一种商用车导水总成及商用车的制作方法

本申请涉及汽车行业领域，具体涉及一种商用车导水总成及商用车。

背景技术：

1、在汽车的各种功能和特性中，密封防水有着举足轻重的地位，商用车前围的密封防水可以起到提升前围内部关键功能件和电器件的耐久性与可靠性，功能件和电器件主要包括空调、电器线束、雨刮电机及大灯等零件。

2、参见图1所示，相关技术中，通常通过前面罩压紧密封条并贴合在前围上盖板实现前围的密封，但是密封条的橡胶会由于使用年限增长导致温度老化、以及光照老化失去弹性，引起密封失效。

技术实现思路

1、本申请提供一种商用车导水总成及商用车，可以解决相关技术中前面罩采用密封条密封，密封条的橡胶会由于使用年限增长导致温度老化、以及光照老化失去弹性，引起密封失效的技术问题。

2、第一方面，本申请实施例提供一种商用车导水总成，其包括：驾驶室本体，所述驾驶室本体安装有前风窗玻璃；前面罩，所述前面罩安装于所述驾驶室本体，且所述前面罩位于所述前风窗玻璃的下方；导水机构，所述导水机构安装于所述前风窗玻璃的周侧；导水槽，所述导水槽位于所述前风窗玻璃及所述前面罩之间，且所述导水槽与所述导水机构连通。

3、结合第一方面，在一种实施方式中，所述导水槽包括：玻璃侧固定面板，所述玻璃侧固定面板固定于所述前风窗玻璃，且所述玻璃侧固定面板开设有雨刮臂安装孔及维修灯线束过孔；底板，所述底板固定于所述玻璃侧固定面板，且所述底板远离所述玻璃侧固定面板的一侧固定有挡板。

4、结合第一方面，在一种实施方式中，所述挡板夹设于所述前面罩及所述前风窗玻璃之间，所述前面罩靠近所述前风窗玻璃的一侧固定有加强筋，所述加强筋沿所述挡板的延伸方向延伸，且所述加强筋朝向靠近所述前风窗玻璃的一侧凸伸，所述加强筋挡设于所述挡板的上方。

5、结合第一方面，在一种实施方式中，所述导水机构包括：集水条，所述集水条安装于所述前风窗玻璃的顶面，且所述集水条沿车辆的宽度方向延伸；至少两条引水条，所述引水条均安装于所述前风窗玻璃的两侧，且至少两条所述引水条设于所述集水条的相对两侧，以及所述集水条与所述引水条连通，每条所述引水条远离所述集水条的一端均与所述导水槽连通。

6、结合第一方面，在一种实施方式中，所述引水条均具有夹持部及与所述夹持部连接的引水部，所述夹持部夹持于所述前风窗玻璃的一侧，以及所述引水部的两端分别与所述集水条及所述导水槽连通。

7、结合第一方面，在一种实施方式中，所述前面罩开设有导水口，所述导水口连通至所述驾驶室本体的冷凝器安装位。

8、结合第一方面，在一种实施方式中，所述驾驶室本体还包括保险杠，所述保险杠与所述前面罩间隔设置，且所述保险杠与所述前面罩呈上下布设，所述保险杠靠近所述前面罩的一侧固定有导流板，以及所述前面罩的两侧设有导流边，所述导流边与所述导流板连通。

9、结合第一方面，在一种实施方式中，所述驾驶室本体还包括：凹板，所述凹板沿所述驾驶室本体的高度方向延伸；车门裙板，所述车门裙板与所述保险杠通过所述凹板间隔设置，且所述车门裙板、所述保险杠以及所述凹板共同围成流出槽，所述导流板连接于所述流出槽。

10、结合第一方面，在一种实施方式中，所述商用车导水总成还包括：导水管路，所述导水管路的一端连接于所述导水槽，另一端朝向远离所述导水机构的一侧延伸，且所述导水管路远离所述导水机构的一端与所述流出槽连通；所述导水管路连接有多个管路固定件，多个所述管路固定件沿所述导水管路的延伸方向间隔布设，所述导水管路通过多个所述管路固定件固定于所述驾驶室本体靠近所述前面罩处。

11、第二方面，本申请实施例提供了一种商用车，其包括如上述的商用车导水总成。

12、本申请实施例提供的技术方案带来的有益效果包括：

13、通过在前风窗玻璃的周侧安装导水机构，以及在前风窗玻璃及前面罩之间安装导水槽，可以使前风窗玻璃的水可以通过导水机构间接的流入导水槽，或者直接从前风窗玻璃上流入导水槽，有效减少前风窗玻璃上的水流入车辆前围内部影响功能件和电器件的可能性，解决了相关技术中密封条的橡胶会由于使用年限增长导致温度老化、以及光照老化失去弹性，引起密封失效的技术问题。

技术特征：

1.一种商用车导水总成，其特征在于，其包括：

2.如权利要求1所述的商用车导水总成，其特征在于，所述导水槽(3)包括：

3.如权利要求2所述的商用车导水总成，其特征在于：

4.如权利要求1所述的商用车导水总成，其特征在于，所述导水机构(2)包括：

5.如权利要求4所述的商用车导水总成，其特征在于：

6.如权利要求1所述的商用车导水总成，其特征在于：

7.如权利要求1所述的商用车导水总成，其特征在于：

8.如权利要求7所述的商用车导水总成，其特征在于，所述驾驶室本体(1)还包括：

9.如权利要求8所述的商用车导水总成，其特征在于，所述商用车导水总成还包括：

10.一种商用车，其特征在于，其包括如权利要求1～9任一项所述的商用车导水总成。

技术总结本申请涉及一种商用车导水总成及商用车，其包括：驾驶室本体，驾驶室本体安装有前风窗玻璃；前面罩，前面罩安装于驾驶室本体，且前面罩位于前风窗玻璃的下方；导水机构，导水机构安装于前风窗玻璃的周侧；导水槽，导水槽位于前风窗玻璃及前面罩之间，且导水槽与导水机构连通。通过在安装导水机构及导水槽，可以使前风窗玻璃的水可以通过导水机构间接的流入导水槽，或者直接从前风窗玻璃上流入导水槽，有效减少前风窗玻璃上的水流入车辆前围内部影响功能件和电器件的可能性，解决了相关技术中密封条的橡胶会由于使用年限增长导致温度老化、以及光照老化失去弹性，引起密封失效的技术问题。技术研发人员：邵阳春,孟帅,李宏鑫,谢万春,汤剑波,王浩然,陈禹受保护的技术使用者：东风商用车有限公司技术研发日：技术公布日：2024/11/14