电动自行车刹车手把拼装装置的制作方法

本技术涉及电动自行车刹车，具体为电动自行车刹车手把拼装装置。

背景技术：

1、电动自行车刹车手把作为电动自行车的重要组成部分，所具有的主要功能是能够在车体骑行或是驾驶过程中控制行车速度，使得车体在需要时能够安全稳定停止，同时在组装电动自动车刹车把时，常采用上下卡圈组合拼接的方式，将电动自动车刹车把快速安装到电动自行车把手柱上；

2、实际在通过上下卡圈组合对接的方式，将电动自动车刹车把安装到电动自行车把手柱上的过程中，由于电动自行车把手柱的表面多数为光面，很容易造成装置在拼接限定上下卡圈时出现打滑的问题，而且打滑后的卡圈构件也容易从把手柱上发生松脱掉落，给整个拼接操作造成一些不必要的麻烦，因此，针对上述问题提出电动自行车刹车手把拼装装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供电动自行车刹车手把拼装装置，以解决上述背景技术中提出在拼接限定上下卡圈时，卡圈构件的易打滑掉落会影响工作人员正常快速安装电动自行车刹车手把的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、电动自行车刹车手把拼装装置，包括刹座，所述刹座的底端位置固定连接有上卡圈本体，且上卡圈本体的两侧位置通过一体成型设有上固定卡块，所述上卡圈本体的内侧插设有把手柱本体，且把手柱本体的底部位置卡装有下卡圈本体，且下卡圈本体的两侧位置分别通过一体成型设有下固定卡块，所述下固定卡块的前端中部位置设有活动扣板，且活动扣板的一侧上方位置固定连接有限定斜条，所述活动扣板的底端位置固定连接有转筒，且转筒的前后两端分别设有铰接连轴，所述铰接连轴的外部套设有扭簧，所述把手柱本体的水平端一侧外部套设有限定卡套，所述下固定卡块和上固定卡块之间通过限定螺栓相连接。

4、优选的，所述刹座的一侧位置活动连接有刹把本体，且刹座的另一侧下方位置设有控制接线，所述刹把本体的一侧端呈向上翘起状设置。

5、优选的，所述上卡圈本体的内径和下卡圈本体的内径之间相等设置，且下卡圈本体和上卡圈本体之间的连接构成一圆圈结构。

6、优选的，所述下固定卡块和上固定卡块之间通过限定螺栓相连接，所述下固定卡块和前后一组所述铰接连轴转动连接设置。

7、优选的，所述下卡圈本体的内侧面中部位置卡装有磁性卡环，且磁性卡环的中心点和下卡圈本体的中心点重合设置，所述活动扣板和限定斜条之间的连接构成一“l”型结构，所述活动扣板的另一侧设有拨条，且活动扣板的前后两端和一组所述扭簧的一端之间固定连接，所述扭簧的另一端和下固定卡块固定连接。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、本实用新型中，通过设置的活动扣板、限定斜条、扭簧、磁性卡环、把手柱本体和下卡圈本体，会方便整个拼接装置能够在由活动扣板和限定斜条组合构成的“l”型结构勾住上固定卡块的上端后，利用这一结构及磁性卡环来对后续需要拼接限定到一起的上下卡圈进行预先限定，通过能够在拼接限定上下卡圈的过程中进行预先紧扣限定，这一结构设置在不影响后续上下卡圈正常通过螺栓固定件进行拼接限定操作的同时，也能避免装置在拼接上下卡圈的过程中，卡圈构件因打滑容易发生松脱掉落的问题，方便本实用新型能够解决在上述背景技术中提出的技术问题。

技术特征：

1.电动自行车刹车手把拼装装置，包括刹座（1），其特征在于：所述刹座（1）的底端位置固定连接有上卡圈本体（2），且上卡圈本体（2）的两侧位置通过一体成型设有上固定卡块（3），所述上卡圈本体（2）的内侧插设有把手柱本体（14），且把手柱本体（14）的底部位置卡装有下卡圈本体（4），且下卡圈本体（4）的两侧位置分别通过一体成型设有下固定卡块（5），所述下固定卡块（5）的前端中部位置设有活动扣板（6），且活动扣板（6）的一侧上方位置固定连接有限定斜条（7），所述活动扣板（6）的底端位置固定连接有转筒（9），且转筒（9）的前后两端分别设有铰接连轴（10），所述铰接连轴（10）的外部套设有扭簧（11），所述把手柱本体（14）的水平端一侧外部套设有限定卡套（15），所述下固定卡块（5）和上固定卡块（3）之间通过限定螺栓（17）相连接。

2.根据权利要求1所述的电动自行车刹车手把拼装装置，其特征在于：所述刹座（1）的一侧位置活动连接有刹把本体（12），且刹座（1）的另一侧下方位置设有控制接线（13），所述刹把本体（12）的一侧端呈向上翘起状设置。

3.根据权利要求1所述的电动自行车刹车手把拼装装置，其特征在于：所述上卡圈本体（2）的内径和下卡圈本体（4）的内径之间相等设置，且下卡圈本体（4）和上卡圈本体（2）之间的连接构成一圆圈结构。

4.根据权利要求1所述的电动自行车刹车手把拼装装置，其特征在于：所述下固定卡块（5）和上固定卡块（3）之间通过限定螺栓（17）相连接，所述下固定卡块（5）和前后一组所述铰接连轴（10）转动连接设置。

5.根据权利要求1所述的电动自行车刹车手把拼装装置，其特征在于：所述下卡圈本体（4）的内侧面中部位置卡装有磁性卡环（16），且磁性卡环（16）的中心点和下卡圈本体（4）的中心点重合设置，所述活动扣板（6）和限定斜条（7）之间的连接构成一“l”型结构，所述活动扣板（6）的另一侧设有拨条（8），且活动扣板（6）的前后两端和一组所述扭簧（11）的一端之间固定连接，所述扭簧（11）的另一端和下固定卡块（5）固定连接。

技术总结本技术涉及电动自行车刹车技术领域，尤其为电动自行车刹车手把拼装装置，包括刹座，所述刹座的底端位置固定连接有上卡圈本体，且上卡圈本体的两侧位置通过一体成型设有上固定卡块，所述上卡圈本体的内侧插设有把手柱本体，且把手柱本体的底部位置卡装有下卡圈本体，且下卡圈本体的两侧位置分别通过一体成型设有下固定卡块，所述下固定卡块的前端中部位置设有活动扣板，本技术中，通过设置的活动扣板、限定斜条、扭簧、磁性卡环、把手柱本体和下卡圈本体，会方便整个拼接装置能够在拼接限定上下卡圈的过程中进行预先紧扣限定，避免装置在拼接上下卡圈的过程中，卡圈构件因打滑容易发生松脱掉落的问题。技术研发人员：芦欣兴受保护的技术使用者：常州市优移车业科技有限公司技术研发日：20231114技术公布日：2024/6/20