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机械调节式可变阻尼力减振器的制作方法
本发明涉及减振器，具体涉及一种机械调节式可变阻尼力减振器。背景技术：1、为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减振器。减振器通过将悬挂系统与车身连接起来......
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减振器的减振活塞、减振器和悬架系统的制作方法
本发明涉及车辆，更具体地，涉及一种减振器的减振活塞、减振器和悬架系统。背景技术：1、在相关技术中，减振器为被动减振，通过连杆活塞组合、外缸筒、底阀和减振油配合产生阻尼，提供减振所需的能量。然而，对于结......
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一种水冷减振器的制作方法
本技术涉及减振器设计，特别是涉及一种水冷减振器。背景技术：1、减振器起到在行驶过程中的保障车辆的平顺性和舒适的作用，同时，由于温度的升高，会造成筒内液体的体积膨胀，筒内压力增高，漏油机率增大，甚至温度......
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一种扭转减振器的制作方法
本发明属于汽车零部件，尤其涉及一种扭转减振器。背景技术：1、扭转减振器通常应用于增程式、混合动力乘用车或商用车中，其通常布置在发动机输出端与增程或混动变速箱之间，主要功能是传递扭转力矩、减少扭转振动、......
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用于减振器的流量调节阀、减振器和车辆的制作方法
本发明涉及减振器，尤其是涉及一种用于减振器的流量调节阀、减振器和车辆。背景技术：1、相关技术中的流量调节阀通常包括溢流阀座和溢流阀体，通过控制溢流阀座和溢流阀体之间的靠近和远离，来调节流量调节阀的流量......
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车辆减振器组件以及车辆减振器的制作方法
本申请涉及车辆配件，尤其涉及一种车辆减振器组件以及车辆减振器。背景技术：1、车辆在经过不平路面时会随着路面上下波动，车身和车架由于自身惯性会相互靠近和远离，通常会在悬架系统中安装弹簧来吸震，减缓车身和......
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一种高静低动减振器
本申请涉及减振器，具体而言，涉及一种高静低动减振器。背景技术：1、随着中国高速铁路速度的不断提升，列车在运行过程中的振动及其传递也越来越剧烈，如何有效地降低列车在运行过程中的振动传递对于提高乘客乘坐舒......
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减振器贮液筒组件存放料车的制作方法
本技术涉及减振器贮液筒的存放领域，特别涉及减振器贮液筒组件存放料车。背景技术：1、减振器为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性，在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器，汽车悬架系统中广泛采用......
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具有磁流变减振器的起落架系统的制作方法
本公开涉及一种具有磁流变(mr)减振器的起落架系统。背景技术：1、一种用于城市空中移动体车辆起落架的液压或气动缓冲器的阻尼力控制方法是通过利用孔口和计量销改变有效孔口截面积来控制阻尼力。上述液压或气动......
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用于减振器移动的双层夹持机构的制作方法
本技术涉及夹持组件领域，具体涉及一种用于减振器移动的双层夹持机构。背景技术：1、利用空气弹簧的非线性刚度的特性组成的空气弹簧减振器，可以很好的解决舒适性和操控性的同时优化，在汽车领域运用越来越广泛。装......
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一种减振器以及车辆的制作方法
本技术涉及车辆，尤其是涉及一种减振器以及车辆。背景技术：1、相关技术中，减振器在拉伸时，在流通槽处不仅会排出气体，同时还会有大量的油液通过，这样容易导致密封件发生大的变形，而且在减振器压缩时，密封件在......
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减振器和具有其的车辆的制作方法
本技术涉及减振器，尤其是涉及一种减振器和具有其的车辆。背景技术：1、相关技术中，减振器的阻尼力可以通过电磁阀进行调节，满足汽车在不同路况下，减振器阻尼力可以根据路面状况进行大小调节，提升车辆的舒适性和......
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一种限扭减振器的制作方法
本技术涉及了汽车零部件，尤其涉及一种限扭减振器。背景技术：1、本部分的描述仅提供与本实用新型公开相关的背景信息，而不构成现有技术。2、限扭减振器主要是用于汽车的新能源混动系统中，限扭减振器的一端与发动......
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一种防尘型汽车减振器的制作方法
本技术涉及减震器，具体是一种防尘型汽车减振器。背景技术：1、汽车减振器对汽车操控稳定性和平顺性有着非常重要的影响，在汽车产业竞争中的作用举足轻重。2、现有技术中的一篇专利公布了一种减振器防尘罩、减振器......
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一种减振器的制作方法
本技术涉及减振器，尤其涉及一种减振器。背景技术：1、悬架系统中由于弹性元件受冲击产生振动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减振器，为衰减振动，汽车悬架系统中采用减振器多是液力减振器，其工......
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