控制方法、装置、电子设备、存储介质及程序产品与流程

本申请涉及列车，尤其涉及一种控制方法、装置、电子设备、存储介质及程序产品。

背景技术：

1、相关技术中，牵引控制系统由于保护逻辑设计不合理，造成列车误保护、保护失效等问题，从而导致列车出现不能正常运行或运行晚点的情况，可靠性较低。针对该问题，目前尚无有效解决方案。

技术实现思路

1、为解决相关技术问题，本申请实施例提供一种控制方法、装置、电子设备、存储介质及程序产品。

2、为达到上述目的，本申请实施例的技术方案是这样实现的：

3、本申请实施例提供了一种控制方法，所述方法应用于包括牵引系统的列车，所述方法包括：

4、获取所述牵引系统的目标数据；

5、对所述目标数据进行预设算法处理，得到所述目标数据对应的目标值；

6、将所述目标值与预设值进行比较，得到第一比较结果；

7、在所述第一比较结果表征所述目标值大于所述预设值的情况下，获取所述牵引系统的温度信息；

8、根据所述温度信息对所述牵引系统执行相对应的控制策略。

9、上述方案中，所述牵引系统包括牵引变流器和辅助变流器；所述温度信息包括第一温度和第二温度；所述获取所述牵引系统的温度信息，包括：

10、获取所述牵引变流器的第一温度以及所述辅助变流器的第二温度。

11、上述方案中，所述根据所述温度信息对所述牵引系统执行相对应的控制策略，包括：

12、将所述第一温度的值和所述第二温度的值进行比较，得到第二比较结果；

13、在所述第二比较结果表征所述第一温度的值大于或等于所述第二温度的值的情况下，根据所述第一温度对所述牵引变流器和所述辅助变流器执行相对应的控制策略；

14、在所述第二比较结果表征所述第一温度的值小于所述第二温度的值的情况下，根据所述第二温度对所述牵引变流器和所述辅助变流器执行相对应的控制策略。

15、上述方案中，所述控制策略包括第一控制策略；所述第一控制策略表征对所述牵引变流器和所述辅助变流器进行警告处理；所述根据所述第一温度对所述牵引变流器和所述辅助变流器执行相对应的控制策略，包括：

16、在所述第一温度的值处于第一预设范围时，对所述牵引变流器和所述辅助变流器执行所述第一控制策略。

17、上述方案中，所述控制策略包括第二控制策略；所述第二控制策略表征对所述牵引变流器和所述辅助变流器进行降功处理；所述根据所述第一温度对所述牵引变流器和所述辅助变流器执行相对应的控制策略，包括：

18、在所述第一温度的值处于第二预设范围时，对所述牵引变流器和所述辅助变流器执行所述第二控制策略。

19、上述方案中，所述控制策略包括第三控制策略；所述第三控制策略表征对所述牵引变流器和所述辅助变流器进行封锁脉冲处理；所述根据所述第一温度对所述牵引变流器和所述辅助变流器执行相对应的控制策略，包括：

20、在所述第一温度的值处于第三预设范围时，对所述牵引变流器和所述辅助变流器执行所述第三控制策略。

21、上述方案中，所述目标数据包括以下至少之一：

22、所述牵引系统的电压参数；

23、所述牵引系统的电流参数。

24、上述方案中，所述牵引系统内部通过控制器局域网(controller area network，can)总线和紧凑型外设部件互联标准(compact peripheral component interconnect，cpci)总线进行数据传输；所述方法还包括：

25、通过所述cpci总线获取所述目标数据；

26、通过所述can总线获取所述牵引系统的状态数据；所述状态数据用于对所述牵引系统进行控制。

27、上述方案中，所述牵引系统和所述列车之间的数据链路通过多功能车辆总线(multifunction vehicle bus，mvb)网络和硬线进行连接；所述方法还包括：

28、在所述mvb网络未出现异常的情况下，通过所述mvb网络对所述牵引系统进行控制；

29、在所述mvb网络出现异常的情况下，通过所述硬线对所述牵引系统进行控制。

30、本申请实施例还提供了一种控制装置，所述装置应用于包括牵引系统的列车，所述装置包括：

31、第一获取单元，用于获取所述牵引系统的目标数据；

32、处理单元，用于对所述目标数据进行预设算法处理，得到所述目标数据对应的目标值；

33、比较单元，用于将所述目标值与预设值进行比较，得到第一比较结果；

34、第二获取单元，用于在所述第一比较结果表征所述目标值大于所述预设值的情况下，获取所述牵引系统的温度信息；

35、执行单元，用于根据所述温度信息对所述牵引系统执行相对应的控制策略。

36、本申请实施例还提供了一种电子设备，包括：

37、存储器，用于存储可执行指令；

38、处理器，用于执行所述存储器中存储的可执行指令时，实现上述所述方法的任一步骤。

39、本申请实施例还提供一种计算机可读存储介质，存储有可执行指令，用于被处理器执行时，实现上述所述方法的任一步骤。

40、本申请实施例还提供一种计算机程序产品，包括计算机程序，所述计算机程序在被处理器执行时实现上述所述方法的任一步骤。

41、本申请实施例提供一种控制方法、装置、电子设备、存储介质和程序产品。其中，所述方法应用于包括牵引系统的列车，所述方法包括：获取所述牵引系统的目标数据；对所述目标数据进行预设算法处理，得到所述目标数据对应的目标值；将所述目标值与预设值进行比较，得到第一比较结果；在所述第一比较结果表征所述目标值大于所述预设值的情况下，获取所述牵引系统的温度信息；根据所述温度信息对所述牵引系统执行相对应的控制策略，本申请实施例的方案，通过牵引系统的目标数据，对目标数据进行预设算法处理，得到目标数据对应的目标值，在所述目标值大于预设值的情况下情况下，获取所述牵引系统的温度信息，根据所述温度信息对所述牵引系统执行相对应的控制策略，可以对牵引系统执行快速有效的保护，降低列车的故障率。

技术特征：

1.一种控制方法，其特征在于，所述方法应用于包括牵引系统的列车，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述牵引系统包括牵引变流器和辅助变流器；所述温度信息包括第一温度和第二温度；所述获取所述牵引系统的温度信息，包括：

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述温度信息对所述牵引系统执行相对应的控制策略，包括：

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述控制策略包括第一控制策略；所述第一控制策略表征对所述牵引变流器和所述辅助变流器进行警告处理；所述根据所述第一温度对所述牵引变流器和所述辅助变流器执行相对应的控制策略，包括：

5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述控制策略包括第二控制策略；所述第二控制策略表征对所述牵引变流器和所述辅助变流器进行降功处理；所述根据所述第一温度对所述牵引变流器和所述辅助变流器执行相对应的控制策略，包括：

6.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述控制策略包括第三控制策略；所述第三控制策略表征对所述牵引变流器和所述辅助变流器进行封锁脉冲处理；所述根据所述第一温度对所述牵引变流器和所述辅助变流器执行相对应的控制策略，包括：

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述目标数据包括以下至少之一：

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述牵引系统内部通过控制器局域网can总线和紧凑型外设部件互联标准cpci总线进行数据传输；所述方法还包括：

9.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述牵引系统和所述列车之间的数据链路通过多功能车辆总线mvb网络和硬线进行连接；所述方法还包括：

10.一种控制装置，其特征在于，所述装置应用于包括牵引系统的列车，所述装置包括：

11.一种电子设备，其特征在于，包括：

12.一种计算机可读存储介质，其特征在于，存储有可执行指令，用于被处理器执行时，实现权利要求1至9任一项所述的控制方法。

13.一种计算机程序产品，包括计算机程序，其特征在于，所述计算机程序在被处理器执行时实现根据权利要求1至9中任一项所述的控制方法。

技术总结本申请公开了一种控制方法、装置、电子设备、存储介质和程序产品。其中，所述方法应用于包括牵引系统的列车，所述方法包括：获取所述牵引系统的目标数据；对所述目标数据进行预设算法处理，得到所述目标数据对应的目标值；将所述目标值与预设值进行比较，得到第一比较结果；在所述第一比较结果表征所述目标值大于所述预设值的情况下，获取所述牵引系统的温度信息；根据所述温度信息对所述牵引系统执行相对应的控制策略，可以对牵引系统执行快速有效的保护，降低列车的故障率。技术研发人员：胡肖飞,管俊青,杨璐,王敬思,徐亚昆受保护的技术使用者：中车永济电机有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/18