正极集流盘与电芯焊接辅助装置的制作方法

本申请涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种正极集流盘与电芯焊接辅助装置。

背景技术：

1、随着常规能源的局限性和与环境问题的日益突出，人们正逐渐倾向使用新能源技术，尤其是在电动车行业，正逐渐由汽油动能转为电力动能，由此创造出了新能源电池为车辆提供动力，在新能源电池的制造过程中通常需要将电芯与正极集流盘对位焊接。

2、集流盘的作用主要是：通过涂覆将粉状的活性物质连接起来，将活性物质产生的电流汇集输出、将电极电流输入给活性物质。对集流盘纯度的要求较高并且电导率较好，化学与电化学稳定性好，机械强度高，能够与电极活性物质结合的比较牢固。集流盘通常采用铜箔和铝箔，铝箔在低电位时腐蚀问题较为严重，主要用于正极集流盘，厚度通常为10~ 16μm。

3、在将正极集流盘与电芯焊接在一起的过程中，需要将正极集流盘和电芯进行严格的对位抵触，目前行业内通常采用较为简单的机械装置来进行对位处理，但这种简单的机械装置需要人工手动操作，对位精度不高，从而导致电池质量较差的问题。

技术实现思路

1、本申请提供一种正极集流盘与电芯焊接辅助装置，以解决传统简单机械对位装置需要人工手动对位导致对位精度不高的技术问题。

2、为解决上述技术问题，本申请采用的一个技术方案是：提供一种正极集流盘与电芯焊接辅助装置，所述正极集流盘与电芯焊接辅助装置用于将电芯与正极集流盘对位抵触，所述电芯呈圆柱状，所述正极集流盘呈圆盘状，所述正极集流盘与电芯焊接辅助装置包括：

3、承载板，所述电芯置于所述承载板上；

4、吸附组件，包括气泵接头和导流块，所述气泵接头与所述导流块相连通，所述气泵接头外接气泵，以便于所述导流块将所述正极集流盘吸附固定；

5、对位组件，包括双向气缸和夹板，所述双向气缸与所述夹板固定装配，以便于所述双向气缸驱动所述夹板将所述电芯夹合对位；

6、升降气缸，与所述承载板相连，以便于所述升降气缸驱动所述承载板向所述吸附组件运动，使得经过对位处理后的所述电芯与所述正极集流盘相抵触。

7、可选的，所述夹板将所述电芯夹合对位后，所述电芯与所述正极集流盘的圆心处于同一竖直线上。

8、可选的，所述吸附组件的位置与所述对位组件的位置正对设置。

9、可选的，所述吸附组件还包括安装盘，所述安装盘靠近所述对位组件的一侧设有安装槽，所述正极集流盘放置于所述安装槽中。

10、可选的，所述导流块设有吸头，所述吸头用于吸附所述正极集流盘，所述吸头贯穿于所述安装槽，以便于将所述正极集流盘固定于所述安装槽中。

11、可选的，所述夹板对称设于所述双向气缸的两侧，所述双向气缸用于驱动两侧的所述夹板相向运动。

12、可选的，所述承载板两侧设有凸耳，所述升降气缸设有两个且两个所述升降气缸对称设于所述承载板的两侧并与所述凸耳相连。

13、可选的，所述承载板靠近所述吸附组件的一侧设有置物板，所述置物板设于两个所述夹板之间，所述置物板靠近所述吸附组件的一侧设有定位块，所述电芯放置于所述置物板上并通过所述定位块进行初步定位。

14、可选的，所述夹板靠近所述吸附组件的一端设有夹块，所述夹块的形状与所述电芯的形状相匹配，所述夹块用于与所述电芯相抵触，以便于将所述电芯与所述正极集流盘对位。

15、可选的，所述正极集流盘与电芯焊接辅助装置还包括装配板，所述装配板与所述承载板平行间隔设置，所吸附组件固定装配于所述装配板上。

16、本申请的有益效果是：在本申请提供的正极集流盘与电芯焊接辅助装置中，通过吸附组件将正极集流盘吸附固定，再通过对位组件将电芯对位，最终通过升降气缸驱动电芯与正极集流盘相抵触，解决了传统机械对位装置对位精度不高的问题。

技术特征：

1.一种正极集流盘与电芯焊接辅助装置（10），其特征在于，所述正极集流盘与电芯焊接辅助装置（10）用于将电芯（2）与正极集流盘（1）对位抵触，所述电芯（2）呈圆柱状，所述正极集流盘（1）呈圆盘状，所述正极集流盘与电芯焊接辅助装置（10）包括：

2.根据权利要求1所述的正极集流盘与电芯焊接辅助装置（10），其特征在于，所述夹板（320）将所述电芯（2）夹合对位后，所述电芯（2）与所述正极集流盘（1）的圆心处于同一竖直线上。

3.根据权利要求1所述的正极集流盘与电芯焊接辅助装置（10），其特征在于，所述吸附组件（200）的位置与所述对位组件（300）的位置正对设置。

4.根据权利要求3所述的正极集流盘与电芯焊接辅助装置（10），其特征在于，所述吸附组件（200）还包括安装盘（230），所述安装盘（230）靠近所述对位组件（300）的一侧设有安装槽（231），所述正极集流盘（1）放置于所述安装槽（231）中。

5.根据权利要求4所述的正极集流盘与电芯焊接辅助装置（10），其特征在于，所述导流块（220）设有吸头（221），所述吸头（221）用于吸附所述正极集流盘（1），所述吸头（221）贯穿于所述安装槽（231），以便于将所述正极集流盘（1）固定于所述安装槽（231）中。

6.根据权利要求1所述的正极集流盘与电芯焊接辅助装置（10），其特征在于，所述夹板（320）对称设于所述双向气缸（310）的两侧，所述双向气缸（310）用于驱动两侧的所述夹板（320）相向运动。

7.根据权利要求1所述的正极集流盘与电芯焊接辅助装置（10），其特征在于，所述承载板（100）两侧设有凸耳（140），所述升降气缸（400）设有两个且两个所述升降气缸（400）对称设于所述承载板（100）的两侧并与所述凸耳（140）相连。

8.根据权利要求6所述的正极集流盘与电芯焊接辅助装置（10），其特征在于，所述承载板（100）靠近所述吸附组件（200）的一侧设有置物板（120），所述置物板（120）设于两个所述夹板（320）之间，所述置物板（120）靠近所述吸附组件（200）的一侧设有定位块（130），所述电芯（2）放置于所述置物板（120）上并通过所述定位块（130）进行初步定位。

9.根据权利要求8所述的正极集流盘与电芯焊接辅助装置（10），其特征在于，所述夹板（320）靠近所述吸附组件（200）的一端设有夹块（330），所述夹块（330）的形状与所述电芯（2）的形状相匹配，所述夹块（330）用于与所述电芯（2）相抵触，以便于将所述电芯（2）与所述正极集流盘（1）对位。

10.根据权利要求5所述的正极集流盘与电芯焊接辅助装置（10），其特征在于，所述正极集流盘与电芯焊接辅助装置（10）还包括装配板（500），所述装配板（500）与所述承载板（100）平行间隔设置，所吸附组件（200）固定装配于所述装配板（500）上。

技术总结本申请涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种正极集流盘与电芯焊接辅助装置，正极集流盘与电芯焊接辅助装置包括承载板、吸附组件、对位组件及升降气缸，电芯置于承载板上，吸附组件包括气泵接头和导流块，对位组件包括双向气缸和夹板，双向气缸与夹板固定装配，以便于双向气缸驱动夹板将电芯夹合对位，升降气缸与承载板相连，以便于升降气缸驱动承载板向吸附组件运动，使得经过对位处理后的电芯与正极集流盘相抵触。在本申请提供的正极集流盘与电芯焊接辅助装置中，通过吸附组件将正极集流盘吸附固定，再通过对位组件将电芯对位，最终通过升降气缸驱动电芯与正极集流盘相抵触，解决了传统机械对位装置对位精度不高的问题。技术研发人员：陈艾,周兵受保护的技术使用者：深圳市新华鹏激光设备有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/11