一种无胎毛轮胎生产模具的制作方法

本发明涉及轮胎生产加工领域，特别涉及一种无胎毛轮胎生产模具。

背景技术：

1、轮胎硫化是橡胶工业中一个至关重要的过程，它指的是通过加热使生橡胶与硫磺或其他交联剂发生化学反应，从而将线性或支链状的橡胶分子转变为三维网状结构的过程。这个过程显著提高了橡胶材料的物理和机械性能，例如弹性、耐磨性和强度等，使其更适合用于制造轮胎。

2、传统的轮胎硫化过程中，通常将轮胎放置于模具中进行加热，实现轮胎表面纹路的自动成型。但是传统的模具上通常是开设有贯通式的排气孔，实现轮胎硫化过程中热空气的通过，但是在硫化过程中，部分橡胶会流动至排气孔内，最终在成型的轮胎表面遍布胎毛，后期还需对胎毛进行处理，影响生产效率，有待改进。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种无胎毛轮胎生产模具，具有提高生产效率的效果。

2、本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种无胎毛轮胎生产模具，包括模具本体和排气钉，所述模具本体呈圆环状设置，且均匀贯穿设置有若干排气孔，所述排气钉嵌设于每个所述排气孔内，所述排气钉包括钉管和密封头，所述排气钉内贯穿形成排气通道，所述密封头呈丝瓜络状，且位于所述排气通道的入口处。

3、本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述排气通道包括内气道、外气道以及连接气道，所述内气道和所述外气道分别贯穿所述模具本体的内壁和外壁，所述内气道的孔径大于和所述外气道的孔径，所述连接气道由内到外呈缩口状设置于所述内气道和所述外气道之间。

4、本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述钉管包括对应所述内气道、外气道以及连接气道的内管段、外管段和连接管段，所述内管段的外径大于和所述外管段的外径，所述连接管段由内到外呈缩口状设置于所述内管段和所述外管段之间，所述排气孔的内壁形状与所述排气钉的外壁形状相同。

5、本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述内管段位置的壁厚小于所述外管段位置的壁厚，所述连接管段的壁厚由内到外呈逐渐增加设置。

6、本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述模具本体包括多块模板和成型芯块，所述模板呈圆弧形设置，且首尾相接呈圆环状，所述成型芯块设置于所述模板的内壁。

7、本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述成型芯块包括四条成型棱和若干成型板，四条所述成型棱间隔设置于所述模板内壁，且沿其圆弧方向延伸布设，所述成型板设置于最两侧的两个所述成型棱的两侧。

8、本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：最两侧的两个所述成型棱相背离的一侧以及最内侧的两个所述成型棱相靠近的一侧均竖向且间隔设置有卡条。

9、本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：每个最外侧的所述成型棱两侧的所述成型板呈交错状布设。

10、综上所述，本发明具有以下有益效果：

11、1.通过设置内置有排气钉的排气孔，并在排气钉内设置丝瓜络状的密封头，在轮胎硫化成型过程中，可以仅仅允许空气通过，不允许胶料大分子通过，从而使轮胎胶料完全保留模具型腔内，使轮胎无胎毛，无需后期对胎毛进行处理，提高生产效率；

12、2.通过设置自带卡接结构的排气钉，实现排气钉由内到外的卡接固定，无需其他紧固件，实现排气钉的自动安装固定，实现模具的快速组装和快速应用；

13、3.通过将整个模具分为多段式的活络模，便于整个模具打开，从而实现成型后轮胎的快速脱模，提高生产效率。

技术特征：

1.一种无胎毛轮胎生产模具，其特征在于：包括模具本体(1)和排气钉(2)，所述模具本体(1)呈圆环状设置，且均匀贯穿设置有若干排气孔(3)，所述排气钉(2)嵌设于每个所述排气孔(3)内，所述排气钉(2)包括钉管(21)和密封头(22)，所述排气钉(2)内贯穿形成排气通道(23)，所述密封头(22)呈丝瓜络状，且位于所述排气通道(23)的入口处。

2.根据权利要求1所述的一种无胎毛轮胎生产模具，其特征在于：所述排气通道(23)包括内气道(231)、外气道(232)以及连接气道(233)，所述内气道(231)和所述外气道(232)分别贯穿所述模具本体(1)的内壁和外壁，所述内气道(231)的孔径大于和所述外气道(232)的孔径，所述连接气道(233)由内到外呈缩口状设置于所述内气道(231)和所述外气道(232)之间。

3.根据权利要求2所述的一种无胎毛轮胎生产模具，其特征在于：所述钉管(21)包括对应所述内气道(231)、外气道(232)以及连接气道(233)的内管段(211)、外管段(212)和连接管段(213)，所述内管段(211)的外径大于和所述外管段(212)的外径，所述连接管段(213)由内到外呈缩口状设置于所述内管段(211)和所述外管段(212)之间，所述排气孔(3)的内壁形状与所述排气钉(2)的外壁形状相同。

4.根据权利要求3所述的一种无胎毛轮胎生产模具，其特征在于：所述内管段(211)位置的壁厚小于所述外管段(212)位置的壁厚，所述连接管段(213)的壁厚由内到外呈逐渐增加设置。

5.根据权利要求1所述的一种无胎毛轮胎生产模具，其特征在于：所述模具本体(1)包括多块模板(11)和成型芯块(12)，所述模板(11)呈圆弧形设置，且首尾相接呈圆环状，所述成型芯块(12)设置于所述模板(11)的内壁。

6.根据权利要求5所述的一种无胎毛轮胎生产模具，其特征在于：所述成型芯块(12)包括四条成型棱(13)和若干成型板(14)，四条所述成型棱(13)间隔设置于所述模板(11)内壁，且沿其圆弧方向延伸布设，所述成型板(14)设置于最两侧的两个所述成型棱(13)的两侧。

7.根据权利要求6所述的一种无胎毛轮胎生产模具，其特征在于：最两侧的两个所述成型棱(13)相背离的一侧以及最内侧的两个所述成型棱(13)相靠近的一侧均竖向且间隔设置有卡条(15)。

8.根据权利要求6所述的一种无胎毛轮胎生产模具，其特征在于：每个最外侧的所述成型棱(13)两侧的所述成型板(14)呈交错状布设。

技术总结本发明公开了一种无胎毛轮胎生产模具，包括模具本体和排气钉，所述模具本体呈圆环状设置，且均匀贯穿设置有若干排气孔，所述排气钉嵌设于每个所述排气孔内，所述排气钉包括钉管和密封头，所述排气钉内贯穿形成排气通道，所述密封头呈丝瓜络状，且位于所述排气通道的入口处。本发明具有以下优点和效果：通过设置内置有排气钉的排气孔，并在排气钉内设置丝瓜络状的密封头，在轮胎硫化成型过程中，可以仅仅允许空气通过，不允许胶料大分子通过，从而使轮胎胶料完全保留模具型腔内，使轮胎无胎毛，无需后期对胎毛进行处理，提高生产效率。技术研发人员：张太峰,付宏勋,马志三,郭斐然,陈家轩受保护的技术使用者：山东驰骋凯旋科技有限公司技术研发日：技术公布日：2025/1/13