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飞机声音诊断方法和装置与流程

  • 国知局
  • 2024-08-01 05:24:46

本发明涉及飞机声音诊断方法和装置。

背景技术:

1、通常,在将飞机交付给客户之前或在其升级操作期间,对飞机、尤其是运输机进行试飞。在这些试飞期间获取数据,在对这些数据进行分析后,使得能够检查飞机是否符合安全和舒适标准。

2、一般而言,这些标准的评估是基于专用系统获取和分析与飞机参数相关的尽可能准确的数据。所述参数可以比如试飞期间飞机的速度、高度,还有飞机内的噪声或振动。收集和分析这些数据使得能够判定在飞机交付或重新投入使用之前是否需要进行改进或修正。

3、通常通过不同的诊断方法来确定飞机内的声音水平。例如,可以对某些飞机使用有限数量的特定飞行来确定声音水平。也可以通过在飞行期间听到异常噪声或异常噪声水平时使用便携式记录装置在有限时间内进行记录来确定声音水平。

4、迄今为止使用的这些诊断方法都有局限性。实际上,以特定飞行轮廓进行有限数量的飞行可能无法发现异常噪声或异常噪声水平的根本原因,因为在这些特定飞行期间的飞机配置可能在特定飞行期间无法再现。同样,当在听到异常噪声或异常噪声水平时在有限的时间内即刻进行记录时,可能难以知道该异常噪声或异常噪声水平的背景情况(context)。

5、因此,目前的诊断方法并不完全令人满意。

技术实现思路

1、本发明涉及飞机声音诊断方法和装置。

2、根据本发明,该方法包括以下步骤:

3、-由拟安装在飞机内的不同位置处的多个麦克风实时测量声学信号的步骤;

4、-由中央单元实施的接收步骤,包括接收由麦克风测得的声学信号;

5、-由存储单元实施的实时记录步骤,包括实时记录由中央单元接收的测得的声学信号;

6、-由计算单元实施的计算步骤,包括基于测得的声学信号和麦克风的位置生成声音测绘(sound mapping);

7、-由比较单元实施的比较步骤,包括基于声音测绘与参考测绘之间的比较来生成比较测绘;

8、-由传输单元实施的传输步骤,包括向用户装置传输比较测绘。

9、因此,借助于本发明,能够实时跟踪异常噪声或异常噪声水平的趋势,并帮助确定其背景情况。

10、有利地,该方法还包括由拟安装在飞机内的不同位置处的多个振动传感器实时测量振动信号的步骤;

11、接收步骤还包括实时接收由振动传感器测得的振动信号;

12、记录步骤还包括实时记录由中央单元接收的测得的振动信号;

13、计算步骤中的声音测绘的生成是基于测得的声学信号、麦克风的位置、测得的振动信号和振动传感器的位置执行的。

14、此外,接收步骤包括实时记录飞机的飞行参数。

15、有利地,该方法还包括由显示单元实施的显示步骤,包括实时显示以下参数中的至少一个的图形表示:测得的声学信号、麦克风的位置、测得的振动信号和振动传感器的位置、飞机的飞行参数。

16、此外,该方法还包括由上传单元实施的上传步骤,包括至少将测得的声学信号和麦克风的位置上传到计算单元。

17、此外,上传步骤包括还将测得的振动信号、振动传感器的位置上传到计算单元。

18、此外,上传步骤包括将飞机的飞行参数上传到计算单元。

19、本发明还涉及飞机声音诊断装置。

20、根据本发明,该装置包括:

21、-拟安装在飞机内的不同位置处的多个麦克风,每个麦克风被配置为实时测量声学信号;

22、-中央单元,被配置为接收由麦克风测得的声学信号;

23、-存储单元,被配置为实时记录由中央单元接收的测得的声学信号;

24、-计算单元,被配置为基于测得的声学信号和麦克风的位置生成声音测绘;

25、-比较单元,被配置为基于声音测绘与参考测绘之间的比较来生成比较测绘;

26、-传输单元,被配置为向用户装置传输比较测绘。

27、有利地,该装置还包括拟安装在飞机内的不同位置处的多个振动传感器,每个振动传感器被配置为实时测量振动信号,

28、中央单元还被配置为实时接收由振动传感器测得的振动信号;

29、存储单元被配置为实时记录由中央单元接收的测得的振动信号;

30、计算单元被配置为基于测得的声学信号、麦克风的位置、测得的振动信号和振动传感器的位置来生成声音测绘。

31、此外,中央单元还被配置为实时接收飞机的飞行参数。

32、有利地,该装置还包括显示单元,其被配置为实时显示以下参数中的至少一个的图形表示:测得的声学信号、麦克风的位置、测得的振动信号和振动传感器的位置、飞机的飞行参数。

33、此外,该装置还包括上传单元,其被配置为至少将测得的声学信号和麦克风的位置上传到计算单元。

34、此外,上传单元被配置为还将测得的振动信号和振动传感器的位置上传到计算单元。

35、此外,上传单元被配置为将飞机的飞行参数上传到计算单元。

技术特征:

1.一种飞机声音诊断方法,

2.根据权利要求1所述的方法,

3.根据权利要求1和2中的一项所述的方法,

4.根据权利要求1至3中的一项所述的方法,

5.根据权利要求1至4中的任一项所述的方法,

6.根据权利要求5所述的方法,

7.根据权利要求5和6中的任一项所述的方法,

8.一种飞机声音诊断装置,

9.根据权利要求8所述的装置,

10.根据权利要求8和9中的一项所述的装置,

11.根据权利要求8至10中的一项所述的装置,

12.根据权利要求8至11中的任一项所述的装置,

13.根据权利要求12所述的装置,

14.根据权利要求12和13中的任一项所述的装置,

技术总结本发明涉及飞机声音诊断方法和装置。该方法包括:由安装在飞机(AC)内的不同位置(PS)处的多个麦克风(2)测量声学信号(S)的步骤(E1a);记录测得的声学信号(S)的步骤(E3);基于测得的声学信号(S)生成声音测绘(CS)的计算步骤(E5);比较声音测绘(CS)和参考测绘(CR)的步骤(E6);以及向用户装置(11)传输比较的步骤(E7)。该方法使得能够跟踪异常噪声或异常噪声水平的趋势,并帮助确定其背景情况。技术研发人员:M·洛什龙,F·卢克斯-波塔莱兹,C·马提尼,E·赫尔费尔,M·乔安,A·苏布基受保护的技术使用者:空中客车运营简化股份公司技术研发日:技术公布日:2024/4/17

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