摩托车旋钮双开一键启动锁的制作方法

本技术属于摩托车锁具，具体涉及摩托车旋钮双开一键启动锁。

背景技术：

1、摩托车防盗装置主要分为机械装置和电子装置；一般的就是机械防盗，常见的有电门锁，还有外挂的锁；还可以安装电子锁，就是电子报警器，这个属于后期改装的，用来锁住点火电路的装置；高端进口的摩托上有芯片防盗系统，钥匙上有个芯片，锁头上有个感应器，钥匙插锁孔感应器启动，和芯片对码，匹配了才可以发动车子；

2、现有摩托车锁具大多采用插钥匙结构，锁孔容易进水导致开锁困难，不法分子采用合金钢插片便可暴力开锁，防盗性能低，且操作时需要单独腾出手来，取出钥匙然后才能开锁，用户使用体验不佳；点火锁与座垫锁没有集成在一个锁上，需要单独插钥匙开锁，使用繁琐，因此，需要设计摩托车旋钮双开一键启动锁解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供摩托车旋钮双开一键启动锁，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：摩托车旋钮双开一键启动锁，包括上锁体和安装在上锁体一侧的下锁体，所述上锁体和下锁体的内部下端设置有电气主体，所述电气主体的一端连接有拐轴，所述拐轴的一侧连接有锁舌，所述锁舌的外侧套设有锁舌簧，所述上锁体和下锁体的内侧中部设置有电磁铁，所述电磁铁的一侧设置有微动开关，所述微动开关的外侧设置有微动开关盖板。

3、优选的，所述上锁体和拉索盖板b的内侧上端设置有拉索盖板a和拉索盖板b，所述拉索盖板a和拉索盖板b的一端分别设置有拉索滑块a和拉索滑块b。

4、优选的，所述上锁体和拉索盖板b的上端设置有外罩，所述外罩的一侧设置有旋钮。

5、优选的，所述外罩的一侧设置有发光圈，所述旋钮的一端设置有密封滑盖，所述外罩的外侧设置有装饰环。

6、优选的，所述外罩的内部设置有空转轮，所述空转轮连接在旋钮上。

7、优选的，所述上锁体和下锁体的中部设置有备用锁芯，所述备用锁芯的外侧设置有备用锁芯套，所述备用锁芯连接在拐轴上，所述备用锁芯套的上端连接有锁芯头，所述锁芯头位于空转轮的内侧。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、本实用新型通过智能钥匙离车一米范围内，按下点火锁旋钮，发光圈亮后，即可将锁转到on档开车；用户骑行到达目的地后，转动旋钮到off或者lock档，一定时间后点火锁自动锁住旋钮，不能转动；智能钥匙离车一米范围内，按下点火锁旋钮，发光圈亮后，档位处于lock档时顺时针转动旋钮到seat可打开座垫锁，逆时针旋转打开油箱盖；当摩托车电池没电时，可通过备用钥匙解锁；若强扭，旋钮可360°空转，预防旋钮破坏或暴力开锁。

技术特征：

1.摩托车旋钮双开一键启动锁，包括上锁体（5）和安装在上锁体（5）一侧的下锁体（16），其特征在于：所述上锁体（5）和下锁体（16）的内部下端设置有电气主体（9），所述电气主体（9）的一端连接有拐轴（8），所述拐轴（8）的一侧连接有锁舌（10），所述锁舌（10）的外侧套设有锁舌簧（11），所述上锁体（5）和下锁体（16）的内侧中部设置有电磁铁（12），所述电磁铁（12）的一侧设置有微动开关（13），所述微动开关（13）的外侧设置有微动开关盖板（15）。

2.根据权利要求1所述的摩托车旋钮双开一键启动锁，其特征在于：所述上锁体（5）和拉索盖板b（6）的内侧上端设置有拉索盖板a（3）和拉索盖板b（6），所述拉索盖板a（3）和拉索盖板b（6）的一端分别设置有拉索滑块a（4）和拉索滑块b（7）。

3.根据权利要求1所述的摩托车旋钮双开一键启动锁，其特征在于：所述上锁体（5）和拉索盖板b（6）的上端设置有外罩（2），所述外罩（2）的一侧设置有旋钮（1）。

4.根据权利要求3所述的摩托车旋钮双开一键启动锁，其特征在于：所述外罩（2）的一侧设置有发光圈（21），所述旋钮（1）的一端设置有密封滑盖（23），所述外罩（2）的外侧设置有装饰环（19）。

5.根据权利要求4所述的摩托车旋钮双开一键启动锁，其特征在于：所述外罩（2）的内部设置有空转轮（18），所述空转轮（18）连接在旋钮（1）上。

6.根据权利要求5所述的摩托车旋钮双开一键启动锁，其特征在于：所述上锁体（5）和下锁体（16）的中部设置有备用锁芯（14），所述备用锁芯（14）的外侧设置有备用锁芯套（17），所述备用锁芯（14）连接在拐轴（8）上，所述备用锁芯套（17）的上端连接有锁芯头（22），所述锁芯头（22）位于空转轮（18）的内侧。

技术总结本技术公开了摩托车旋钮双开一键启动锁，包括上锁体和安装在上锁体一侧的下锁体，所述上锁体和下锁体的内部下端设置有电气主体，所述电气主体的一端连接有拐轴，所述拐轴的一侧连接有锁舌，所述锁舌的外侧套设有锁舌簧，所述上锁体和下锁体的内侧中部设置有电磁铁，所述电磁铁的一侧设置有微动开关，所述微动开关的外侧设置有微动开关盖板；本技术通过智能钥匙离车一米范围内，按下点火锁旋钮，发光圈亮后，即可将锁转到ON档开车；转动旋钮到OFF或者LOCK档，一定时间后点火锁自动锁住旋钮，不能转动；当摩托车电池没电时，可通过备用钥匙解锁；若强扭，旋钮可360°空转，预防旋钮破坏或暴力开锁。技术研发人员：梁少伟,石飞飞,顾鹤宁受保护的技术使用者：镇江港龙机电有限公司技术研发日：20231230技术公布日：2024/6/20