车身前部结构及车辆的制作方法

本技术涉及车辆零部件，特别涉及一种车身前部结构。同时，本技术还涉及一种设有该车身前部结构的车辆。

背景技术：

1、车身前部结构作为确保乘员舱内安全性的关键部分，其碰撞性能直接影响车辆的安全性。车身前部中的前围板具有隔音、隔热等功能。同时前围板应当具有一定的防护效果，以在车辆发生碰撞时，保护乘客舱中乘员的安全。

2、现有技术中，前围板与周部部件之间的连接关系并不合理，使得车辆发生碰撞时，前围板易于发生后倾从而侵入乘员舱，从而影响乘员舱的安全性。目前针对车身前部刚度差的问题，通常采用的手段是在车身前部增设加强板等结构，但这种解决方案不仅会导致生产成本较高，而且技术效果有限。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型旨在提出一种车身前部结构，以提升乘员舱前部刚度，减少碰撞侵入量，提升整车碰撞安全性。

2、为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

3、一种车身前部结构，包括前围板、中通道，以及将所述中通道的前端与所述前围板连接的前围连接板；所述中通道的顶部设有中通道加强板，所述中通道加强板与所述前围板之间设有前围加强板，所述前围加强板沿整车前后方向延伸，且所述前围加强板的前端连接在所述前围板上，所述前围加强板的后端连接在所述中通道加强板上。

4、进一步的，所述中通道加强板的前端延伸至所述前围连接板上方，并搭接在所述前围连接板的顶部。

5、进一步的，所述前围加强板的中部连接在所述前围连接板上，且所述前围板、所述前围连接板和所述前围加强板之间连接形成三角形结构。

6、进一步的，所述前围连接板的顶部设有前围连接加强板，所述前围加强板的中部连接在所述前围连接加强板上。

7、进一步的，所述前围加强板的前端与所述前围板之间，所述前围加强板的中部与所述前围连接加强板之间，以及所述前围加强板的后端与所述中通道加强板之间均通过螺接结构连接。

8、进一步的，所述前围板上设有连接支架；所述连接支架包括横截面呈“几”字型的连接板，所述连接板沿整车上下方向延伸，所述前围加强板的前端连接在所述连接板上。

9、进一步的，所述前围加强板的左右两侧边缘处设有加强翻边，和/或，所述前围加强板的中部设有沿整车前后方向延伸的加强凸起。

10、进一步的，所述中通道的前端搭接在所述前围连接板上，并通过点焊与所述前围连接板相连，且连接所述中通道和所述前围连接板的焊点为沿整车前后方向间隔布置的多排。

11、进一步的，所述前围板的底部设有分设在所述前围连接板左右两侧的前围下板，所述前围连接板与两侧所述前围下板相连，并在所述前围连接板的底部设有连接在两侧所述前围下板之间的下加强梁；所述下加强梁、所述中通道加强板以及所述前围加强板在整车上下方向上的投影重叠。

12、相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

13、本实用新型所述的车身前部结构，通过设置中通道加强板，可增加中通道结构强度，再通过前围加强板的设置，可对前围板提供支撑，能够增加前围板的刚度，从而可增加乘员舱前部刚度，减少碰撞侵入量，提升整车碰撞安全性。

14、此外，中通道加强板的前端延伸至前围连接板的上方，利于进一步提高中通道与前围板之间的连接强度。前围加强板的中部连接在前围连接板上，能够提高前围加强板的连接效果，前围板、前围连接板和前围加强板之间连接形成三角形结构，利用三角形具有较高稳定性的特点，利于提升三者之间的连接稳定性，进而提高前围加强板对前围板的支撑强度。在前围连接板上设置前围连接加强板，以及前围加强板的中部连接在前围连接加强板上，利于提升前围连接板的结构强度和刚度，从而提高对前围板的支撑强度。

15、另外，前围加强板与前围板、前围连接加强板以及中通道加强板之间通过螺接结构相连，便于前围加强板的设置，以及后期更换维修。连接支架的结构简单，利于前围加强板的连接。前围加强板上的加强翻边、加强凸起均利于提高前围加强板的结构强度，且结构简单，易于加工成型。中通道的前端搭接在前围连接板上，并通过多排焊点与前围连接板相连，利于提高中通道与前围连接板之间的连接效果。前围连接板与两侧前围下板相连，下加强梁、中通道加强板以及前围加强板在整车上下方向上的投影重叠，可借助下加强梁，提高前围加强板对前围板的支撑强度。

16、另外，本实用新型的另一目的在于提出一种车辆，该车辆的车身中设有如上所述的车身前部结构。

17、本实用新型所述的车辆，通过车身中设置如上所述的车身前部结构，利于提高车辆的碰撞安全性。

技术特征：

1.一种车身前部结构，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的车身前部结构，其特征在于：

3.根据权利要求1所述的车身前部结构，其特征在于：

4.根据权利要求3所述的车身前部结构，其特征在于：

5.根据权利要求4所述的车身前部结构，其特征在于：

6.根据权利要求1所述的车身前部结构，其特征在于：

7.根据权利要求1所述的车身前部结构，其特征在于：

8.根据权利要求1所述的车身前部结构，其特征在于：

9.根据权利要求1至8中任一项所述的车身前部结构，其特征在于：

10.一种车辆，其特征在于：

技术总结本技术提供了一种车身前部结构及车辆，所述车身前部结构包括前围板、中通道，以及将中通道的前端与前围板连接的前围连接板。中通道的顶部设有中通道加强板，中通道加强板与前围板之间设有前围加强板，前围加强板沿整车前后方向延伸，且前围加强板的前端连接在前围板上，前围加强板的后端连接在中通道加强板上。本技术所述的车身前部结构，通过设置中通道加强板，可增加中通道结构强度，再通过前围加强板的设置，可对前围板提供支撑，能够增加前围板的刚度，从而可增加乘员舱前部刚度，减少碰撞侵入量，提升整车碰撞安全性。技术研发人员：姜庆宇受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司技术研发日：20231229技术公布日：2024/7/4