车座结构及电单车的制作方法

本申请涉及车辆，特别是涉及一种车座结构及电单车。

背景技术：

1、随着城市化进程的加快，为了满足人们多样化的出行需求，共享单车和共享电动车得到了快速的发展，并且得到了市场的认可，然而骑乘单车和电单车具有一定的危险性，每年都有骑行者因事故死亡，为了降低损伤程度和事故死亡率，骑行者开始佩戴头盔。为了便于在骑乘共享车辆时佩戴头盔，共享头盔应运而生，目前的共享头盔在闲置时放置于电单车的车筐内，要么通过车把手上的缆绳进行固定，但是在电单车转运投放时一旦遇到颠簸震动，头盔便可能会从储物筐中掉落损坏或划伤；要么通过锁定结构固定于电单车的车筐内，但是该方式下车筐的形状需与头盔的形状相适配，使得车筐没有足够的空间来安装其他的部件，例如消毒组件，这会存在交叉感染的问题，因此有必要提供一种在不骑行时既能固定共享头盔又能对共享头盔消毒的电动单车。

技术实现思路

1、基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种车座结构及电单车。

2、一种车座结构，包括车座主体及头盔；所述车座主体上设置有锁紧单元与杀菌单元,所述车座主体沿车辆行驶方向的侧面具有安装位；所述头盔具有使用状态与闲置状态并包括头盔主体与调节绳，所述头盔主体沿所述车辆行驶方向相背设置的两个侧面皆设置有可在第一位置与第二位置之间转动的安装板，所述调节绳的两端分别与对应的安装板连接；其中，

3、在所述闲置状态下，所述安装板转动至所述第一位置并通过所述锁紧单元将所述头盔锁定于所述车座主体的安装位，且所述杀菌单元用于对所述头盔主体的内壁及收纳至所述头盔主体内的所述调节绳消毒；

4、在所述使用状态下，所述安装板与所述锁紧单元解除锁定并转动至所述第二位置，以使所述调节绳从所述头盔主体的内部抽拉出来。

5、在其中一个实施例中，所述安装板具有锁孔，所述锁孔与所述安装板的转轴不共线；

6、所述锁紧单元包括锁体与锁舌，所述锁体设置于所述车座主体沿所述车辆行驶方向的侧面上，所述锁舌可滑动地设置于所述锁体，所述锁舌能够伸入所述锁孔以锁定所述头盔，或从所述锁孔内撤离以解除对所述头盔的锁定。

7、在其中一个实施例中，当所述头盔在所述车座主体上滑动进行安装时，所述锁舌在所述安装板的挤压下朝向所述锁体滑动；而当所述头盔安装到位后，所述锁舌被释放至所述安装板的锁孔内。

8、在其中一个实施例中，所述车座主体沿所述车辆行驶方向的侧面上设置有第一装配板及面对所述第一装配板的第二装配板，所述第一装配板具有用于供所述锁舌穿设的通孔，所述第一装配板与所述第二装配板间配合形成用于供所述头盔滑入至所述安装位的限位轨道。

9、在其中一个实施例中，所述第一装配板与所述第二装配板皆设置有限位条，所述限位条包括第一限位部与第二限位部，所述第一限位部设置于对应装配板远离所述车座主体的一侧并用于限定对应的安装板在滑动过程中的转动幅度，所述第二限位部设置于所述第一限位部的底部，其中当所述头盔安装到位后，所述第二限位部与所述对应的安装板的底部抵接。

10、在其中一个实施例中，所述锁体包括锁壳以及设置于所述锁壳内的驱动电路、电磁件与弹性件，所述驱动电路与所述电磁件电性连接，所述弹性件设置于所述锁舌与所述电磁件之间；

11、所述驱动电路用于基于开车指令向所述电磁件通电预设时长，以使所述锁舌在所述电磁件的吸引下朝向所述锁壳回缩，且所述弹性件积蓄有能够用于驱使所述锁舌朝向所述头盔滑动的作用力。

12、在其中一个实施例中，所述车座主体还设置有控制单元，所述杀菌单元包括杀菌主体与感应件，所述感应件与所述杀菌主体皆和所述控制单元电性连接，所述感应件用于实时监测所述头盔在所述车座主体上是否安装到位，所述控制单元用于当所述头盔安装到位后向所述杀菌单元发送杀菌指令，所述杀菌单元基于所述杀菌指令对所述头盔进行杀菌操作。

13、在其中一个实施例中，所述杀菌主体包括紫外线发光件，所述紫外线发光件用于当所述头盔安装到位后朝向所述头盔主体的内壁；

14、和/或，所述杀菌主体包括储液箱、喷头及潜水马达，所述储液箱设置在所述车座主体内并与所述喷头连通，所述喷头用于当所述头盔安装到位后朝向所述头盔主体的内壁，所述潜水马达设置于所述储液箱中并用于将所述储液箱中的杀菌液从所述喷头喷出。

15、在其中一个实施例中，所述控制单元存储有预设压力阈值、和/或预设距离阈值；

16、所述控制单元用于当所述感应件监测到的压力值超过所述预设压力阈值、和/或所述车座主体与所述头盔之间的距离小于或等于所述预设距离阈值时，判定所述头盔安装到位。

17、一种电动单车，所述电动单车包括如上述任一项所述的车座结构。

18、上述车座结构及电单车，通过将头盔安装在车座主体的侧面，可在车座主体上安装其他部件，例如杀菌单元及锁紧单元，使得车辆在不行驶时可对头盔进行锁定及消毒。其中，头盔通过设置可转动的安装板，不仅可以实现调节绳的收纳与抽拉，使得当头盔处于使用状态时，可将调节绳从头盔主体的内部抽拉出来，便于用户佩戴头盔，以及当头盔处于闲置状态时，车座主体上的杀菌单元能够同时对头盔主体的内壁及收纳至头盔主体内的调节绳进行杀菌消毒，可有效避免交叉感染；而且当头盔处于闲置状态时，安装板也可通过与锁紧单元的锁定将头盔固定与车座主体上，可见该安装板既可以起到锁定头盔的作用，与可以起到收纳与抽拉调节绳的作用，可保证头盔的杀菌消毒及佩戴效果。

技术特征：

1.一种车座结构，其特征在于，包括车座主体及头盔；所述车座主体上设置有锁紧单元与杀菌单元,所述车座主体沿车辆行驶方向的侧面具有安装位；所述头盔具有使用状态与闲置状态并包括头盔主体与调节绳，所述头盔主体沿所述车辆行驶方向相背设置的两个侧面皆设置有可在第一位置与第二位置之间转动的安装板，所述调节绳的两端分别与对应的安装板连接；其中，

2.根据权利要求1所述的车座结构，其特征在于，所述安装板具有锁孔，所述锁孔与所述安装板的转轴不共线；

3.根据权利要求2所述的车座结构，其特征在于，当所述头盔在所述车座主体上滑动进行安装时，所述锁舌在所述安装板的挤压下朝向所述锁体滑动；而当所述头盔安装到位后，所述锁舌被释放至所述安装板的锁孔内。

4.根据权利要求3所述的车座结构，其特征在于，所述车座主体沿所述车辆行驶方向的侧面上设置有第一装配板及面对所述第一装配板的第二装配板，所述第一装配板具有用于供所述锁舌穿设的通孔，所述第一装配板与所述第二装配板间配合形成用于供所述头盔滑入至所述安装位的限位轨道。

5.根据权利要求4所述的车座结构，其特征在于，所述第一装配板与所述第二装配板皆设置有限位条，所述限位条包括第一限位部与第二限位部，所述第一限位部设置于对应装配板远离所述车座主体的一侧并用于限定对应的安装板在滑动过程中的转动幅度，所述第二限位部设置于所述第一限位部的底部，其中当所述头盔安装到位后，所述第二限位部与所述对应的安装板的底部抵接。

6.根据权利要求3所述的车座结构，其特征在于，所述锁体包括锁壳以及设置于所述锁壳内的驱动电路、电磁件与弹性件，所述驱动电路与所述电磁件电性连接，所述弹性件设置于所述锁舌与所述电磁件之间；

7.根据权利要求1至6任一项所述的车座结构，其特征在于，所述车座主体还设置有控制单元，所述杀菌单元包括杀菌主体与感应件，所述感应件与所述杀菌主体皆和所述控制单元电性连接，所述感应件用于实时监测所述头盔在所述车座主体上是否安装到位，所述控制单元用于当所述头盔安装到位后向所述杀菌单元发送杀菌指令，所述杀菌单元基于所述杀菌指令对所述头盔进行杀菌操作。

8.根据权利要求7所述的车座结构，其特征在于，所述杀菌主体包括紫外线发光件，所述紫外线发光件用于当所述头盔安装到位后朝向所述头盔主体的内壁；

9.根据权利要求7所述的车座结构，其特征在于，所述控制单元存储有预设压力阈值、和/或预设距离阈值；

10.一种电动单车，所述电动单车包括如权利要求1至9任一项所述的车座结构。

技术总结本申请涉及一种车座结构及电动单车。该车座结构包括车座主体及头盔；车座主体上设置有锁紧单元与杀菌单元，车座主体沿车辆行驶方向的侧面具有安装位；头盔具有使用状态与闲置状态并包括头盔主体与调节绳，头盔主体沿车辆行驶方向相背设置的两个侧面皆设置有可在第一位置与第二位置之间转动的安装板，调节绳的两端分别与对应的安装板连接；在闲置状态下，安装板转动至所述第一位置并通过锁紧单元将头盔锁定于车座主体的安装位，杀菌单元用于对头盔主体的内壁及收纳至头盔主体内的所述调节绳消毒；在使用状态下，安装板与锁紧单元解除锁定并转动至所述第二位置，以使调节绳从头盔主体的内部抽拉出来。技术研发人员：张芳,童凯明受保护的技术使用者：合肥松果智造智能科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/4