一种高稳定性的移动机器人的制作方法
- 国知局
- 2024-12-26 16:16:21
本发明涉及移动机器人,具体为一种高稳定性的移动机器人。
背景技术:
1、移动机器人是一种能够半自主或全自主工作的智能机器,在各个领域中被广泛使用,且为保证移动机器人行走的稳定性,其一般设置有减震机构;
2、现有的移动机器人在实际使用过程中,主要通过电机实现机器人的驱动,针对平坦地面而言,为节约能源,移动机器人一般采用两驱结构进行驱动,针对较为复杂的地形而言,为提高移动机器人的移动性能,一般采用四驱结构进行驱动,而四驱结构相较于两驱而言,耗能更高,综上所述,现有的机器人针对不同使用环境需要设计不同的驱动结构,无法实现四驱与两驱之间的切换,为此,针对上述问题,现设计一种高稳定性的移动机器人以更好的满足实际使用需求。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种高稳定性的移动机器人,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种高稳定性的移动机器人,包括安装架、承载板、后行走轮和前行走轮,所述安装架上方设置有承载板,所述安装架后侧轴承连接有后行走轮,所述安装架前侧轴承连接有前行走轮,所述承载板与安装架之间还安装有第一减震器,所述承载板下端面转动连接有第二减震器的一端,且第二减震器的另一端转动连接在安装架上,所述安装架内还固定有电机,所述电机的输出轴上固定有主动轮,所述主动轮侧边设置有调节机构,所述调节机构包括液压杆、圆盘、第三传动轮、球轴、限位杆和第二弹簧,所述液压杆固定在安装架上,所述液压杆的输出端固定有圆盘,所述圆盘侧边设置有第三传动轮,且第三传动轮与电机的输出轴之间为滑动连接,所述第三传动轮上靠近圆盘的一侧等角度固定有球轴,所述球轴滑动嵌套连接在圆盘内,所述第三传动轮另一侧滑动连接有限位杆,且限位杆与主动轮开孔之间为一一对应,所述限位杆上固定有第二弹簧的一端,且第二弹簧的另一端固定在第三传动轮内,通过控制液压杆伸展可调节圆盘和第三传动轮的位置,当限位杆与主动轮开孔嵌套卡合时,使得第三传动轮随主动轮同步转动,当液压杆收缩导致限位杆与主动轮分离时,使得第三传动轮不随主动轮同步转动。
3、优选的,所述安装架前后对称设置有防护机构,所述防护机构包括防护板和第三减震器,且防护板通过第三减震器与安装架相互连接,并且防护板上安装有刹车机构,通过防护板的作用,可以避免装置碰撞损坏,配合第三减震器的缓冲防护作用,可以实现装置的防护。
4、优选的,所述后行走轮和前行走轮上均安装有刹车轮,且后行走轮上还固定有第一传动轮,并且第一传动轮通过皮带与主动轮相互连接,通过第一传动轮与主动轮之间的传动作用,可以为装置的两驱运行提供基础保证,且通过刹车轮的作用,可以为装置的碰撞自动刹车提供基础保障。
5、优选的,所述前行走轮上还固定有第二传动轮,且第二传动轮通过皮带与第三传动轮相互连接,通过第二传动轮与第三传动轮之间的传动作用,可以为实现装置的四驱运行提供基础保证,以便更好的满足实际使用需求,提高装置的适应性。
6、优选的,所述刹车机构包括滑杆、固定板、刹车板、导向杆和第一弹簧,所述滑杆一端固定在防护板上,且滑杆与安装架之间为滑动连接,并且滑杆的另一端固定有固定板,在防护板因碰撞进行移动时,可以为滑杆的移动提供基础作用力,从而为刹车机构的运行提供基础保障。
7、优选的,所述固定板侧边设置有刹车板,且刹车板与刹车轮之间为一一对应分布,通过刹车板与刹车轮配合可以实现装置的自动刹车作用,从而保证装置的运行安全。
8、优选的,所述刹车板上还固定有导向杆,且导向杆与固定板之间为滑动连接,在刹车板相对固定板进行移动时,通过导向杆与固定板之间的滑动导向作用,可以保证固定板移动的稳定性。
9、优选的,所述刹车板上还固定有第一弹簧的一端,且第一弹簧的另一端固定在固定板上,通过第一弹簧的弹性作用,既可以为刹车板的自动复位提供基础保证,又可以调节刹车板与刹车轮之间的作用力,从而保证装置的正常运行。
10、优选的,所述圆盘上还固定有活动杆,且活动杆上前后对称固定有横杆,并且横杆与安装架之间为滑动连接,在圆盘移动带动活动杆进行移动时,配合横杆与安装架之间的滑动导向作用,可以保证活动杆移动的稳定性。
11、优选的,所述活动杆上还等间距固定有移动架,且移动架与第二传动轮和第三传动轮之间的皮带构成滑动机构,在活动杆移动时,可以同步带动移动架进行移动,通过移动架对皮带进行推动,可以使皮带在第三传动轮上滑动,从而保证装置的正常运行。
12、与现有技术相比,本发明的有益效果是:该高稳定性的移动机器人,采用调节机构,可以实现装置的四驱和两驱的自动调节变换,从而可以在路面平坦时通过两驱进行运行,节约能源,在路面复杂的状况下采用四驱运行,提高装置的通过性能,从而极大的提高装置的适应性,以便更好的满足实际使用需求,且配合防撞机构和联动的刹车机构,可以实现装置的防护作用,避免装置因碰撞而损坏,其具体内容如下:
13、1.该高稳定性的移动机器人,在装置运行过程中,通过第一传动轮和主动轮的作用,可以保证装置保持两驱运行,当路况复杂需要变换四驱时,只需通过液压杆伸展带动圆盘和第三传动轮移动,配合限位杆与主动轮上开孔嵌套,使得第三传动轮随主动轮进行转动,再配合第三传动轮与第二传动轮之间的传动作用,使得装置可进行四驱运行,提高装置的适应性;
14、2.该高稳定性的移动机器人,在装置影响过程中,当发生碰撞时,通过防护板和第三减震器的作用,可以实现装置的防护,避免装置损坏,且在防护板因碰撞相对安装架移动时,可以同步带动滑杆移动,配合刹车板和刹车轮的作用,可以在装置碰撞时实现自动刹车,且配合第一弹簧的弹性作用,使得碰撞作用力越大,刹车效果越好,从而有效保证装置运行的安全性。
技术特征:1.一种高稳定性的移动机器人,包括安装架(1)、承载板(2)、后行走轮(3)和前行走轮(4),所述安装架(1)上方设置有承载板(2),所述安装架(1)后侧轴承连接有后行走轮(3),所述安装架(1)前侧轴承连接有前行走轮(4),其特征在于:所述承载板(2)与安装架(1)之间还安装有第一减震器(201),所述承载板(2)下端面转动连接有第二减震器(202)的一端,且第二减震器(202)的另一端转动连接在安装架(1)上,所述安装架(1)内还固定有电机(10),所述电机(10)的输出轴上固定有主动轮(11),所述主动轮(11)侧边设置有调节机构(12),所述调节机构(12)包括液压杆(1201)、圆盘(1202)、第三传动轮(1203)、球轴(1204)、限位杆(1205)和第二弹簧(1206),所述液压杆(1201)固定在安装架(1)上,所述液压杆(1201)的输出端固定有圆盘(1202),所述圆盘(1202)侧边设置有第三传动轮(1203),且第三传动轮(1203)与电机(10)的输出轴之间为滑动连接,所述第三传动轮(1203)上靠近圆盘(1202)的一侧等角度固定有球轴(1204),所述球轴(1204)滑动嵌套连接在圆盘(1202)内,所述第三传动轮(1203)另一侧滑动连接有限位杆(1205),且限位杆(1205)与主动轮(11)开孔之间为一一对应,所述限位杆(1205)上固定有第二弹簧(1206)的一端,且第二弹簧(1206)的另一端固定在第三传动轮(1203)内。
2.根据权利要求1所述的一种高稳定性的移动机器人,其特征在于:所述安装架(1)前后对称设置有防护机构(8),所述防护机构(8)包括防护板(801)和第三减震器(802),且防护板(801)通过第三减震器(802)与安装架(1)相互连接,并且防护板(801)上安装有刹车机构(9)。
3.根据权利要求2所述的一种高稳定性的移动机器人,其特征在于:所述后行走轮(3)和前行走轮(4)上均安装有刹车轮(5),且后行走轮(3)上还固定有第一传动轮(6),并且第一传动轮(6)通过皮带与主动轮(11)相互连接。
4.根据权利要求1所述的一种高稳定性的移动机器人,其特征在于:所述前行走轮(4)上还固定有第二传动轮(7),且第二传动轮(7)通过皮带与第三传动轮(1203)相互连接。
5.根据权利要求3所述的一种高稳定性的移动机器人,其特征在于:所述刹车机构(9)包括滑杆(901)、固定板(902)、刹车板(903)、导向杆(904)和第一弹簧(905),所述滑杆(901)一端固定在防护板(801)上,且滑杆(901)与安装架(1)之间为滑动连接,并且滑杆(901)的另一端固定有固定板(902)。
6.根据权利要求5所述的一种高稳定性的移动机器人,其特征在于:所述固定板(902)侧边设置有刹车板(903),且刹车板(903)与刹车轮(5)之间为一一对应分布。
7.根据权利要求5所述的一种高稳定性的移动机器人,其特征在于:所述刹车板(903)上还固定有导向杆(904),且导向杆(904)与固定板(902)之间为滑动连接。
8.根据权利要求5所述的一种高稳定性的移动机器人,其特征在于:所述刹车板(903)上还固定有第一弹簧(905)的一端,且第一弹簧(905)的另一端固定在固定板(902)上。
9.根据权利要求1所述的一种高稳定性的移动机器人,其特征在于:所述圆盘(1202)上还固定有活动杆(13),且活动杆(13)上前后对称固定有横杆(1301),并且横杆(1301)与安装架(1)之间为滑动连接。
10.根据权利要求9所述的一种高稳定性的移动机器人,其特征在于:所述活动杆(13)上还等间距固定有移动架(1302),且移动架(1302)与第二传动轮(7)和第三传动轮(1203)之间的皮带构成滑动机构。
技术总结本发明公开了一种高稳定性的移动机器人,包括安装架、承载板、后行走轮和前行走轮,所述安装架上方设置有承载板,所述安装架后侧轴承连接有后行走轮,所述安装架前侧轴承连接有前行走轮,所述承载板与安装架之间还安装有第一减震器,所述承载板下端面转动连接有第二减震器的一端。该高稳定性的移动机器人,采用调节机构,可以实现装置的四驱和两驱的自动调节变换,从而可以在路面平坦时通过两驱进行运行,节约能源,在路面复杂的状况下采用四驱运行,提高装置的通过性能,从而极大的提高装置的适应性,以便更好的满足实际使用需求,且配合防撞机构和联动的刹车机构,可以实现装置的防护作用,避免装置因碰撞而损坏。技术研发人员:樊龙龙,赵庆,张建楠,刘世杰受保护的技术使用者:深圳市元创兴科技有限公司技术研发日:技术公布日:2024/12/12本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20241216/349010.html
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