机车齿轮箱润滑油组合物及其制备方法与流程

本发明属于润滑油，具体涉及机车齿轮箱润滑油组合物，还涉及该润滑油组合物的制备方法。

背景技术：

1、铁路和谐电力机车是目前铁路系统主要的运力车辆，齿轮箱专用润滑油是和谐型客运机车的核心部件。

2、hxd3d型客运电力机车是功率最高的新型电力客运机车之一，凭借7200kw的功率，可轻松牵引20节的旅客列车，一次最多可输送3000名旅客。与现有普及的交流客运机车相比，一方面它的牵引性能有了大幅提高，速度提高了30％；另一方面与相同速度的传统直流客运机车相比，它的加速时间和加速距离又缩短了至少一半，从启动到加速至160公里，只需5分钟。客运机车的轴重20吨，整备质量126吨，为高速重载工况，要求油品在高速冲击和高扭矩等苛刻条件下具有优异的极压抗磨性能、抗擦伤性能和承载能力。齿轮箱运行温度在70℃左右，最高温度120℃，要求油品具有优异的热氧化安定性。由于车辆的地理流动性大，要求油品满足-40℃环境下的使用要求，因此要求油品具有良好的黏温性能和低温流动性能。

技术实现思路

1、本发明的第一个目的是提供机车齿轮箱润滑油组合物，该组合物同时具有优异的极压抗磨性能、热氧化安定性、黏温性能、低温流动性能、抗泡性能以及防腐蚀性能。

2、本发明的第二个目的是提供上述机车齿轮箱润滑油组合物的制备方法。

3、本发明所采用第一种技术方案为：机车齿轮箱润滑油组合物，按重量百分比由以下组分组成：基础油86.00wt％-97.78wt％、齿轮油复合添加剂2.0wt％-12.0wt％、摩擦表面自修复添加剂0.2wt％-1.0wt％、极压抗磨补强添加剂0.02wt％-1.0wt％，上述组分重量百分比之和为100％

4、本发明所采用第一种技术方案的特点还在于：

5、优选的，基础油为聚α-烯烃合成油、合成环烷烃基础油或聚甲基丙烯酸酯中至少一种或任意几种组合。

6、优选的，齿轮油复合添加剂为满足美军规格mil-prf-2105e要求的全传动系统重负荷车辆齿轮油复合添加剂。

7、优选的，摩擦表面自修复添加剂为硫化烯烃、硫化烯酯、硫化烷基酚或硫化烯胺中至少一种或任意几种组合。

8、优选的，极压抗磨补强添加剂为硼化含s、n杂环化合物、硼化含n杂环化合物或硼化含硫杂环化合物中至少一种或任意几种组合。

9、本发明所采用第二种技术方案为：机车齿轮箱润滑油组合物的制备方法，具体步骤为：按重量百分比，将基础油86.00wt％-97.78wt％、齿轮油复合添加剂2.0wt％-12.0wt％、摩擦表面自修复添加剂0.2wt％-1.0wt％、极压抗磨补强添加剂0.02wt％-1.0wt％加入调合釜内，进行搅拌反应，即得到所述润滑油组合物。

10、本发明所采用第二种技术方案的特点还在于：搅拌反应温度为50℃-60℃，反应时间为3-5小时。

11、本发明的有益效果是：本发明的润滑油组合物具有优异的黏温性能、低温性能、极压抗磨性能、抗氧化性能以及防腐蚀性能，选择聚a-烯烃合成油和环烷基合成基础油，可以有效提高润滑油组合物的低温性能、黏温性能，本发明为实现上述目的，对润滑油组合物中的各基础油、添加剂组分进行精心选择，并对各组分油，各组分功能添加剂以及基础油和添加剂间的相互作用关系进行了全面系统的研究，以期达到本发明的润滑油组合物可以满足hxd3d型客运电力机车齿轮箱的润滑需求。

技术特征：

1.机车齿轮箱润滑油组合物，其特征在于，按重量百分比由以下组分组成：基础油86.00wt％-97.78wt％、齿轮油复合添加剂2.0wt％-12.0wt％、摩擦表面自修复添加剂0.2wt％-1.0wt％、极压抗磨补强添加剂0.02wt％-1.0wt％，上述组分重量百分比之和为100％。

2.根据权利要求1所述的机车齿轮箱润滑油组合物，其特征在于，所述基础油为聚α-烯烃合成油、合成环烷烃基础油或聚甲基丙烯酸酯中至少一种或任意几种组合。

3.根据权利要求1所述的机车齿轮箱润滑油组合物，其特征在于，所述齿轮油复合添加剂为满足美军规格mil-prf-2105e要求的全传动系统重负荷车辆齿轮油复合添加剂。

4.根据权利要求1所述的机车齿轮箱润滑油组合物，其特征在于，所述摩擦表面自修复添加剂为硫化烯烃、硫化烯酯、硫化烷基酚或硫化烯胺中至少一种或任意几种组合。

5.根据权利要求1所述的机车齿轮箱润滑油组合物，其特征在于，所述极压抗磨补强添加剂为硼化含s、n杂环化合物、硼化含n杂环化合物或硼化含硫杂环化合物中至少一种或任意几种组合。

6.机车齿轮箱润滑油组合物的制备方法，其特征在于，具体步骤为：按重量百分比，将基础油86.00wt％-97.78wt％、齿轮油复合添加剂2.0wt％-12.0wt％、摩擦表面自修复添加剂0.2wt％-1.0wt％、极压抗磨补强添加剂0.02wt％-1.0wt％加入调合釜内，进行搅拌反应，即得到所述润滑油组合物。

7.根据权利要求6所述的机车齿轮箱润滑油组合物的制备方法，其特征在于，反应温度为50℃-60℃，反应时间为3-5小时。

技术总结本发明公开了机车齿轮箱润滑油组合物，按重量百分比由以下组分组成：基础油86.00wt％‑97.78wt％、齿轮油复合添加剂2.0wt％‑12.0wt％、摩擦表面自修复添加剂0.2wt％‑1.0wt％、极压抗磨补强添加剂0.02wt％‑1.0wt％，上述组分重量百分比之和为100％。本发明还公开了机车齿轮箱润滑油组合物的制备方法，将上述组分按比例加入调合釜内，进行搅拌反应，即得。本发明公开的机车齿轮箱润滑油组合物具有优异的黏温性能、低温性能、极压抗磨性能、抗氧化性能以及防腐蚀性能，可以完全满足HXD3D型客运电力机车齿轮箱的润滑需求。技术研发人员：廖丰斌,伏喜胜,黄芸琪,华秀菱,张建荣受保护的技术使用者：中国石油天然气股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/11