降落伞的制作方法

本技术涉及降落伞，尤其涉及一种降落伞。

背景技术：

1、降落伞是高空落下时用来减速安全降落的一种工具，它通常有一个面积很大的伞盖，可以产生很大的空气阻力。降落伞在工作时相对于空气运动，充气展开，使得位于降落伞上的人或物体减速，最后安全地降落至地面。

2、公告号为cn212373664u的现有专利公开了一种变速降落伞，包括引导伞、伞衣、伞绳、背带、伞包、开伞器，在伞衣与放绳器之间设置有中心拉绳，在伞绳与背带和伞包之间设置有放绳器；所述的放绳器包括放绳器壳体、压板、弹簧、钢丝绳、套管、把手和拉杆；中心拉绳和引导伞分别缝制在伞衣中心点的内外两侧；在折叠伞衣、伞绳前将中心拉绳张力长度标记处置于放绳器压板之间；中心拉绳的总长度为降落伞全张开状态时伞衣中心点至伞包的距离。

3、然而，该现有降落伞还存在缺陷，例如变速降落伞在工作过程中，由于伞顶通过中心拉绳被拉下，其径向截面不连续，而降落伞在空中，周围的气流并不均匀，加剧了伞衣内压的变化，空气会沿周向形成涌动，破坏伞衣内外压平衡，导致降落伞喘振，摆动甚至坍塌失效。

技术实现思路

1、有鉴于此，有必要提供一种降落伞，解决现有技术中变速降落伞在工作过程中，由于伞顶通过中心拉绳被拉下，其径向截面不连续，而降落伞在空中，周围的气流并不均匀，加剧了伞衣内压的变化，空气会沿周向形成涌动，破坏伞衣内外压平衡，导致降落伞喘振，摆动甚至坍塌失效的技术问题。

2、为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案提供一种降落伞，包括：

3、第一伞体，包括第一伞衣、第一伞环和多个第一纵杆，所述第一伞衣和所述第一伞环的周向连接，多个所述第一纵杆围绕所述第一伞环的周侧连接；

4、第二伞体，包括第二伞衣、第二伞环和多个第二纵杆，所述第二伞衣和所述第二伞环的周向连接，所述第二伞环位于所述第一伞衣的内侧，多个所述第二纵杆围绕所述第二伞环的周侧连接，并对应连接多个所述第一纵杆；

5、弹性环，围绕所述第二伞环连接，所述第一伞衣内部的气流能够驱使所述弹性环远离所述第一伞衣发生弹性形变，以使所述弹性环与所述第一伞衣间隔形成排气口。

6、进一步的，所述弹性环连接每一所述第二纵杆，相邻的两个所述第二纵杆之间的弹性环在气流作用下能够远离所述第一伞衣发生弹性形变，与所述第一伞衣间隔形成所述排气口。

7、进一步的，所述弹性件为弹性织物。

8、进一步的，所述第一伞体还包括第三伞环，所述第三伞环连接多个所述第一纵杆远离所述第一伞环的一端。

9、进一步的，所述降落伞还包括第三伞体，所述第三伞体包括第三伞衣、第五伞环和多个第三纵杆，所述第三伞衣和所述第五伞环的周向连接，多个所述第三纵杆的一端围绕所述第三伞衣的周侧对应连接所述第五伞环以及连接多个所述第一纵杆。

10、进一步的，所述第三伞环位于所述第三伞衣的内侧，所述第三伞环沿其周侧连接有所述弹性环，所述弹性环在所述第三伞衣内部的气流作用下能够远离所述第三伞衣发生弹性形变，与所述第三伞衣间隔形成排气口。

11、进一步的，多个所述第三纵杆远离所述第五伞环的一端汇聚连接。

12、进一步的，所述第二伞体还包括第四伞环，所述第四伞环连接多个所述第一纵杆远离所述第一伞环的一端。

13、进一步的，所述降落伞还包括多个吊绳，多个所述吊绳的一端和多个所述第一纵杆对应连接，多个所述吊绳的另一端汇聚连接。

14、进一步的，所述第一伞体和所述第二伞体重合的尺寸为10cm-20cm。

15、与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：本实用新型的第二伞环位于第一伞衣的内侧，可理解为第二伞体和第一伞体具有重合的部位，并且第二伞体的一部分位于第一伞体的内部。该重合的部位设置有弹性环，当第一伞体内部的某个位置气流增大时，气流能够驱使弹性环远离第一伞衣发生弹性形变，以使弹性环与第一伞衣间隔形成排气口，使得气流从排气口排出，第一伞体内部的气压趋于均匀，有利于提高降落伞的平衡性，降落伞不易坍塌失效。

技术特征：

1.一种降落伞，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的降落伞，其特征在于，所述弹性环连接每一所述第二纵杆，相邻的两个所述第二纵杆之间的弹性环在气流作用下能够远离所述第一伞衣发生弹性形变，与所述第一伞衣间隔形成所述排气口。

3.根据权利要求1或2所述的降落伞，其特征在于，所述弹性件为弹性织物。

4.根据权利要求1所述的降落伞，其特征在于，所述第一伞体还包括第三伞环，所述第三伞环连接多个所述第一纵杆远离所述第一伞环的一端。

5.根据权利要求4所述的降落伞，其特征在于，所述降落伞还包括第三伞体，所述第三伞体包括第三伞衣、第五伞环和多个第三纵杆，所述第三伞衣和所述第五伞环的周向连接，多个所述第三纵杆的一端围绕所述第三伞衣的周侧对应连接所述第五伞环以及连接多个所述第一纵杆。

6.根据权利要求5所述的降落伞，其特征在于，所述第三伞环位于所述第三伞衣的内侧，所述第三伞环沿其周侧连接有所述弹性环，所述弹性环在所述第三伞衣内部的气流作用下能够远离所述第三伞衣发生弹性形变，与所述第三伞衣间隔形成排气口。

7.根据权利要求5所述的降落伞，其特征在于，多个所述第三纵杆远离所述第五伞环的一端汇聚连接。

8.根据权利要求1所述的降落伞，其特征在于，所述第二伞体还包括第四伞环，所述第四伞环连接多个所述第一纵杆远离所述第一伞环的一端。

9.根据权利要求7所述的降落伞，其特征在于，所述降落伞还包括多个吊绳，多个所述吊绳的一端和多个所述第一纵杆对应连接，多个所述吊绳的另一端汇聚连接。

10.根据权利要求1所述的降落伞，其特征在于，所述第一伞体和所述第二伞体重合的尺寸为10cm-20cm。

技术总结本技术公开了一种降落伞，涉及降落伞技术领域，降落伞包括第一伞体、第二伞体和弹性环，第一伞体包括第一伞衣、第一伞环和多个第一纵杆，第一伞衣和第一伞环的周向连接，多个第一纵杆围绕第一伞环的周侧连接。第二伞体包括第二伞衣、第二伞环和多个第二纵杆，第二伞衣和第二伞环的周向连接，第二伞环位于第一伞衣的内侧，多个第二纵杆围绕第二伞环的周侧连接，并对应连接多个第一纵杆。弹性环围绕第二伞环连接，当第一伞衣内部的气流增大时，能够驱使弹性环远离第一伞衣发生弹性形变，以使弹性环与第一伞衣间隔形成排气口，使得气流从排气口排出，第一伞体内部的气压趋于均匀，有利于提高降落伞的平衡性，降落伞不易坍塌失效。技术研发人员：马尉祥受保护的技术使用者：襄阳宏伟航空器有限责任公司技术研发日：20231116技术公布日：2024/7/15