一种货运索道支索器及货运方法与流程

本发明涉及工程施工，特别涉及一种货运索道支索器及货运方法。

背景技术：

1、部分水电站进行平台施工及边坡危岩体治理施工时，由于水电站的地理位置位于高海拔、高边坡、高临边部位，且施工现场交通条件差，因此无法采用常规的车辆运输施工材料及小型工器具。为解决上述问题，部分施工现场采用货运索道对施工材料及小型工器具进行运输工作。但是，在货运索道的主绳、牵引绳易受山体干扰，主绳与牵引绳之间也会存在相互干扰问题，从而降低货运索道运行及增加施工安全风险。

技术实现思路

1、为解决上述问题，本发明提供一种货运索道支索器及货运方法。

2、本发明采用的技术方案为：

3、一种货运索道支索器，该货运索道支索器包括主梁，固定安装于主梁一端的钢丝绳固定结构，以及固定安装于主梁另一端的主绳马鞍支架；所述主绳马鞍支架远离主梁一侧固定安装主绳马鞍和下部滑轮支撑架，主绳马鞍和下部滑轮支撑架竖向同轴，且主绳马鞍位于下部滑轮支撑架的上方；所述主绳马鞍上设有配合货运索道主绳的第一线槽，所述下部滑轮支撑架上转动安装有牵引滑轮，牵引滑轮上设有配合货运索道牵引绳的第二线槽。

4、进一步的，所述钢丝绳固定结构为一杆体，杆体的一端与主梁固定连接，另一端设有挡板；杆体通过钢丝绳可拆卸的安装于索道门架横梁上。

5、进一步的，所述主绳马鞍支架为一弯折板体，其一端与主绳马鞍和下部滑轮支撑架固定连接，另一端与主梁底部固定连接。

6、进一步的，所述主绳马鞍为一扇形板体，扇形板体通过对称的两个螺栓安装于主绳马鞍支架上，扇形板体远离其圆心一侧的端面上设有配合货运索道主绳的第一线槽。

7、进一步的，所述扇形板体通过销钉与主梁连接。

8、进一步的，所述下部滑轮支撑架其截面呈等腰梯形，其上设有配合牵引滑轮安装的条形孔；牵引滑轮嵌入式安装于下部滑轮支撑架的条形孔内，牵引滑轮的轮轴一端与下部滑轮支撑架固定连接，另一端与主绳马鞍支架固定连接。

9、进一步的，所述主绳马鞍支架上设有腰形孔，下部滑轮支撑架上设有配合牵引滑轮的轮轴上下移动的滑槽，及牵引滑轮通过主绳马鞍支架上的腰形孔和下部滑轮支撑架上的滑槽能够调节安装位置，进而调节牵引滑轮相对于主绳马鞍的竖向间距。

10、一种货运索道的货运方法，该货运方法基于上述的货运索道支索器，包括以下步骤：

11、步骤一，在高海拔、高边坡、高临边位置架设索道门架；

12、步骤二，在索道门架的横梁上间隔安装若干套货运索道支索器，并利用每套货运索道支索器的钢丝绳固定结构通过钢丝绳与索道门架的横梁进行固定；

13、步骤三，采用与货运索道支索器数量相匹配的货运索道，每套货运索道的主绳绕过各货运索道支索器的主绳马鞍上的第一线槽后，对主绳位于边坡上和边坡下的端头进行固定；

14、步骤四，调节牵引滑轮相对于主绳马鞍的竖向间距，每套货运索道的牵引绳绕过各货运索道支索器的牵引滑轮后，将牵引绳的两端安装于边坡上和边坡下的索道驱动机构上；

15、步骤五，启动索道驱动机构，通过若干套货运索道进行施工材料及小型工器具的运输工作。

16、本发明的有益效果是：

17、该货运索道支索器通过钢丝绳固定结构可安装于索道支撑门架的横梁上，通过主绳马鞍上的第一线槽和牵引滑轮上的第二线槽确保货运索道主绳与牵引绳保持一定间距、互不干涉，从而确保索道小车顺利通行，实用性强，安全高效，且便于操作，可提高施工工效、降低劳动强度，保证施工安全。通过将该货运索道支索器安装于索道支撑门架的横梁上，可进行货运索道的主绳和牵引绳的快速安装，从而解决位于高海拔、高边坡、高临边地理位置的货运索道架设问题，实现施工材料及小型工器具的高效率运输。

技术特征：

1.一种货运索道支索器，其特征在于：该货运索道支索器包括主梁，固定安装于主梁一端的钢丝绳固定结构，以及固定安装于主梁另一端的主绳马鞍支架；所述主绳马鞍支架远离主梁一侧固定安装主绳马鞍和下部滑轮支撑架，主绳马鞍和下部滑轮支撑架竖向同轴，且主绳马鞍位于下部滑轮支撑架的上方；所述主绳马鞍上设有配合货运索道主绳的第一线槽，所述下部滑轮支撑架上转动安装有牵引滑轮，牵引滑轮上设有配合货运索道牵引绳的第二线槽。

2.根据权利要求1所述的货运索道支索器，其特征在于：所述钢丝绳固定结构为一杆体，杆体的一端与主梁固定连接，另一端设有挡板；杆体通过钢丝绳可拆卸的安装于索道门架横梁上。

3.根据权利要求1所述的货运索道支索器，其特征在于：所述主绳马鞍支架为一弯折板体，其一端与主绳马鞍和下部滑轮支撑架固定连接，另一端与主梁底部固定连接。

4.根据权利要求1所述的货运索道支索器，其特征在于：所述主绳马鞍为一扇形板体，扇形板体通过对称的两个螺栓安装于主绳马鞍支架上，扇形板体在远离其圆心一侧的端面上设有配合货运索道主绳的第一线槽。

5.根据权利要求4所述的货运索道支索器，其特征在于：所述扇形板体通过销钉与主梁连接。

6.根据权利要求1所述的货运索道支索器，其特征在于：所述下部滑轮支撑架其截面呈等腰梯形，其上设有配合牵引滑轮安装的条形孔；牵引滑轮嵌入式安装于下部滑轮支撑架的条形孔内，牵引滑轮的轮轴一端与下部滑轮支撑架固定连接，另一端与主绳马鞍支架固定连接。

7.根据权利要求1所述的货运索道支索器，其特征在于：所述主绳马鞍支架上设有腰形孔，下部滑轮支撑架上设有配合牵引滑轮的轮轴上下移动的滑槽，及牵引滑轮通过主绳马鞍支架上的腰形孔和下部滑轮支撑架上的滑槽能够调节安装位置，进而调节牵引滑轮相对于主绳马鞍的竖向间距。

8.一种货运索道的货运方法，该货运方法基于权利要求1-6任一所述的货运索道支索器，其特征在于，包括以下步骤：

技术总结本发明涉及工程施工技术领域，公开了一种货运索道支索器，包括主梁，固定安装于主梁一端的钢丝绳固定结构，以及固定安装于主梁另一端的主绳马鞍支架；主绳马鞍支架远离主梁一侧固定安装主绳马鞍和下部滑轮支撑架，主绳马鞍和下部滑轮支撑架竖向同轴；主绳马鞍上设有配合货运索道主绳的第一线槽，下部滑轮支撑架上转动安装有牵引滑轮，牵引滑轮上设有配合货运索道牵引绳的第二线槽。该货运索道支索器可安装于索道支撑门架的横梁上，通过主绳马鞍上的第一线槽和牵引滑轮上的第二线槽确保货运索道主绳与牵引绳保持一定间距、互不干涉，从而确保索道小车顺利通行，实用性强，安全高效，且便于操作，可提高施工工效、降低劳动强度，保证施工安全。技术研发人员：白成,潘永东,刘晓伟,刘锦龙,施有林,王庆光,杨远波,李江涛,马降,鲁超受保护的技术使用者：中国水利水电第四工程局有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/23