轨道作业车防护栏杆及轨道接触网作业车的制作方法
- 国知局
- 2024-08-01 08:30:39
本申请涉及轨道车辆检修,特别是涉及一种轨道作业车防护栏杆及轨道接触网作业车。
背景技术:
1、接触网作业车是铁路上的常用的检修设备,其主要检修装置安装在室外的作业平台,接触网检修作业车的作业平台上为了提高安全防护,通常会安装防护栏杆。在作业平台上设置防护栏杆,一般设置1100mm防护栏杆。现有新出现一种直臂双回转作业装置的轨道车,这种直臂双回转作业装置在工作时,作业臂需要旋转到车外侧,与防护栏杆干涉。作业时需要人工拆除,操作极为麻烦,而且栏杆相对较重,人工操作的过程也即为吃力,操作便捷性较差。
技术实现思路
1、基于此,有必要提供一种能够解决防护栏杆干涉问题、能够进行折叠以及操作便捷性较好的轨道作业车防护栏杆及轨道接触网作业车。
2、本申请提供一种轨道作业车防护栏杆,包括:
3、固定栏杆组件,包括多个固定栏杆,多个所述固定栏杆并列排列;
4、伸缩栏杆组件,包括多个伸缩栏杆,各所述伸缩栏杆均位于各所述固定栏杆上方,且各所述伸缩栏杆与各所述固定栏杆一一对应,相对应的所述固定栏杆和所述伸缩栏杆中,其中一个栏杆活动套置于另外一个栏杆,且可以部分收容于另一个栏杆使得两个栏杆的总连接长度缩小。例如,轨道作业车防护栏杆为接触网检修作业车防护栏杆。
5、在其中一个实施例中,所述固定栏杆组件还包括固定横管,相邻两个所述固定栏杆通过所述固定横管相连接。
6、在其中一个实施例中,所述固定栏杆组件还包括护板,相邻两个所述固定栏杆的底端与所述固定横管围绕形成有护板安装空间,所述护板安装于所述护板安装空间。
7、在其中一个实施例中,所述伸缩栏杆组件还包括上横杆,各所述伸缩栏杆的顶端均连接所述上横杆。
8、在其中一个实施例中,所述轨道作业车防护栏杆还包括驱动组件,所述驱动组件包括驱动件,所述驱动件连接所述上横杆,所述驱动件用于通过所述上横杆带动多个所述伸缩栏杆作升降运动。
9、在其中一个实施例中,所述驱动组件还包括电控盒,所述电控盒电连接所述驱动件。
10、在其中一个实施例中,所述驱动件为电机或者气缸;
11、所述气缸具有伸缩杆,所述气缸的伸缩缸连接所述上横杆;
12、所述电机为旋转电机或者伸缩电机,所述旋转电机通过丝杆连接所述上横杆,并用于通过所述丝杆带动所述上横杆作升降运动;所述伸缩电机的伸缩杆连接所述上横杆。
13、在其中一个实施例中,所述固定栏杆组件具有多个所述固定横管。
14、在其中一个实施例中,所述伸缩栏杆一一对应套置于所述固定栏杆内;
15、所述固定栏杆内嵌入了尼龙套管,所述尼龙套管具有滑动轨槽,所述伸缩栏杆滑动安装于所述滑动轨槽。
16、在其中一个实施例中,所述轨道作业车防护栏杆还包括固定柱及伸缩柱,所述固定柱邻近一所述固定栏杆设置,所述固定柱与所述固定栏杆相固定,所述伸缩柱滑动套置于所述固定柱内,且所述伸缩柱可部分伸缩收容至所述固定柱中,所述伸缩柱的顶端与所述上横杆相连接。
17、在其中一个实施例中,所述轨道作业车防护栏杆还包括门组件,所述门组件包括:门固定杆、门固定横管、门折叠杆及门折叠横管;所述门固定杆及所述门折叠杆的数量均为两个以上,两个所述门固定杆并列设置且通过所述门固定横管相固定连接;两个所述门折叠横管并列设置且通过所述门折叠横管相固定连接;
18、其中一个所述门固定杆转动连接于所述固定栏杆上或者所述固定柱上,两个所述门折叠杆均转动连接于所述门固定横管,以使两个所述门折叠杆能够转动折叠于两个所述门固定横管的整体背面。
19、在其中一个实施例中,各所述伸缩栏杆与各所述固定栏杆的连接方式为液压伸缩连接方式。
20、本申请还提供一种轨道接触网作业车,包括如上任一实施例中所述的轨道作业车防护栏杆。
21、上述轨道作业车防护栏杆,包括固定栏杆组件和伸缩栏杆组件,固定栏杆组件安装于接触网作业车上,各所述伸缩栏杆均位于各所述固定栏杆上方,且各所述伸缩栏杆与各所述固定栏杆一一对应,相对应的所述固定栏杆和所述伸缩栏杆中,其中一个栏杆活动套置于另外一个栏杆,且可以部分收容于另一个栏杆使得两个栏杆的总连接长度缩小。如此,使得轨道作业车防护栏杆具有伸缩功能,能够在直臂双回转作业装置的轨道车作业时,将各伸缩栏杆的高度进行降低,从而能够解决防护栏杆干涉问题,升降的过程操作较为便捷,无需拆除栏杆。
技术特征:1.一种轨道作业车防护栏杆,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的轨道作业车防护栏杆,其特征在于,所述固定栏杆组件还包括固定横管,相邻两个所述固定栏杆通过所述固定横管相连接。
3.根据权利要求2所述的轨道作业车防护栏杆,其特征在于,所述固定栏杆组件还包括护板,相邻两个所述固定栏杆的底端与所述固定横管围绕形成有护板安装空间,所述护板安装于所述护板安装空间;
4.根据权利要求3所述的轨道作业车防护栏杆,其特征在于,所述轨道作业车防护栏杆还包括驱动组件,所述驱动组件包括驱动件,所述驱动件连接所述上横杆,所述驱动件用于通过所述上横杆带动多个所述伸缩栏杆作升降运动。
5.根据权利要求4所述的轨道作业车防护栏杆,其特征在于,所述驱动组件还包括电控盒,所述电控盒电连接所述驱动件;
6.根据权利要求5所述的轨道作业车防护栏杆,其特征在于,所述伸缩栏杆一一对应套置于所述固定栏杆内;
7.根据权利要求3所述的轨道作业车防护栏杆,其特征在于,所述轨道作业车防护栏杆还包括固定柱及伸缩柱,所述固定柱邻近一所述固定栏杆设置,所述固定柱与所述固定栏杆相固定,所述伸缩柱滑动套置于所述固定柱内,且所述伸缩柱可部分伸缩收容至所述固定柱中,所述伸缩柱的顶端与所述上横杆相连接。
8.根据权利要求7所述的轨道作业车防护栏杆,其特征在于,所述轨道作业车防护栏杆还包括门组件,所述门组件包括:门固定杆、门固定横管、门折叠杆及门折叠横管;所述门固定杆及所述门折叠杆的数量均为两个以上,两个所述门固定杆并列设置且通过所述门固定横管相固定连接;两个所述门折叠横管并列设置且通过所述门折叠横管相固定连接;
9.根据权利要求1所述的轨道作业车防护栏杆,其特征在于,各所述伸缩栏杆与各所述固定栏杆的连接方式为液压伸缩连接方式。
10.一种轨道接触网作业车,其特征在于,包括如权利要求1至9中任一项所述的轨道作业车防护栏杆。
技术总结本技术涉及一种轨道作业车防护栏杆及轨道接触网作业车,轨道作业车防护栏杆包括固定栏杆组件及伸缩栏杆组件,固定栏杆组件包括多个固定栏杆,多个固定栏杆并列排列;伸缩栏杆组件包括多个伸缩栏杆,各伸缩栏杆均位于各固定栏杆上方,且各伸缩栏杆与各固定栏杆一一对应,相对应的固定栏杆和伸缩栏杆中,其中一个栏杆活动套置于另外一个栏杆,且可以部分收容于另一个栏杆使得两个栏杆的总连接长度缩小。上述轨道作业车防护栏杆,使得轨道作业车防护栏杆具有伸缩功能,能够在直臂双回转作业装置的轨道车作业时,将各伸缩栏杆的高度进行降低,从而能够解决防护栏杆干涉问题,升降的过程操作较为便捷,无需拆除栏杆。技术研发人员:潘有忠,张树国,阮利峰,杨戈辉,于洋,杨三军受保护的技术使用者:国能新朔铁路有限责任公司技术研发日:20231218技术公布日:2024/7/18本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240722/232033.html
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