汽车座椅及车辆的制作方法

本发明涉及汽车，尤其涉及一种汽车座椅及车辆。

背景技术：

1、随着国内外汽车行业创新技术快速发展，汽车舒适性要求也越来也高，尤其是新能源电动汽车对座椅的舒适性需求极高。现在市面上的电子娱乐消费品及移动网络的性能提升，电子娱乐系统及舒适性电子电器元件越来越多的融入到汽车前期设计开发中，为汽车驾驶乘坐舒适性提供广阔的平台。

2、汽车座椅作为驾驶员或乘员长期零距离接触的关键汽车零部件，座椅自身提供给驾乘人员的舒适性能力成为衡量汽车性能的一大重要指标。尤其是当下比较热议的汽车零重力座椅，汽车环绕使影音设计、汽车座椅零重力功能、汽车座椅热石按摩功能等，现有技术的座椅仅以座椅休憩模式下提供给驾乘者舒适性功能，或者提供感官上的舒适性感受，在当下新能源或部分燃油车追求高效提速情况下，驾乘人员身心承受来自车辆快速启停加速度或者推背感时，极易出现眩晕感、血压升高、精神亢奋等心理状态，极大程度让驾乘者更加容易进入到驾乘疲劳状态，尤其时具有一些基础性亚健康人群等。

3、为此，本发明提供一种汽车座椅，以缓解驾驶疲劳感，提高座椅乘坐舒适性。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明的目的在于提供一种汽车座椅及车辆，将座椅按摩功能、座椅呈现位姿和座椅音疗功能形成有机结合，能够从根本上缓解驾驶疲劳感，提高座椅乘坐舒适性。

2、第一方面，本发明实施例提供一种汽车座椅，该汽车座椅包括：座椅控制器，以及，与座椅控制器连接的角度调节机构、按摩执行机构和音响机构；其中，角度调节机构包括多个调节电机，多个调节电机设置于汽车座椅的座椅骨架的预设位置，用于调节座椅骨架所呈现的位姿；按摩执行机构和音响机构设置于汽车座椅的预设位置；座椅控制器，用于响应控制操作，并基于控制操作调节汽车座椅的状态；其中，控制操作包括以下至少之一：控制角度调节机构的第一控制操作、控制音响机构的第二控制操作，以及，控制按摩执行机构的第三控制操作。

3、结合第一方面，本发明实施例还提供第一方面的第一种实施方式，其中，上述汽车座椅还包括与座椅控制器连接的交互设备；座椅控制器，用于响应通过交互设备输入的控制操作。

4、结合第一方面，本发明实施例还提供第一方面的第二种实施方式，其中，交互设备还用于显示汽车座椅的操作界面；操作界面包括多个功能控件，多个功能控件分别包括与第一控制操作、第二控制操作和第三控制操作对应的功能控件，以及，模式控件；其中，模式控件用于配置汽车座椅的至少一种按摩模式的参数，其中，每种按摩模式的参数包括角度调节机构、按摩执行机构和音响机构的调节参数。

5、结合第一方面，本发明实施例还提供第一方面的第三种实施方式，其中，座椅控制器，还用于：响应针对于按摩模式的选中操作，提取按摩模式对应的参数；控制角度调节机构、按摩执行机构和音响机构按照参数运行。

6、结合第一方面，本发明实施例还提供第一方面的第四种实施方式，其中，音响机构包括音响控制器以及与音响控制器连接的音响设备；音响控制器用于基于第二控制操作，控制音响设备播放音乐。

7、结合第一方面，本发明实施例还提供第一方面的第五种实施方式，其中，音响机构还包括音能换向器；音响控制器还用于识别音乐的音频信号，通过音能换向器将音频信号转换为音频震动信号。

8、结合第一方面，本发明实施例还提供第一方面的第六种实施方式，其中，按摩执行机构包括按摩气泵和多个按摩气袋；多个按摩气袋按照预设的阵列排列；座椅控制器，用于基于第三控制操作，控制按摩气泵对按摩气袋进行充气或放气。

9、结合第一方面，本发明实施例还提供第一方面的第七种实施方式，其中，第三控制操作包括按摩强度控制操作；座椅控制器，还用于基于第三控制操作的按摩强度控制操作，通过按摩气泵控制按摩气袋的充气时长。

10、结合第一方面，本发明实施例还提供第一方面的第八种实施方式，其中，调节电机设置有电机相位传感器，电机相位传感器用于检测调节电机的运行圈数和位置。

11、第二方面，本发明实施例提供一种车辆，该车辆包括上述任一实施例的汽车座椅。

12、本发明实施例带来了以下有益效果：本发明提供的一种汽车座椅及车辆，将座椅按摩功能、座椅呈现位姿和座椅音疗功能形成有机结合，使驾乘人员在柔和舒缓、优美动听旋律下改善驾乘人员身体分泌平衡，舒缓心灵、缓解紧张压抑情绪、增加神经传导速率、增强驾驶注意力，使身心全然放松，降低动态血压中的收缩压，安定情绪。能够从根本上缓解驾驶疲劳感，提高座椅乘坐舒适性。

13、本发明的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点在说明书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

14、为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

技术特征：

1.一种汽车座椅，其特征在于，包括：座椅控制器，以及，与所述座椅控制器连接的角度调节机构、按摩执行机构和音响机构；

2.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，所述汽车座椅还包括与所述座椅控制器连接的交互设备；

3.根据权利要求2所述的汽车座椅，其特征在于，所述交互设备还用于显示所述汽车座椅的操作界面；

4.根据权利要求3所述的汽车座椅，其特征在于，所述座椅控制器，还用于：

5.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，所述音响机构包括音响控制器以及与所述音响控制器连接的音响设备；

6.根据权利要求5所述的汽车座椅，其特征在于，所述音响机构还包括音能换向器；

7.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，所述按摩执行机构包括按摩气泵和多个按摩气袋；多个所述按摩气袋按照预设的阵列排列；

8.根据所述权利要求7所述的汽车座椅，其特征在于，所述第三控制操作包括按摩强度控制操作；

9.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，所述调节电机设置有电机相位传感器，所述电机相位传感器用于检测所述调节电机的运行圈数和位置。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求1-9任一项所述的汽车座椅。

技术总结本发明提供一种汽车座椅及车辆，涉及汽车技术领域，包括：座椅控制器，以及，与座椅控制器连接的角度调节机构、按摩执行机构和音响机构；其中，角度调节机构包括多个调节电机，多个调节电机设置于汽车座椅的座椅骨架的预设位置，用于调节座椅骨架所呈现的位姿；按摩执行机构和音响机构设置于汽车座椅的预设位置；座椅控制器，用于响应控制操作，并基于控制操作调节汽车座椅的状态；其中，控制操作包括以下至少之一：控制角度调节机构的第一控制操作、控制音响机构的第二控制操作，以及，控制按摩执行机构的第三控制操作。将座椅按摩功能、座椅呈现位姿和座椅音疗功能形成有机结合，能够从根本上缓解驾驶疲劳感，提高座椅乘坐舒适性。技术研发人员：袁茂彪,吴荆妍,朱道万,刘辉受保护的技术使用者：东风李尔汽车座椅有限公司技术中心技术研发日：技术公布日：2024/8/1