真空淬火炉、热处理工艺及其在起动机单向器生产中的应用的制作方法

本发明涉及热处理设备，具体为真空淬火炉、热处理工艺及其在起动机单向器生产中的应用。

背景技术：

1、真空淬火炉是一种在严格控制的真空或保护气氛下对金属材料进行淬火的先进设备，其中，真空油淬炉在多个领域得到广泛应用，随着汽车工业对金属材料轻量化、高强度化的要求不断提高，真空油淬炉能够提供高效、环保的热处理方案，尤其是对于汽车起动机单向器的热处理来说，真空淬火炉是不可或缺的热处理设备。

2、申请号为2012105676191的中国发明专利公开了一种真空油淬炉淬火冷却控制系统，其创新点在于：所述真空油淬炉炉体下部连接有淬火油油箱，所述淬火油油箱外接有淬火油循环管路，所述淬火油循环管路上依次串接有淬火油流量计、淬火油流量比例阀、换热器和淬火油循环泵，且在淬火油流量计和淬火油循环泵间并接淬火油加热管路，并在淬火油加热管路上串接淬火油加热管路阀；所述淬火油油箱内壁上设置有油温传感器和淬火油加热器；所述真空油淬炉外设有可编程控制器plc，所述可编程控制器plc分别与淬火油加热器、油温传感器、淬火油流量计、淬火油流量比例阀、进水口流量比例阀和淬火油加热管路阀相连。但是，在淬火油箱内的淬火油在使用时，零件上的残渣会掉落在淬火油中，再次使用时会附着在其他进行油淬的零部件上而影响淬火质量，同时不方便对淬火油中的残渣进行清理。

3、并且，在零件浸入淬火油的过程中，由于零件首先与淬火油的上部分接触，导致接近液面的淬火油首先快速吸收零件上的热量而导致温度快速升高，随着零件的向下浸没，零件的温度逐渐降低，进而导致淬火油中上下两部分的油温差别较大，进而影响对零件的淬火效率以及淬火效果。

技术实现思路

1、本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种真空淬火炉、热处理工艺及其在起动机单向器生产中的应用，在进行油淬的过程中，有效防止油液中的残渣附着在零件上，并且便于对油液中的残渣进行清理，另外，在淬火过程中，有效保证油液温度分布均匀，提高淬火效果，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种真空淬火炉，所述真空淬火炉适用于起动机单向器的热处理，真空淬火炉包括炉体、升降单元、承载单元和传送单元，所述炉体包括冷却室和加热室，所述冷却室和加热室之间的结合处设有阻隔机构，所述冷却室的底部设有淬火油箱，所述升降单元上设有过滤单元；

3、所述升降单元包括两个对称分布的滑轨、液压升降座和支撑板；

4、所述承载单元包括两个对称分布的限位杆，所述限位杆上活动套接有限位板，所述限位杆位于限位板的底面位置套接有缓冲弹簧，所述限位板的两端均设有挡板，所述挡板的顶部开设有楔形面；

5、所述过滤单元包括设于两侧的滑轨之间的滤板。

6、优选地，所述升降单元设于所述冷却室的底部，所述承载单元设于所述升降单元的顶部，所述传送单元设于所述冷却室的内壁；

7、所述传送单元包括两组对称分布的固定杆，所述固定杆的端部设有传送电机，所述传送电机的输出轴上设有传送轮，同一组中的两个传送轮之间通过传送带传动连接，所述传送带的侧面设有电动推杆，所述电动推杆的伸缩端设有配合块。

8、优选地，每组固定杆包含两个，两组所述固定杆分别设于冷却室的两侧，所述配合块的外部对应配合有u形座，所述u形座设于所述液压升降座的顶面。

9、优选地，所述冷却室的两端均活动设有密封门，所述冷却室的进料端设有第一隔板，所述第一隔板的中部开设有进料口，所述冷却室与加热室之间的结合处设有与阻隔机构对应的第二隔板，所述第二隔板的中部开设有送料口。

10、优选地，两个所述滑轨对称滑动配合于第一隔板和第二隔板之间的两侧，所述液压升降座滑动配合在所述滑轨的顶部，所述支撑板设于液压升降座的升降端，所述支撑板的表面卡接有载板。

11、优选地，所述淬火油箱的底部两侧设有第一液压杆，两侧的所述第一液压杆的顶部伸缩端分别与两侧的所述滑轨的底部固定连接；

12、两个所述限位杆分别设于所述载板的两侧，所述限位板上均匀开设有限位孔。

13、优选地，所述滤板对称设有两个，两个所述滤板相互远离的一侧分别与两侧的滑轨活动连接，每侧的所述滤板的底面和淬火油箱的内侧面之间均活动设有第二液压杆。

14、本发明还提供一种真空淬火炉的热处理工艺，所述热处理工艺利用上述真空淬火炉实现起动机单向器的热处理，包括以下步骤：

15、s1、使所述冷却室一端开通，将置有零件的所述承载单元放置在支撑板上，利用外部的送料小车将所述液压升降座置于冷却室内的滑轨上，并使零件升至高位，再使所述炉体封闭；

16、s2、启动外部的真空机组抽冷却室和加热室真空度至两室的压力平衡，打开阻隔机构，启动所述传送单元驱动所述承载单元将零件传送至加热室，并使液压升降座下降，使承载单元及其上的零件置于加热室内的承载架上；

17、s3、将液压升降座复位至冷却室内的初始位置，闭合阻隔机构，利用外部的真空机组抽加热室真空度至加热启动条件后启动加热；

18、s4、加热完毕后，开启阻隔机构，利用传送单元使液压升降座带动支撑板移动至加热室且位于承载单元的底部，利用液压升降座带动支撑板升高将零件撑起并利用传送单元返回至冷却室内，并使承载单元下落至低位，关闭阻隔机构；

19、s5、使滑轨向下运动，将承载单元上的零件浸没在所述淬火油箱内的淬火油液内进行淬火；

20、s6、淬火完毕后零件上升至初始状态，利用真空机组对冷却室内抽真空至指定值，等待预设时间后，开通冷却室顶部的放气阀，开启冷却室，利用外部的送料小车将零件取出。

21、本发明还提供一种如上所述的真空淬火炉在起动机单向器生产中的应用。

22、与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

23、1、本发明在零件浸没于淬火油液时，滤板将油液中的残渣碎屑阻隔在滤板下方，避免残渣碎屑上浮与零件接触，进而有效防止残渣碎屑附着在零件的表面。

24、2、本发明在零件完全浸没在淬火油液后，楔形面位于淬火油液的上方，利用传送单元将配合块移动至靠近楔形面的位置，再使配合块往复运动，使配合块沿着楔形面往复运动，实现限位板的上下往复运动，对淬火油液上下搅动，提高淬火油液温度的均匀性，进而提高对零件的淬火效果和效率。

25、3、本发明在热处理完毕后，将液压升降座取出，第一液压杆带动滑轨上下运动，同时两个第二液压杆带动两侧滤板摆动，使淬火油液中的残渣碎屑处于漂浮状态，滤板停止摆动后利用第一液压杆带动滤板向下运动至接触到淬火油箱底面后使第二液压杆伸长，两侧的滤板逐渐并拢且逐渐趋于水平，直到两侧的滤板水平共面，残渣碎屑被收集在滤板的表面，使滤板向上运动将残渣碎屑抬升到油液的液面上方，实现对淬火油液中残渣碎屑的清理。

技术特征：

1.一种真空淬火炉，所述真空淬火炉适用于起动机单向器的热处理，真空淬火炉包括炉体（1）、升降单元（2）、承载单元（3）和传送单元（4），所述炉体（1）包括冷却室（101）和加热室（102），所述冷却室（101）和加热室（102）之间的结合处设有阻隔机构（103），所述冷却室（101）的底部设有淬火油箱（105），其特征在于，所述升降单元（2）上设有过滤单元（5）；

2.根据权利要求1所述的真空淬火炉，其特征在于：所述升降单元（2）设于所述冷却室（101）的底部，所述承载单元（3）设于所述升降单元（2）的顶部，所述传送单元（4）设于所述冷却室（101）的内壁；

3.根据权利要求2所述的真空淬火炉，其特征在于：每组固定杆（401）包含两个，两组所述固定杆（401）分别设于冷却室（101）的两侧，所述配合块（406）的外部对应配合有u形座（407），所述u形座（407）设于所述液压升降座（202）的顶面。

4.根据权利要求1所述的真空淬火炉，其特征在于：所述冷却室（101）的两端均活动设有密封门（104），所述冷却室（101）的进料端设有第一隔板（106），所述第一隔板（106）的中部开设有进料口，所述冷却室（101）与加热室（102）之间的结合处设有与阻隔机构（103）对应的第二隔板（107），所述第二隔板（107）的中部开设有送料口。

5.根据权利要求1所述的真空淬火炉，其特征在于：两个所述滑轨（201）对称滑动配合于第一隔板（106）和第二隔板（107）之间的两侧，所述液压升降座（202）滑动配合在所述滑轨（201）的顶部，所述支撑板（203）设于液压升降座（202）的升降端，所述支撑板（203）的表面卡接有载板（204）。

6.根据权利要求5所述的真空淬火炉，其特征在于：所述淬火油箱（105）的底部两侧设有第一液压杆（205），两侧的所述第一液压杆（205）的顶部伸缩端分别与两侧的所述滑轨（201）的底部固定连接；

7.根据权利要求1所述的真空淬火炉，其特征在于：所述滤板（501）对称设有两个，两个所述滤板（501）相互远离的一侧分别与两侧的滑轨（201）活动连接，每侧的所述滤板（501）的底面和淬火油箱（105）的内侧面之间均活动设有第二液压杆（502）。

8.一种真空淬火炉的热处理工艺，所述热处理工艺利用如权利要求1所述的真空淬火炉实现起动机单向器的热处理，其特征在于，包括以下步骤：

9.如权利要求1-7任一项所述的真空淬火炉在起动机单向器生产中的应用。

技术总结本发明公开了真空淬火炉、热处理工艺及其在起动机单向器生产中的应用，涉及热处理设备技术领域，真空淬火炉包括炉体、升降单元、承载单元和传送单元，所述炉体包括冷却室和加热室，所述冷却室和加热室之间的结合处设有阻隔机构，所述冷却室的底部设有淬火油箱，所述升降单元上设有过滤单元，所述升降单元包括两个对称分布的滑轨、液压升降座和支撑板，所述承载单元包括两个对称分布的限位杆，所述限位杆上活动套接有限位板。本发明在进行油淬的过程中，有效防止油液中的残渣附着在零件上，并且便于对油液中的残渣进行清理，另外，在淬火过程中，有效保证油液温度分布均匀，提高淬火效果。技术研发人员：郜志文,郜航,乔俊祥,郜可坤,孙力,崔效炎受保护的技术使用者：河南精诚汽车零部件有限公司技术研发日：技术公布日：2024/10/17