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汽车前保险杠的制作方法

  • 国知局
  • 2024-10-09 15:45:58

本发明涉及汽车配件,尤其涉及一种汽车前保险杠。

背景技术:

1、汽车保险杠不仅是一种装饰装置,还是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。

2、如公开号为cn203844703u,于2014年09月24日公开了一种重型汽车前保险杠结构,包括保险杠本体,汽车前组合大灯和前雾灯分别装配在保险杠本体两端,保险杠本体采用玻璃钢制作而成,保险杠本体内侧两端分别设置有连接支架,连接支架分别安装在汽车车架两端;保险杠本体内侧上格栅两端分别设置有安装支架,安装支架分别安装在汽车车架上;保险杠本体内侧与前组合大灯和前雾灯相对应的位置上分别设置有灯罩,前组合大灯和前雾灯分别装配在灯罩上。上述公开的保险杠上雾灯直接与保险杠本体连接,从而使得保险杠本体的加工工序繁琐。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供了一种制造成本更低的汽车前保险杠。本发明通过将雾灯与雾灯连接支架连接,从而降低前保本体的与雾灯连接处的结构,从而便于前保本体的便捷制造,实用性更高。

2、为实现上述目的,本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车前保险杠,包括前保本体,所述前保本体上设有雾灯安装架,所述雾灯安装架上设有与车身连接的连接凸起。

3、作为本发明再进一步的方案,所述前保本体上设有弯折部,所述雾灯安装架设置在弯折部上,所述连接凸起朝向弯折部,所述连接凸起上设有连接柱,所述连接柱周侧设有第二加强筋。

4、作为本发明再进一步的方案,所述雾灯安装架上设有与弯折部抵接的接触部,所述前保本体上设有定位凸座,所述雾灯安装架上设有与定位凸座配合的定位凹槽。

5、作为本发明再进一步的方案,所述前保本体上设有安装槽,所述雾灯安装架的一端伸至安装槽内,所述雾灯安装架上设有减重槽,所述减重槽中设有第一加强筋。

6、作为本发明再进一步的方案,所述前保本体上设有第一卡扣,所述雾灯安装架上设有与第一卡扣配合的第一扣槽,所述前保本体上设有朝向弯折部的第一连接座,所述第一连接座通过螺栓与雾灯安装架连接。

7、作为本发明再进一步的方案,所述雾灯支架上设有导光板,所述导光板与雾灯支架卡接,所述导光板通过螺栓与雾灯安装架连接。

8、作为本发明再进一步的方案,所述前保本体上设有下板,所述下板上设有下围板,所述下板上设有搭接平台,所述下围板上设有抵接平台,所述搭接平台通过螺栓与抵接平台连接,所述下围板上还设有第二卡扣,所述下板上设有与第二卡扣配合第二扣槽。

9、作为本发明再进一步的方案,所述下板上设有延伸座,所述延伸座上设有支撑梁,所述延伸座上设有第三卡扣,所述支撑梁上设有与第三卡扣配合的第三扣槽,所述延伸座上设有定位插柱,所述支撑梁上设有与定位插柱配合的定位插槽。

10、作为本发明再进一步的方案,所述前保本体上设有进气格栅,所述进气格栅一侧设有牌照,所述进气格栅另一侧设有雷达安装座。

11、作为本发明再进一步的方案,所述前保本体上设有卡扣座和连接支座。

12、本发明的有益效果是:

13、雾灯安装架不仅可以起到雾灯连接工作,而且通过连接凸起可以实现整个前保本体的安装工作,前保本体安装更加稳固,且降低前保本体上的异形结构,从而便于制造整个前保本体,实用性更高;

14、通过雾灯安装架安装在弯折部,从而对整个前保本体进行支撑工作,增加整个前保本体的强度,且雾灯安装架的连接凸起朝向弯折部,从而进一步时雾灯安装架的稳定支撑工作。

技术特征:

1.一种汽车前保险杠,其特征在于,包括前保本体(1),所述前保本体(1)上设有雾灯安装架(2),所述雾灯安装架(2)上设有与车身连接的连接凸起(3)。

2.根据权利要求1所述的汽车前保险杠,其特征在于,所述前保本体(1)上设有弯折部(101),所述雾灯安装架(2)设置在弯折部(101)上,所述连接凸起(3)朝向弯折部(101),所述连接凸起(3)上设有连接柱(301),所述连接柱(301)周侧设有第二加强筋(302)。

3.根据权利要求2所述的汽车前保险杠,其特征在于,所述雾灯安装架(2)上设有与弯折部(101)抵接的接触部,所述前保本体(1)上设有定位凸座(102),所述雾灯安装架(2)上设有与定位凸座(102)配合的定位凹槽。

4.根据权利要求3所述的汽车前保险杠,其特征在于,所述前保本体(1)上设有安装槽(4),所述雾灯安装架(2)的一端伸至安装槽(4)内,所述雾灯安装架(2)上设有减重槽(201),所述减重槽(201)中设有第一加强筋(202)。

5.根据权利要求4所述的汽车前保险杠,其特征在于,所述前保本体(1)上设有第一卡扣(5),所述雾灯安装架(2)上设有与第一卡扣(5)配合的第一扣槽(6),所述前保本体(1)上设有朝向弯折部(101)的第一连接座(7),所述第一连接座(7)通过螺栓与雾灯安装架(2)连接。

6.根据权利要求3所述的汽车前保险杠,其特征在于,所述雾灯支架(2)上设有导光板(8),所述导光板(8)与雾灯支架(2)卡接,所述导光板(8)通过螺栓与雾灯安装架(3)连接。

7.根据权利要求6所述的汽车前保险杠,其特征在于,所述前保本体(1)上设有下板(9),所述下板(9)上设有下围板(10),所述下板(9)上设有搭接平台(901),所述下围板(10)上设有抵接平台(1001),所述搭接平台(901)通过螺栓与抵接平台(1001)连接,所述下围板(10)上还设有第二卡扣(11),所述下板(9)上设有与第二卡扣(11)配合第二扣槽(12)。

8.根据权利要求7所述的汽车前保险杠,其特征在于,所述下板(9)上设有延伸座(13),所述延伸座(13)上设有支撑梁(14),所述延伸座(13)上设有第三卡扣(15),所述支撑梁(14)上设有与第三卡扣(15)配合的第三扣槽(16),所述延伸座(13)上设有定位插柱(17),所述支撑梁(14)上设有与定位插柱(17)配合的定位插槽(18)。

9.根据权利要求8所述的汽车前保险杠,其特征在于,所述前保本体(1)上设有进气格栅(19),所述进气格栅(19)一侧设有牌照,所述进气格栅(19)另一侧设有雷达安装座(20)。

10.根据权利要求9所述的汽车前保险杠,其特征在于,所述前保本体(1)上设有卡扣座(21)和连接支座(22)。

技术总结本发明公开了一种汽车前保险杠,涉及汽车配件技术领域包括前保本体,所述前保本体上设有雾灯安装架,所述雾灯安装架上设有与车身连接的连接凸起。雾灯安装架不仅可以起到雾灯连接工作,而且通过连接凸起可以实现整个前保本体的安装工作,前保本体安装更加稳固,且降低前保本体上的异形结构,从而便于制造整个前保本体,实用性更高。技术研发人员:张龙,孔红杰,姜雪峰受保护的技术使用者:芜湖国风塑胶科技有限公司技术研发日:技术公布日:2024/9/26

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