空调压缩机安装支架及作业机械的制作方法

本技术涉及空调压缩机安装，尤其涉及一种空调压缩机安装支架及作业机械。

背景技术：

1、空调压缩机是作业机械必不可少的功能装置，特别是燃油车型，发动机的带轮驱动是它最主要的动力来源，这就使得压缩机的布置位置必须在发动机轮系附近，而且需要提前预留安装位置。

2、但是，有些高配复杂的发动机机体管路布置紧凑，所预留的压缩机安装空间有限，因此对压缩机安装支架的设计造成极大的挑战，这就要求压缩机安装支架设计时壁厚不能太厚、要足够紧凑、设计成异形结构等，但是该结构却导致了支架的刚度、本体模态、可靠性受到影响，例如传动轴线不平行导致皮带异常磨损、高转速下异响等，从而影响压缩机的性能、皮带寿命以及驾驶感受；还有些高配置发动机左右两侧轮系附近受管路走向及机体结构影响，没有空间安装空调压缩机安装支架，这就导致在发动机本体上无法实现压缩机的固定。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种空调压缩机安装支架及作业机械，用以解决现有技术中因安装空间有限导致的压缩机安装支架困难的缺陷。

2、本实用新型提供一种空调压缩机安装支架，设置在车架与发动机之间，包括连接体、第一支撑体和第二支撑体，所述连接体设置有用于与发动机连接的安装结构，所述第一支撑体连接在所述连接体的朝向车架的一侧，所述第一支撑体远离所述连接体的一端设置有用于与车架连接的第一连接部；所述第二支撑体连接在所述连接体的上端，且所述第二支撑体设置有用于安装压缩机的第二连接部。

3、根据本实用新型提供的空调压缩机安装支架，所述连接体、所述第一支撑体与所述第二支撑体一体成型。

4、根据本实用新型提供的空调压缩机安装支架，所述安装结构包括多个用于与发动机曲轴箱连接的第一安装孔，所述第一安装孔沿第一方向开设在所述连接体上。

5、根据本实用新型提供的空调压缩机安装支架，所述第二连接部设置在所述第二支撑体的顶部，所述第二连接部包括沿第二方向延伸形成的安装槽，所述安装槽与所述压缩机的壳体外形适配。

6、根据本实用新型提供的空调压缩机安装支架，所述第二连接部还包括多个用于与压缩机的壳体连接的第二安装孔，所述第二安装孔沿第二方向开设在所述安装槽的两侧。

7、根据本实用新型提供的空调压缩机安装支架，所述第二支撑体设置有与所述发动机曲轴箱的端面平行的连接面，所述连接面上设置有惰轮安装架。

8、根据本实用新型提供的空调压缩机安装支架，所述第一支撑体倾斜连接在所述连接体的朝向车架的一侧。

9、根据本实用新型提供的空调压缩机安装支架，所述第一连接部沿高度方向开设有多个用于与车架连接的第三安装孔。

10、根据本实用新型提供的空调压缩机安装支架，所述安装槽为弧形槽。

11、第二方面，本实用新型还提供了一种作业机械，包括如第一方面所描述的空调压缩机安装支架。

12、根据本实用新型提供的作业机械，还包括发动机、压缩机和车架，所述发动机安装在所述车架的内侧，所述空调压缩机安装支架的连接体与所述发动机的曲轴箱连接，所述压缩机嵌设在所述空调压缩机安装支架的安装槽中，且所述空调压缩机安装支架的第二安装孔与所述压缩机的壳体上的连接孔通过螺栓连接，所述空调压缩机安装支架的第一连接部与所述车架的悬置软垫通过螺栓连接。

13、本实用新型提供的一种空调压缩机安装支架，设置在车架与发动机之间，包括连接体、第一支撑体和第二支撑体，连接体通过安装结构与发动机连接，第一支撑体连接在连接体的朝向车架的一侧，第一支撑体远离连接体的一端设置有用于与车架连接的第一连接部；第二支撑体连接在连接体的上端，且第二支撑体设置有用于安装压缩机的第二连接部；如此设置，通过连接体与发动机连接，第一支撑体的第一连接部与车架连接，第二支撑体的第二连接部与压缩机连接，通过该安装支架，一方面实现了将发动机与车架之间的连接，使得发动机可以被稳固地安装在车架上，从而保证了作业机械行驶时的稳定性和安全性；另一方面，提供了压缩机安装空间，实现了对压缩机的安装，使得压缩机可以稳定地安装在作业机械上，本实用新型将发动机悬置支架与空调压缩机固定支架纵向集成设计，可通过一次装配该安装支架，即可实现对发动机与压缩机两个部件的安装与固定，减少对额外安装零件的需求，确保了发动机和压缩机的稳固连接，支架的设计使得安装和拆卸过程更加方便，可以方便地对发动机和压缩机进行检查和维修，解决了在特定情况，压缩机无固定位置或布置空间的问题。

14、本实用新型还提供了一种作业机械，包括上述的空调压缩机安装支架，该有益效果的推导过程与上述空调压缩机安装支架所带来的有益效果的推导过程大体类似，此处不再赘述。

技术特征：

1.一种空调压缩机安装支架，其特征在于，设置在车架与发动机之间，包括连接体(1)、第一支撑体(2)和第二支撑体(3)，所述连接体(1)、所述第一支撑体(2)与所述第二支撑体(3)一体成型，所述连接体(1)设置有用于与发动机连接的安装结构，所述第一支撑体(2)连接在所述连接体(1)朝向车架的一侧，所述第一支撑体(2)远离所述连接体(1)的一端设置有用于与车架连接的第一连接部(4)；所述第二支撑体(3)连接在所述连接体(1)的上端，且所述第二支撑体(3)设置有用于安装压缩机的第二连接部(5)。

2.根据权利要求1所述的空调压缩机安装支架，其特征在于，所述安装结构包括多个用于与发动机曲轴箱连接的第一安装孔(11)，所述第一安装孔(11)沿第一方向开设在所述连接体(1)上。

3.根据权利要求1所述的空调压缩机安装支架，其特征在于，所述第二连接部(5)设置在所述第二支撑体(3)的顶部，所述第二连接部(5)包括沿第二方向延伸形成的安装槽(51)，所述安装槽(51)与所述压缩机的壳体外形适配。

4.根据权利要求3所述的空调压缩机安装支架，其特征在于，所述第二连接部(5)还包括多个用于与压缩机的壳体连接的第二安装孔(52)，所述第二安装孔(52)沿第二方向开设在所述安装槽(51)的两端。

5.根据权利要求1所述的空调压缩机安装支架，其特征在于，所述第二支撑体(3)设置有与所述发动机的曲轴箱的端面平行的连接面，所述连接面上设置有惰轮安装架(6)。

6.根据权利要求1所述的空调压缩机安装支架，其特征在于，所述第一支撑体(2)倾斜连接在所述连接体(1)的朝向车架的一侧。

7.根据权利要求3所述的空调压缩机安装支架，其特征在于，所述安装槽(51)为弧形槽。

8.一种作业机械，其特征在于，包括如权利要求1-7任一项所述的空调压缩机安装支架。

9.根据权利要求8所述的作业机械，其特征在于，还包括发动机、压缩机和车架，所述发动机安装在所述车架的内侧，所述空调压缩机安装支架的连接体(1)与所述发动机的曲轴箱连接，所述压缩机嵌设在所述空调压缩机安装支架的安装槽(51)中，且所述空调压缩机安装支架的第二安装孔(52)与所述压缩机的壳体上的连接孔通过螺栓连接，所述空调压缩机安装支架的第一连接部(4)与所述车架的悬置软垫通过螺栓连接。

技术总结本技术涉及空调压缩机安装技术领域，提供一种空调压缩机安装支架及作业机械，空调压缩机安装支架设置在车架与发动机之间，包括连接体、第一支撑体和第二支撑体，连接体设置有用于与发动机连接的安装结构，第一支撑体连接在连接体的朝向车架的一侧，第一支撑体远离连接体的一端设置有用于与车架连接的第一连接部；第二支撑体连接在连接体的上端，且第二支撑体设置有用于安装压缩机的第二连接部；通过该安装支架，既实现了将发动机与车架之间的连接，使得发动机可以被稳固地安装在车架上，又提供了压缩机安装空间，实现对压缩机的安装，将发动机悬置支架与空调压缩机固定支架纵向集成设计，可通过一次装配该安装支架，完成对发动机与压缩机的安装与固定。技术研发人员：周利鹏,黄俊龙,余超受保护的技术使用者：三一汽车制造有限公司技术研发日：20231130技术公布日：2024/7/15