刹车蹄块组件及两轮车的制作方法

本公开的实施例总体上涉及刹车配件，并且更具体地，涉及一种刹车蹄块组件以及一种包括该刹车蹄块组件的两轮车。

背景技术：

1、刹车蹄块组件中的蹄块通过与刹车盘接触并摩擦来达到刹车的目的，但是，一方面，在前进过程中长时间刹车，蹄块上会产生热量并难以消散，影响蹄块的使用寿命；另一方面，蹄块与刹车盘摩擦产生的碎屑以及蹄块上长时间的污垢积累，影响刹车性能。

技术实现思路

1、本公开的目的是提供一种刹车蹄块组件及两轮车，以至少部分地解决上述问题。

2、在本公开的第一方面，提供了一种刹车蹄块组件，该刹车蹄块组件包括安装座，包括支撑部，所述支撑部邻近所述安装座的外边缘设置；以及成对蹄块，相对设置在所述支撑部的外侧面上，所述成对蹄块中每个蹄块包括背对所述支撑部的摩擦面、沿车轮的向前转动方向位于所述摩擦面相对两端的第一端面和第二端面、以及沿所述蹄块的与所述向前转动方向垂直的宽度方向位于所述摩擦面相对两侧的成对第三侧面，所述第一端面沿着所述摩擦面指向所述第二端面的方向与所述向前转动方向相同，所述摩擦面上设置有多个第一凹槽，每个所述第一凹槽相对于所述向前转动方向倾斜设置并包括第一端部和第二端部，所述第一端部远离所述第三侧面，所述第二端部位于所述第三侧面处以形成第一排污散热口，所述第一端部比所述第二端部更靠近所述第一端面。

3、根据本公开的实施例，每个第一凹槽相对于车轮的向前转动方向倾斜设置，其中每个第一凹槽的第一端部远离第三侧面，每个第一凹槽的第二端部位于第三侧面处以形成第一排污散热口，并且第一端部比第二端部更靠近第一端面。由此，在前进过程中长时间刹车，一方面，蹄块上产生的热量会沿着第一凹槽从第一排污散热口排出，从而降低蹄块上的温度，进而增加蹄块的使用寿命；另一方面，蹄块与刹车盘摩擦产生的碎屑以及蹄块上长时间的污垢积累也会沿着第一凹槽从第一排污散热口排出，从而减少碎屑和污垢的积累，进而保证刹车性能。

4、在一些实施例中，所述摩擦面上还设置有沿着所述向前转动方向延伸的第二凹槽，并且所述第二凹槽包括第三端部和第四端部，其中所述第三端部位于所述第一端面处并在所述第一端面上形成进风口，所述第四端部位于所述第二端面处并在所述第二端面上形成第二排污散热口。

5、在一些实施例中，每个所述第一凹槽的所述第一端部连接至所述第二凹槽，以使每个所述第一凹槽与所述第二凹槽连通。

6、在一些实施例中，所述多个第一凹槽分布在所述第二凹槽的两侧。

7、在一些实施例中，所述第二凹槽位于所述摩擦面的中间位置；或者所述第二凹槽位于所述摩擦面的邻近所述成对第三侧面中的其中一个所述第三侧面的位置。

8、在一些实施例中，在所述第二凹槽位于所述摩擦面的中间位置的情况下，分布在所述第二凹槽的两侧的所述第一凹槽的长度相等。

9、在一些实施例中，所述多个第一凹槽相对于所述第二凹槽的延伸方向对称设置。

10、在一些实施例中，沿着所述第二凹槽的延伸方向，所述多个第一凹槽错开设置。

11、在一些实施例中，所述支撑部的外侧面设置有安装凸起，所述蹄块上设置有与所述安装凸起配合的安装凹槽。

12、在本公开的第二方面，提供了一种两轮车，该两轮车包括：根据本公开的第一方面的任意一种刹车蹄块组件；以及刹车盘，所述刹车盘设置在所述刹车蹄块组件的外侧面上并与所述成对蹄块间隔开。

13、应当理解，该部分中所描述的内容并非旨在限定本公开的实施例的关键特征或重要特征，也不用于限制本公开的范围。本公开的其它特征将通过以下的描述而变得容易理解。

技术特征：

1.一种刹车蹄块组件(100)，其特征在于，所述刹车蹄块组件(100)包括：

2.根据权利要求1所述的刹车蹄块组件(100)，其特征在于，所述摩擦面(24)上还设置有沿着所述向前转动方向延伸的第二凹槽(4)，并且所述第二凹槽(4)包括第三端部(41)和第四端部(42)，其中所述第三端部(41)位于所述第一端面(21)处并在所述第一端面(21)上形成进风口(211)，所述第四端部(42)位于所述第二端面(22)处并在所述第二端面(22)上形成第二排污散热口(221)。

3.根据权利要求2所述的刹车蹄块组件(100)，其特征在于，每个所述第一凹槽(3)的所述第一端部(31)连接至所述第二凹槽(4)，以使每个所述第一凹槽(3)与所述第二凹槽(4)连通。

4.根据权利要求3所述的刹车蹄块组件(100)，其特征在于，所述多个第一凹槽(3)分布在所述第二凹槽(4)的两侧。

5.根据权利要求4所述的刹车蹄块组件(100)，其特征在于，所述第二凹槽(4)位于所述摩擦面(24)的中间位置；或者

6.根据权利要求5所述的刹车蹄块组件(100)，其特征在于，在所述第二凹槽(4)位于所述摩擦面(24)的中间位置的情况下，分布在所述第二凹槽(4)的两侧的所述第一凹槽(3)的长度相等。

7.根据权利要求6所述的刹车蹄块组件(100)，其特征在于，所述多个第一凹槽(3)相对于所述第二凹槽(4)的延伸方向对称设置。

8.根据权利要求6所述的刹车蹄块组件(100)，其特征在于，沿着所述第二凹槽(4)的延伸方向，所述多个第一凹槽(3)错开设置。

9.根据权利要求1所述的刹车蹄块组件(100)，其特征在于，所述支撑部(11)的外侧面设置有安装凸起(111)，所述蹄块(2)上设置有与所述安装凸起(111)配合的安装凹槽。

10.一种两轮车，其特征在于，所述两轮车包括：

技术总结本公开的实施例提供了一种刹车蹄块组件及两轮车，该刹车蹄块组件包括安装座，包括支撑部，支撑部邻近安装座的外边缘设置；以及成对蹄块，相对设置在支撑部的外侧面上，成对蹄块中每个蹄块包括背对所述支撑部的摩擦面、沿车轮的向前转动方向位于摩擦面相对两端的第一端面和第二端面、以及沿蹄块的与向前转动方向垂直的宽度方向位于摩擦面相对两侧的成对第三侧面，第一端面沿着摩擦面指向第二端面的方向与向前转动方向相同，摩擦面上设置有多个第一凹槽，每个第一凹槽相对于向前转动方向倾斜设置并包括第一端部和第二端部，第一端部远离第三侧面，第二端部位于第三侧面处以形成第一排污散热口，第一端部比第二端部更靠近第一端面。技术研发人员：郑远文受保护的技术使用者：北京骑胜科技有限公司技术研发日：20231214技术公布日：2024/7/9