后视摄像总成及车辆的制作方法

本申请涉及车辆设备，尤其涉及一种后视摄像总成及车辆。

背景技术：

1、随着车辆技术的不断发展，倒车时使用的后视摄像装置得到了普及应用。通过在车体尾部设置后视摄像装置，能够获取车辆尾部的外部环境的图像，能够提高了倒车时的精准度，降低了倒车操作的难度，且降低了倒车时车辆发生碰撞的几率。相关技术中的后视摄像装置一般安装于车辆尾部的后备箱的后尾门上，在后尾门上一般还设置有用于打开后尾门的开关。

2、然而，相关技术中的后视摄像装置与后尾门开关分别独立布置在后尾箱的后尾门上，导致后视摄像装置和后尾门开关的集成度较低，空间利用率较低，提高了车辆的制造成本。

技术实现思路

1、本申请实施例提供一种后视摄像总成及车辆，用于解决相关技术中的后视摄像装置与后尾门开关分别独立布置在后尾箱的后尾门上，导致后视摄像装置和后尾门开关的集成度较低，空间利用率较低，提高了车辆的制造成本的技术问题。

2、为了实现上述目的，本申请实施例提供如下技术方案：

3、本申请实施例的第一方面提供一种后视摄像总成，其包括壳体，摄像装置和后尾门开关；

4、所述壳体具有容纳腔，所述容纳腔具有连通所述容纳腔内部和外部的开口，所述摄像装置通过所述开口设置于所述容纳腔内，所述摄像装置用于获取车体尾部的外部环境的图像；

5、所述后尾门开关通过所述开口设置于所述容纳腔内，所述后尾门开关用于打开所述车体的后尾门。

6、在上述技术方案的基础上，本申请还可以做如下改进。

7、在一种可能的实现方式中，所述摄像装置包括相互连接的摄像头、第一主体部和第一传输端；

8、所述第一主体设置于所述容纳腔内，所述摄像头朝向所述开口设置，且位于所述容纳腔的外部，所述第一传输端穿过所述壳体背向所述开口的底部并位于所述壳体的外部，所述第一传输端接收所述第一主体部通过所述摄像头获取的图像，并将所述图像输送至车体的控制系统。

9、在一种可能的实现方式中，所述后尾门开关包括相互连接的第二主体部和操作端；

10、所述第二主体部设置于所述容纳腔内，所述操作端朝向所述开口设置并位于所述壳体的外部。

11、在一种可能的实现方式中，所述容纳腔包括相互分隔的第一安装槽和第二安装槽，所述第一安装槽和所述第二安装槽均与所述开口连通；

12、所述摄像装置通过所述开口设置于所述第一安装槽内，所述后尾门开关设置于所述第二安装槽内；

13、所述第一安装槽和所述第二安装槽均在所述容纳腔的高度方向上延伸。

14、在一种可能的实现方式中，所述后视摄像总成还包括与所述壳体可拆卸连接的防护罩，所述防护罩设置于所述开口上；

15、所述防护罩上开设有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔设置为能够使所述摄像头穿过所述防护罩，以使所述摄像头位于所述壳体外部；所述第二通孔设置为能够使所述操作端穿过所述防护罩，以使所述操作端位于所述壳体外部。

16、在一种可能的实现方式中，所述防护罩包括顶壁，以及相对设置的第一侧壁和第二侧壁，所述第一侧壁通过所述顶壁与所述第二侧壁相连；

17、所述第一侧壁和所述第二侧壁均与所述壳体可拆卸连接，以使所述防护罩可拆卸连接所述壳体；

18、所述第一通孔和所述第二通孔均开设于所述顶壁；

19、和/或者，所述顶壁包括相互连接的平整段和第一弯折段，所述第一弯折段相对于所述平整段弯折，所述第一通孔开设于所述第一弯折段，所述第二通孔开设于所述平整段。

20、在一种可能的实现方式中，所述防护罩的所述第一侧壁上设置有第一连接结构，所述第一连接结构用于可拆卸连接所述车体，以使所述防护罩可拆卸连接所述车体；

21、和/或者，所述第二侧壁上设置有第二连接结构，所述第二连接结构用于可拆卸连接所述车体，以使所述防护罩可拆卸连接所述车体。

22、在一种可能的实现方式中，所述第一连接结构包括相互配合的第一卡槽和第一卡块；

23、所述第一卡槽设置于所述第一侧壁，所述第一卡块设置于所述车体上所述防护罩和所述车体通过所述第一卡槽和所述第一卡块的拆卸连接相连；

24、和/或者，所述第二连接结构包括相互配合的第二卡槽和第二卡块；

25、所述第二卡槽设置于所述第二侧壁，所述第二卡块设置于所述车体上所述防护罩和所述车体通过所述第二卡槽和所述第二卡块的拆卸连接相连。

26、在一种可能的实现方式中，所述后尾门开关为触控开关，所述操作端为触控端，所述后尾门开关还包括第二传输端；

27、所述触控端通过所述第二主体部连接所述第二传输端；

28、所述触控端被触控时，所述第二传输端接收所述第二主体部收到的所述触控端的触控信号，并将所述触控信号传输至所述控制系统。

29、本申请实施例的第二方面提供一种车辆，其包括车体，以及如上述的后视摄像总成。

30、本申请实施例提供一种后视摄像总成及车辆，该后视摄像总成包括壳体，摄像装置和后尾门开关，壳体具有容纳腔，容纳腔具有连通容纳腔内部和外部的开口，摄像装置通过开口设置于容纳腔内，摄像装置用于获取车体尾部的外部环境的图像，后尾门开关通过开口设置于容纳腔内，后尾门开关用于打开车体的后尾门，从而能够实现摄像装置和后尾门开关的集成化设置，提高了后尾门上的空间利用率，且降低了车辆的制造成本。

技术特征：

1.一种后视摄像总成，其特征在于，包括壳体，摄像装置和后尾门开关；

2.根据权利要求1所述的后视摄像总成，其特征在于，所述摄像装置包括相互连接的摄像头、第一主体部和第一传输端；

3.根据权利要求2所述的后视摄像总成，其特征在于，所述后尾门开关包括相互连接的第二主体部和操作端；

4.根据权利要求1所述的后视摄像总成，其特征在于，所述容纳腔包括相互分隔的第一安装槽和第二安装槽，所述第一安装槽和所述第二安装槽均与所述开口连通；

5.根据权利要求3所述的后视摄像总成，其特征在于，所述后视摄像总成还包括与所述壳体可拆卸连接的防护罩，所述防护罩设置于所述开口上；

6.根据权利要求5所述的后视摄像总成，其特征在于，所述防护罩包括顶壁，以及相对设置的第一侧壁和第二侧壁，所述第一侧壁通过所述顶壁与所述第二侧壁相连；

7.根据权利要求6所述的后视摄像总成，其特征在于，所述防护罩的所述第一侧壁上设置有第一连接结构，所述第一连接结构用于可拆卸连接所述车体，以使所述防护罩可拆卸连接所述车体；

8.根据权利要求7所述的后视摄像总成，其特征在于，所述第一连接结构包括相互配合的第一卡槽和第一卡块；

9.根据权利要求8所述的后视摄像总成，其特征在于，所述后尾门开关为触控开关，所述操作端为触控端，所述后尾门开关还包括第二传输端；

10.一种车辆，其特征在于，包括车体，以及如权利要求1至9中任一项所述的后视摄像总成。

技术总结本申请提供一种后视摄像总成及车辆，该后视摄像总成包括壳体，摄像装置和后尾门开关，壳体具有容纳腔，容纳腔具有连通容纳腔内部和外部的开口，摄像装置通过开口设置于容纳腔内，摄像装置用于获取车体尾部的外部环境的图像，后尾门开关通过开口设置于容纳腔内，后尾门开关用于打开车体的后尾门，从而能够实现摄像装置和后尾门开关的集成化设置，提高了后尾门上的空间利用率，且降低了车辆的制造成本。技术研发人员：何俊佳,娄小宝受保护的技术使用者：浙江极氪智能科技有限公司技术研发日：20240102技术公布日：2024/7/11