座椅主动防疲劳方法、装置以及车辆与流程

本申请涉及汽车，更具体地，涉及一种座椅主动防疲劳方法、装置以及车辆。

背景技术：

1、随着科学技术的发展以及人们物质生活水平的提高，人们对车辆使用的安全性、舒适性、智能化有越来越多的需求。因此，相关技术中，存在缓解车辆中用户疲劳的挑战。

技术实现思路

1、本申请提出了一种座椅主动防疲劳方法、装置以及车辆，以改善上述问题。

2、第一方面，本申请实施例提供了一种座椅主动防疲劳方法，该方法包括：在车辆行驶的过程中，获取所述车辆中目标座椅上承载的用户的身体姿态数据；根据所述身体姿态数据确定所述用户的肌肉疲劳度；若确定所述肌肉疲劳度大于或等于疲劳阈值，则生成目标提示信息；若获取到基于所述目标提示信息输入的座椅控制指令，则获取所述车辆的驾驶状态；根据所述座椅控制指令以及所述驾驶状态控制所述目标座椅包括的按摩装置的工作状态。

3、第二方面，本申请实施例还提供了一种座椅主动防疲劳装置，该装置包括：身体姿态数据获取模块、肌肉疲劳度确定模块、目标提示信息生成模块、驾驶状态获取模块以及座椅按摩控制模块。其中，身体姿态数据获取模块，用于在车辆行驶的过程中，获取所述车辆中目标座椅上承载的用户的身体姿态数据；肌肉疲劳度确定模块，用于根据所述身体姿态数据确定所述用户的肌肉疲劳度；目标提示信息生成模块，用于若确定所述肌肉疲劳度大于或等于疲劳阈值，则生成目标提示信息；驾驶状态获取模块，用于若获取到基于所述目标提示信息输入的座椅控制指令，则获取所述车辆的驾驶状态；座椅按摩控制模块，用于根据所述座椅控制指令以及所述驾驶状态控制所述目标座椅包括的按摩装置的工作状态。

4、第三方面，本申请实施例还提供了一种车辆，包括：一个或多个处理器、存储器以及一个或多个应用程序。其中，一个或多个应用程序被存储在存储器中并被配置为由一个或多个处理器执行，一个或多个程序配置执行以实现如上述第一方面所述的方法。

5、第四方面，本申请实施例还提供了一种计算机可读取存储介质，计算机可读取存储介质中存储有程序代码，程序代码可被处理器调用执行如上述第一方面所述的方法。

6、本申请提供的技术方案，通过在车辆行驶的过程中，获取车辆中目标座椅上承载的用户的身体姿态数据；根据身体姿态数据确定用户的肌肉疲劳度；若确定肌肉疲劳度大于或等于疲劳阈值，则生成目标提示信息；若获取到基于目标提示信息输入的座椅控制指令，则获取车辆的驾驶状态；根据座椅控制指令以及驾驶状态控制目标座椅包括的按摩装置的工作状态，进而在确定车辆中用户疲劳的情况下，通过交互的方式获得基于提示信息输入的座椅控制指令，并结合车辆的驾驶状态控制座椅包括的按摩装置的工作状态，而提高了座椅控制的智能性，有效缓解了用户的驾驶疲劳，提高了车辆驾驶的安全性，也提高了用户的体验感。

技术特征：

1.一种座椅主动防疲劳方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述生成目标提示信息，包括：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述若获取到基于所述目标提示信息输入的座椅控制指令，则获取所述车辆的驾驶状态之前，还包括：

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述若获取到基于所述目标提示信息输入的座椅控制指令，则获取所述车辆的驾驶状态之前，还包括：

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述若获取到基于所述目标提示信息输入的座椅控制指令，则获取所述车辆的驾驶状态之前，还包括：

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆的方向盘上设置有物理按键，在所述若获取到基于所述目标提示信息输入的座椅控制指令，则获取所述车辆的驾驶状态之前，还包括：

7.根据权利要求1-6任一项所述的方法，其特征在于，所述驾驶状态包括所述车辆的方向盘的转动角度、所述车辆的车速变化率以及所述车辆的驾驶模式，所述根据所述座椅控制指令以及所述驾驶状态控制所述目标座椅包括的按摩装置的工作状态，包括：

8.一种座椅主动防疲劳装置，其特征在于，所述装置包括：

9.一种车辆，其特征在于，包括：

10.一种计算机可读取存储介质，其特征在于，所述计算机可读取存储介质中存储有程序代码，所述程序代码可被处理器调用执行如权利要求1-7任一项所述的方法。

技术总结本申请公开了一种座椅主动防疲劳方法、装置以及车辆，该方法包括：在车辆行驶的过程中，获取车辆中目标座椅上承载的用户的身体姿态数据；根据身体姿态数据确定用户的肌肉疲劳度；若确定肌肉疲劳度大于或等于疲劳阈值，则生成目标提示信息；若获取到基于目标提示信息输入的座椅控制指令，则获取车辆的驾驶状态；根据座椅控制指令以及驾驶状态控制目标座椅包括的按摩装置的工作状态，进而通过对座椅进行智能控制缓解用户的驾驶疲劳，提高了车辆驾驶的安全性。技术研发人员：李伟智,郭雪冰,莫富灏,梁梓扬受保护的技术使用者：广州小鹏汽车科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/11