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道岔密贴强度检查、试验方法与流程

  • 国知局
  • 2024-08-01 08:30:50

本发明涉及轨道,具体为一种道岔密贴强度检查、试验方法。

背景技术:

1、道岔是轨道的重要组成部分,其结构复杂,零部件较多,在列车通过时所产生的巨大作用力下,道岔的零部件极易松.动和损坏,是轨道的薄弱环节之一。因此,为了确保铁路行车的安全,扳道人员应经常检查和维修道岔,以保持道岔的良好状态。

2、鉴于此,特提出一种道岔密贴强度检查、试验方法。

技术实现思路

1、本发明在于提供一种道岔密贴强度检查、试验方法以达到检查、试验要求的目的。

2、本发明采用的技术方案如下:

3、道岔密贴强度检查、试验方法;

4、具体包括:

5、s1:在锁闭铁与锁闭框间,增加减相应数量的密贴片,直至达到道岔转换锁闭临界值;

6、s2:再取出相应要求的密贴片,以检查道岔机械强度是否达标。

7、优选的,每次道岔密贴试验,应在道岔清扫后、道岔涂油前。

8、优选的,道岔密贴强度精细化分类,即:

9、无砟五机牵引(5zyj7)

10、j1:2.5±0.3mm j2:2.5±0.3mm j3:3±0.3mm

11、x1:2.5±0.3mm x 2:3.5±0.3mm

12、无砟五机牵引(zyj7+2sh6/zyj7+sh6)

13、j1:2.5±0.3mm j2:3±0.3mm j3:3.5±0.3mm

14、x1:2.5±0.3mm x 2:3.5±0.3mm

15、有砟五机牵引(5zyj7)

16、j1:2.5±0.3mm j2:3±0.3mm j3:3.5±0.3mm

17、x1:2.5±0.3mm x2:3.5±0.3mm

18、有砟五机牵引(zyj7+2sh6/zyj7+sh6)

19、j1:2.5±0.3mm j2:3.5±0.3mm j3:4±0.3mm

20、x1:2.5±0.3mm x2:4±0.3mm

21、优选的,所述的密贴片包括:

22、适用于j1、x1的2.5mm密贴片;

23、适用于j2的3mm密贴片;

24、适用于正线j3的3.5mm密贴片;

25、适用于j3、x2的4mm密贴片。

26、优选的,加工对应厚度的试验片(密贴片),并对应进行激光刻字,将试验标准要求刻于试验片侧面,有利于操作作业提醒,更有利于新工快速上手,掌握工作技巧。

27、本发明的有益效果:

28、1.检查、试验数据精准,利用现有0.3/0.5/1mm密贴片进行组合,可以将数据冗余掌控在0.1mm范围以内;

29、2.无人为因素影响,数据真实性有保障;

30、3.作业过程中无结合部问题产生,对尖轨无影响。

技术特征:

1.道岔密贴强度检查、试验方法,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的道岔密贴强度检查、试验方法,其特征在于:每次道岔密贴试验,应在道岔清扫后、道岔涂油前。

3.根据权利要求1所述的道岔密贴强度检查、试验方法,其特征在于:道岔密贴强度精细化分类,即:

4.根据权利要求3所述的道岔密贴强度检查、试验方法,其特征在于:所述的密贴片包括:

5.根据权利要求1所述的道岔密贴强度检查、试验方法,其特征在于:加工对应厚度的试验片(密贴片),并对应进行激光刻字,将试验标准要求刻于试验片侧面,有利于操作作业提醒,更有利于新工快速上手,掌握工作技巧。

技术总结本发明公开的道岔密贴强度检查、试验方法,具体包括:S1:在锁闭铁与锁闭框间,增加减相应数量的密贴片,直至达到道岔转换锁闭临界值;S2:再取出相应要求的密贴片,以检查道岔机械强度是否达标。本发明的有益效果:1.检查、试验数据精准,利用现有0.3/0.5/1mm密贴片进行组合,可以将数据冗余掌控在0.1mm范围以内;2.无人为因素影响,数据真实性有保障;3.作业过程中无结合部问题产生,对尖轨无影响。技术研发人员:陈军军,付爱博,钟德志,郝国海受保护的技术使用者:杨娟技术研发日:技术公布日:2024/1/22

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