有折弯机构,所述稳固底座的右上方设置有辅助夹管机构,本发明优点在于:能够在出现停电或者待加工的船舶管道数量较少等特殊问题时,可以直接人工手动对船舶管道进行折弯,不会导致作业暂停,减少因为出现特殊问题而耽误的时间,使得整个船舶管道加工用折弯设备使用更加灵活,在弯折一定范围内不同直径的待弯折的船舶管道时来回切换方便快捷,同时能够避免在对待弯折的船舶管道进行弯管时发生松动导致弯管出现问题,提高整个船舶管道加工用折弯设备的适用范围。技术研发人员:李兵受保护的技术使用者:南通沿江管业有限公司技术研发日:技术公布日:2024/11/21

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