伺服液压装置的制作方法

本公开涉及液压驱动设备的，特别是涉及一种伺服液压装置。

背景技术：

1、液压驱动设备由液压装置及驱动装置等部分组成，液压装置与驱动装置连接。液压驱动设备是一种利用液压装置所提供的压力来驱动上述的驱动装置执行工作的机械设备。液压驱动设备广泛应用于模具注塑、物流运输、工程机械、冶金、航空航天及汽车制造等领域。

2、在现有技术中，传统的液压装置包括储油机构、电机、油泵件及阀组，储油机构用于收纳液压油，电机及油泵件均连接于储油机构的顶部，电机分别与油泵件及阀组连接，储油机构设置有送油管，送油管的一端位于储油机构内并伸入液压油中，送油管的另一端与油泵件的进油口连接，油泵件与阀组连接，以使油泵件的出油口与阀组的进油口连通，如专利号为cn201410458987.1的中国专利。

3、然而，由于传统的液压装置使用的是普通电机，普通电机的转速为1450r/min，使得液压装置的流量输出及系统压力输出均固定不变，因此，为了保证液压装置的正常运行，普通电机只能以恒定的转速运行，使得液压装置只能以固定的流量输出及固定的系统压力输出来持续驱动该驱动装置运转，当驱动装置不执行工作时，普通电机依然按照恒定的转速运行，无法调整普通电机的工作转速，使得普通电机的功率恒定，导致液压装置在驱动装置不执行工作的过程中仍然以较大功率溢流，从而不便于调整液压装置的流量输出及液压装置的系统压力输出，使得液压装置的调整方便性较差；而且，由于普通电机在驱动装置不执行工作的过程中仍然以较大功率溢流，使得液压装置仍然以较大的流量输出及较大的系统压力输出进行持续运转，以使液压装置以较大的功率持续做功，从而使得液压装置产生大量热量，以使液压油的温度较高，为了确保液压装置正常运行，液压油中的大量热量需要被外部的大功率热交换装置交换处理掉，以使液压油冷却，但是大功率热交换装置工作时所需要耗费的电力较多，使得大功率热交换装置对液压油进行冷却时的处理成本较高，从而使得液压装置的使用成本较高。

技术实现思路

1、本公开的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种调整方便性较好，同时使用成本较低的伺服液压装置。

2、本公开的目的是通过以下技术方案来实现的：

3、一种伺服液压装置，包括：

4、装置框架，开设有安装腔；

5、储油机构，与所述装置框架连接，所述储油机构开设有用于收纳液压油的收纳腔，所述储油机构设置有吸油组件及回油组件，所述吸油组件与所述回油组件间隔设置，所述吸油组件的一端位于所述收纳腔内并用于伸入所述液压油中，所述回油组件的一端位于所述收纳腔内；

6、伺服机构，包括伺服电机、液压油泵及安装座，所述伺服电机分别与所述液压油泵及所述安装座连接，所述伺服电机、所述液压油泵及所述安装座均位于所述安装腔内，所述安装座与所述装置框架连接，所述吸油组件的另一端与所述液压油泵的进油口连接，所述液压油泵设置有压力传感器，所述压力传感器及所述伺服电机均用于与计算机电连接；

7、阀组，连接于所述储油机构的顶部，所述阀组的进油口设置有第一连接油管，所述第一连接油管与所述液压油泵的出油口连接；以及

8、风冷组件，连接于所述储油机构的一侧，所述风冷组件的进油口设置有第二连接油管，所述第二连接油管与所述阀组的出油口连接，所述回油组件的另一端与所述风冷组件的出油口连接。

9、在其中一个实施例中，所述储油机构还设置有液位计，所述液位计分别与所述吸油组件及所述回油组件间隔设置，所述液位计位于所述收纳腔外。

10、在其中一个实施例中，所述储油机构还设置有空气滤清器，所述空气滤清器分别与所述吸油组件及所述回油组件间隔设置，所述空气滤清器的一端位于所述收纳腔内。

11、在其中一个实施例中，所述吸油组件包括相连接的吸油过滤器及吸油油管，所述吸油过滤器背离所述吸油油管的一端位于所述收纳腔内并用于伸入所述液压油中，所述吸油油管背离所述吸油过滤器的一端与所述液压油泵的进油口连接。

12、在其中一个实施例中，所述伺服液压装置还包括压力表，所述压力表与所述阀组连接。

13、在其中一个实施例中，所述阀组包括底座、电磁换向阀及溢流阀，所述底座分别与所述电磁换向阀及所述溢流阀连接，所述电磁换向阀与所述溢流阀连接，所述底座连接于所述储油机构的顶部，所述压力表与所述溢流阀连接，所述第一连接油管设置于所述底座。

14、在其中一个实施例中，所述回油组件包括相连接的回油过滤器及回油油管，所述回油过滤器背离所述回油油管的一端位于所述收纳腔内，所述回油油管背离所述回油过滤器的一端与所述风冷组件的出油口连接。

15、在其中一个实施例中，所述安装座与所述装置框架焊接。

16、在其中一个实施例中，所述装置框架设置有承托座体，所述承托座体位于所述安装腔外，所述承托座体开设有承托槽，所述储油机构放置于所述承托槽内并与所述承托座体连接。

17、在其中一个实施例中，所述风冷组件还设置有固定座，所述固定座连接于所述储油机构的一侧。

18、与现有技术相比，本公开至少具有以下优点：

19、1、由于伺服机构包括伺服电机、液压油泵及安装座，伺服电机分别与液压油泵及安装座连接，安装座与装置框架连接，以使伺服电机通过安装座被固定于装置框架，伺服电机为变速装置，伺服电机的转速范围为100～2000r/min，即伺服电机的转速在一定数值范围内可调整，使得伺服液压装置的流量输出及系统压力输出在一定数值范围内均可调整，液压油泵设置有压力传感器，压力传感器及伺服电机均用于与计算机电连接，压力传感器用于将压力数据反馈至计算机，计算机根据压力数据调整伺服电机的转速，进而调整伺服液压装置的流量输出及系统压力输出，使得伺服液压装置在正常运行时的流量输出及系统压力输出与伺服液压装置在驱动装置不执行工作时的流量输出及系统压力输出均不同，以使伺服液压装置的运行适配性较好，从而使得伺服液压装置的流量输出及系统压力输出均可以根据实际的工作状态来进行调整；

20、2、进一步地，为了保证伺服液压装置的正常运行，伺服电机调整至第一预定转速进行运行，使得伺服液压装置调整至第一预定流量输出及第一预定系统压力输出来持续驱动该驱动装置运转；当驱动装置不执行工作时，伺服电机调整至第二预定转速进行运行，使得伺服液压装置调整至第二预定流量输出及第二预定系统压力输出来持续运行，从而解决了现有技术中普通电机只能按照恒定的转速运行，无法调整普通电机的工作转速的问题，伺服电机的转速可进行调整，使得伺服电机的功率可调节，进而避免了现有技术中普通电机的功率恒定，导致液压装置在驱动装置不执行工作的过程中仍然以较大功率溢流的问题，使得伺服液压装置在驱动装置不执行工作的过程中以合适的功率溢流，从而有利于调整伺服液压装置的流量输出及伺服液压装置的系统压力输出，使得伺服液压装置的调整方便性较好。

21、3、由于伺服液压装置在驱动装置不执行工作的过程中以合适的功率溢流，从而有利于调整伺服液压装置的流量输出及伺服液压装置的系统压力输出，使得伺服液压装置经过调整后以合适的流量输出及合适的系统压力输出进行持续运转，从而解决了现有技术中液压装置仍然以较大的流量输出及较大的系统压力输出进行持续运转的问题，以使伺服液压装置以合适的功率持续做功，从而使得伺服液压装置相较于传统的液压装置产生的热量较少，使得伺服液压装置产生少量热量，以使液压油的温度较低，第二连接油管与阀组的出油口连接，回油组件的一端与风冷组件的出油口连接，以使液压油经过风冷组件回油至收纳腔内，使得液压油经过风冷组件后得到冷却，从而确保伺服液压装置正常运行，从而解决了现有技术中液压油中的大量热量需要被外部的大功率热交换装置交换处理掉的问题，进而避免了现有技术中大功率热交换装置工作时所需要耗费的电力较多的问题，使得风冷组件工作时相较于外部的大功率热交换装置工作时所需要耗费的电力较少，从而使得风冷组件对液压油进行冷却时相较于大功率热交换装置对液压油进行冷却时的处理成本较低，进而使得伺服液压装置的使用成本较低。